百度沉淀搜索 開放AI技術(shù)平臺(tái) 業(yè)內(nèi):走在谷歌之前
此時(shí),早已進(jìn)行完一輪開場(chǎng)演講第二次上臺(tái)的百度集團(tuán)總裁兼首席運(yùn)營(yíng)官陸奇笑著問李彥宏:參加今天的開發(fā)者大會(huì),你有什么感覺?“就看到黑壓壓的一片。”李彥宏笑了,說“也是,第一次舉辦開發(fā)者大會(huì)。”
此次百度AI開發(fā)者大會(huì)參會(huì)人數(shù)達(dá)到4500人。據(jù)說有4000多人是開發(fā)者。這是百度面向全球推出的首屆開發(fā)者大會(huì)。
而李彥宏坐無人駕駛汽車來會(huì)場(chǎng)并和陸奇搭檔出場(chǎng)的方式,無疑表明了AI在百度的重要層級(jí)。至此,或許如陸奇開場(chǎng)時(shí)所說,百度一定意義上已經(jīng)不是一家互聯(lián)網(wǎng)公司,它已經(jīng)變成了一家人工智能企業(yè)。
此次大會(huì)上,在李彥宏未到會(huì)場(chǎng)前,陸奇宣布了百度醞釀的重要計(jì)劃:免費(fèi)向行業(yè)開放兩大平臺(tái),即DuerOS和Apollo。DuerOS是一款對(duì)話式人工智能系統(tǒng),免費(fèi)開放后,如玩具商、冰箱制造商可以在產(chǎn)品中嵌入DuerOS芯片,玩具、冰箱就可以和人對(duì)話。Apollo是自動(dòng)駕駛技術(shù)系統(tǒng),汽車廠商可以借助Apollo,搭建自己的自動(dòng)駕駛汽車。
隨著兩大平臺(tái)的開放,百度新生態(tài)圈雛形已現(xiàn)。在去年底,李彥宏稱,百度以前的生態(tài)沒有了,要進(jìn)化形成新的生態(tài)……
兩大開放平臺(tái)
7月5日上午10點(diǎn),百度AI開發(fā)者大會(huì)開始,沒有主持人,穿著T恤和牛仔褲的陸奇第一個(gè)上臺(tái),言語精煉,直奔主題,演講時(shí)穿行在臺(tái)上。加入百度半年,陸奇對(duì)百度的各項(xiàng)業(yè)務(wù)和未來規(guī)劃都已經(jīng)相當(dāng)熟悉,他強(qiáng)調(diào),“百度已經(jīng)不是一家互聯(lián)網(wǎng)公司,而是一家人工智能企業(yè)。”緊接著陸奇宣布了百度在人工智能領(lǐng)域6年來的成果——DuerOS和Apollo將免費(fèi)開放給行業(yè)。 陸奇介紹,Apollo1.0開放平臺(tái)完整的技術(shù)架構(gòu)包括軟件平臺(tái)、云端服務(wù)平臺(tái)、參考硬件平臺(tái)、參考車輛平臺(tái)四大部分,通過四層架構(gòu)全方位構(gòu)建能夠?qū)嶋H運(yùn)行的自動(dòng)駕駛系統(tǒng),并將通過開放代碼、開放能力和開放數(shù)據(jù)三種形式逐步賦能開發(fā)者及生態(tài)合作伙伴。也就是說,開發(fā)者借助目前百度Apollo的能力,可以搭建自己的自動(dòng)駕駛汽車。而李彥宏參會(huì)的交通工具——無人駕駛汽車的組裝只用了三天時(shí)間。
陸奇公布的Apollo開放路線圖中可以看出,百度將循序漸進(jìn)地開放自動(dòng)駕駛能力。百度計(jì)劃在今年7月開放封閉場(chǎng)地循跡自動(dòng)駕駛能力以及Apollo數(shù)據(jù)開放平臺(tái),在2020年之前實(shí)現(xiàn)高速和城市道路全路網(wǎng)自動(dòng)駕駛。
據(jù)了解,Apollo平臺(tái)開放計(jì)劃,于今年4月份初見端倪,當(dāng)時(shí)百度方面只向外界公布了這一計(jì)劃的概念。
李彥宏稱,Apollo計(jì)劃,就是向所有汽車廠商開源和開放百度過去三年來積累的無人駕駛技術(shù)。
