75英寸量子點電視亮相
在LG、索尼、松下等“站隊”OLED陣營的情況下，三星依舊發(fā)力發(fā)展量子點技術。在今年CES，三星推出75英寸QLED TV Q8C，就使用了加入新金屬材料的納米晶體半導體量子點，實現(xiàn)了光線與色彩的最完美融合。據(jù)悉，目前，市面上部分量子點電視會因過高的亮度會沖淡畫面的色彩表現(xiàn)。三星推出的QLED金屬量子點技術則能解決這一問題，在有效提升發(fā)光效率的同時，保證了色彩的精準性。據(jù)悉，全新QLED TV同時擁有真正的深黑水準，100%的顯色體積與DCI測量完美匹配，HDR最高亮度可達1500~2000尼特。
另一邊廂，索尼在今年CES再度回顧OLED的“懷抱”。作為未來將量產(chǎn)的大尺寸OLED電視，索尼繼續(xù)玩設計——Bravia A1E像一個畫架，整個機身由背后支架支撐。由于屏幕超薄，這款電視的處理器部分就藏于支架里。硬件方面，搭載全新4K HDR Processor X1 Extreme圖像處理器，Acoustic Surface（銀幕聲場技術）更不依賴音響發(fā)聲單元，靠屏幕自己發(fā)聲。該技術大大節(jié)省電視內(nèi)部空間。同樣是OLED忠實“粉絲”的LG，則推出了“壁紙”式的大尺寸的OLED電視W系列，據(jù)悉，該屏幕的厚度只有2.57毫米，并且提供了65英寸和77英寸兩種版本。
這些采用全新技術的大尺寸電視機新品都是走高端路線，也預示著電視廠商今年將繼續(xù)瞄準高端市場。
智能汽車積極“圈粉”
假如說早兩年前CES，智能化汽車仍屬于“配角”的話，那么今年的CES上，智能汽車絕對成主角之一。據(jù)悉，在本屆CES上，除了此前備受爭議的樂視汽車FF 正式亮相外，寶馬、大眾、克萊斯勒、本田等傳統(tǒng)汽車廠商都推出最新的智能化與自動駕駛產(chǎn)品。
例如寶馬展出的HoloActive Touch系統(tǒng)，整合了HUD、手勢控制以及全息投射技術，虛擬全息投影操控界面，投影儀將設置在中控位置，投射出來的影像大概與方向盤等高。車內(nèi)有專門的鏡頭捕捉司機的手勢動作，讓司機在開車時不用再低頭查看中控，通過手勢動作就能查看相關信息，進行某些功能操作。
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