他稱,過去一年中看到很多汽車廠商和一些與汽車相關(guān)的運(yùn)營(yíng)商,比如UBER、Lyft等等,他們都很焦慮。因?yàn)樗麄冇X得谷歌掌握了無人駕駛汽車技術(shù),而他們還沒有掌握,如果未來變成一個(gè)無人駕駛的社會(huì),他們有可能會(huì)被淘汰掉。如福特、UBER等公司花幾億美金甚至十幾億美金去購(gòu)買一些小的無人駕駛汽車創(chuàng)業(yè)公司,這些公司很可能成立的時(shí)間只有一年甚至不到,它總的員工人數(shù)可能只有10個(gè)左右。這些員工在百度或者谷歌做過一兩年的無人駕駛,他們說我知道這個(gè)東西大概怎么做,可以再做一遍。每個(gè)人都在重新發(fā)明一遍輪子,這多浪費(fèi)時(shí)間和金錢,所以百度可以開放,大家沒有必要再重新做一遍百度做過的事情,大家可以免費(fèi)用,隨便改。這樣很多汽車有關(guān)的產(chǎn)業(yè)都可以在更高的起點(diǎn)上去做他們應(yīng)該做的事情,去增加他們獨(dú)特的價(jià)值。
李彥宏將這一開放概括為“舊時(shí)王謝堂前燕,飛入尋常百姓家”。
對(duì)于李彥宏的這一決定,陸奇稱,這是Apollo生態(tài)快速創(chuàng)新的開始,隨著更多生態(tài)合作伙伴加入并持續(xù)貢獻(xiàn),Apollo的能力將越來越強(qiáng)。
陸奇宣布開放的另一平臺(tái)是對(duì)話式人工智能系統(tǒng)DuerOS。搭載DuerOS的設(shè)備,如玩具、冰箱、布娃娃,嵌入DuerOS系統(tǒng)的芯片后,可以和人以自然語言對(duì)話交流。百度度秘事業(yè)部總經(jīng)理景鯤稱,DuerOS將實(shí)現(xiàn)用對(duì)話式人工智能系統(tǒng)“喚醒萬物”。
據(jù)了解,百度DuerOS是基于人工智能的對(duì)話式第三代操作系統(tǒng)。第一代是PC時(shí)代,人們通過鍵盤和鼠標(biāo)進(jìn)行交互;第二代是移動(dòng)時(shí)代,人們通過手指點(diǎn)擊和觸摸進(jìn)行交互;第三代是在人工智能時(shí)代,人們通過語音進(jìn)行對(duì)話式智能交互。
目前,亞馬遜、谷歌、蘋果等國(guó)際科技巨頭紛紛發(fā)布了其智能語音產(chǎn)品和解決方案,世界范圍內(nèi),對(duì)話式人工智能產(chǎn)業(yè)已全面爆發(fā)。
景鯤稱,在中國(guó),以中文為基礎(chǔ)的對(duì)話式人工智能產(chǎn)業(yè)已來到風(fēng)口,DuerOS通過與諸多優(yōu)質(zhì)伙伴的合作,已搶占行業(yè)先機(jī),隨著進(jìn)一步的生態(tài)開放,DuerOS作為中國(guó)版的Alexa將為更多硬件設(shè)備賦能。
百度的生態(tài)
就目前全球來看,百度是首家開放AI技術(shù)平臺(tái)的企業(yè)。甚至有互聯(lián)網(wǎng)人士評(píng)價(jià),百度走到了谷歌的前面。
據(jù)了解,目前,谷歌在人工智能領(lǐng)域的發(fā)展較為先進(jìn),但處于自給自足的狀態(tài)。特斯拉同樣也是,封閉狀態(tài)。
去年,李彥宏稱,互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代將要結(jié)束了,即將到來的是人工智能時(shí)代。在互聯(lián)網(wǎng)界,百度一直被調(diào)侃“沒有互聯(lián)網(wǎng)基因”。或許,人工智能才是李彥宏真正的賭注。
今年4月份,李彥宏在一次內(nèi)部講話中稱,“我們看著這么多新東西的出現(xiàn),覺得真的是‘未來已來’,可是當(dāng)未來已來,而你又不是未來的一部分的時(shí)候,會(huì)發(fā)生什么?”
緊接著,李彥宏要求各部門盡快建立自己的生態(tài)。李彥宏稱,過去很多年百度講的是專注,就做一件事。從去年開始,百度更多的要考慮支撐多個(gè)業(yè)務(wù)。同時(shí)要自己建生態(tài),原來那個(gè)生態(tài)沒有了,需要自己建。
隨著Apollo、DuerOS兩大平臺(tái)開放程度的提升,百度兩大生態(tài)圈正在逐漸形成。
據(jù)了解,目前Apollo開放平臺(tái)首批已經(jīng)生成50多家汽車廠商生態(tài)圈,其中包括汽車配件商。
汽車廠商包括奇瑞、一汽、長(zhǎng)安、長(zhǎng)城、博世、大陸等。合作寬度上現(xiàn)已輻射OEM、Tier1、核心供應(yīng)商、出行服務(wù)商、新興公司、基金投資機(jī)構(gòu),相關(guān)政府及研究機(jī)構(gòu),是目前全球涵蓋產(chǎn)業(yè)最為豐富、最為全面的自動(dòng)駕駛生態(tài),并放眼全球市場(chǎng),與博世、大陸、NVIDIA等國(guó)際合作伙伴達(dá)成合作。
奇瑞汽車股份有限公司董事長(zhǎng)尹同躍稱,Apollo是個(gè)新的起點(diǎn),是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)掌握核心技術(shù),由大變強(qiáng)的開始。自動(dòng)駕駛處于浪潮之巔,大家都在積極布局,在探索合作,但其實(shí)也是互相戒備、相互競(jìng)爭(zhēng)。百度開放自己的核心技術(shù),坦誠(chéng)與業(yè)界合作,這種自信和眼光值得贊賞。博世方面則稱,圍繞進(jìn)一步開放的Apollo平臺(tái),他們和百度能夠打造一個(gè)更具開放性和可操作性的生態(tài)體系,同時(shí)帶動(dòng)更多合作廠商加入,進(jìn)一步多層次、立體化地推動(dòng)智能駕駛創(chuàng)新。
也就是說,隨著直接和間接的推動(dòng),百度Apollo平臺(tái)的生態(tài)圈將迅速擴(kuò)大。而這一生態(tài)圈,會(huì)使得百度在無人駕駛技術(shù)方面走得更遠(yuǎn)。
陸奇稱,Apollo計(jì)劃不光是一個(gè)系統(tǒng)軟件平臺(tái),它還包括用軟件來支撐現(xiàn)有的、將來的汽車硬件平臺(tái),現(xiàn)有的、將來的傳感器和車載的操作系統(tǒng),和核心服務(wù)。也就是軟件的整體控制能力、整體交互能力和總體系統(tǒng)相關(guān)的能力,這是互聯(lián)網(wǎng)公司以基于軟件和服務(wù)為主的公司的一個(gè)強(qiáng)項(xiàng)。
DuerOS是一款對(duì)話式人工智能系統(tǒng),搭載DuerOS的設(shè)備可讓用戶實(shí)現(xiàn),影音娛樂、信息查詢、聊天休閑、生活服務(wù)、智能家居、出行路況、實(shí)用工具、手機(jī)指令、個(gè)人助手、知識(shí)教育等10大類目、100+功能的操作。也就是說,這些領(lǐng)域的廠商和配件商都將稱為百度DuerOS的生態(tài)圈。此外,百度還有金融生態(tài)圈,銀行、保險(xiǎn)、信貸布局到位。智能醫(yī)療生態(tài)圈中,醫(yī)院、藥廠等已經(jīng)在合作;o2o生態(tài),已經(jīng)布局完畢,外賣、貼把、等等已經(jīng)形成……對(duì)于數(shù)據(jù)來說,生態(tài)圈越大,產(chǎn)生的數(shù)據(jù)流就會(huì)越多,而數(shù)據(jù)的應(yīng)用就越廣泛,越有商業(yè)價(jià)值。
沉淀的搜索
上述李彥宏提到的,沒有了的生態(tài),指的是搜索業(yè)務(wù)。
據(jù)百度內(nèi)部人士透露,百度的搜索業(yè)務(wù)已經(jīng)非常成熟。生態(tài)也已經(jīng)很穩(wěn)固,就目前來看,對(duì)股價(jià)已經(jīng)起不到太多激勵(lì)。那么,百度需要尋找新的增長(zhǎng)點(diǎn)。
事實(shí)上,百度重心的轉(zhuǎn)變,在今年5月份百度聯(lián)盟大會(huì)上,李彥宏已經(jīng)透露出來,他稱互聯(lián)網(wǎng)只是前菜,人工智能才是主菜,因?yàn)樗鼈儗?duì)這個(gè)社會(huì)的改變,在本質(zhì)上不是一個(gè)量級(jí)的?;ヂ?lián)網(wǎng)只是使得原來存在的方式更加有效,而人工智能是把原來的不可能變成了可能。李彥宏將未來壓在了人工智能上。無獨(dú)有偶,前兩天谷歌開發(fā)者大會(huì)(GoogleI/O)上,Google的CEO也提到“FromMobileFirsttoAIFirst”(從移動(dòng)先行到AI先行)。
但百度的變化中,搜索業(yè)務(wù)仍為根基。除了主要收入來源是搜索業(yè)務(wù),搜索所帶來的龐大數(shù)據(jù)流也是百度發(fā)展人工智能需要的。李彥宏稱,百度內(nèi)部的高級(jí)工程師總結(jié)出來一句話,叫“數(shù)據(jù)秒殺一切算法”。
他認(rèn)為,這可能是AI時(shí)代大家的第一反應(yīng)或觀察到的事情。因?yàn)槿绻凶銐蚨嗟臄?shù)據(jù),即便是算法稍微差一點(diǎn),得出來的結(jié)果也是不錯(cuò)的。結(jié)構(gòu)化的數(shù)據(jù),它一方面可以給用戶提供更多有價(jià)值的內(nèi)容,另外一方面也是未來百度AI的一個(gè)前提。因?yàn)锳I的技術(shù)需要非常多的數(shù)據(jù)支持,有價(jià)值的有序的數(shù)據(jù)越多,最后出來的結(jié)果就會(huì)越好。
李彥宏稱,用戶在進(jìn)行搜索的時(shí)候,其實(shí)他在心目中是有比較清晰的需求的,整個(gè)過程是一個(gè)尋找答案的過程,從最初的需求表達(dá),到他最后找到答案,尤其是在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,在手機(jī)百度app這樣一個(gè)封閉環(huán)境里,百度能夠track到他的每一步。這就給我們提供了足夠多的數(shù)據(jù),百度可以有很高的識(shí)別率。
那么,百度不僅僅能夠有很高的語音識(shí)別率,實(shí)際上整個(gè)過程使得百度能夠構(gòu)建出來最好、最豐富的知識(shí)庫(kù)。我百度知道從需求到結(jié)果,到底是一個(gè)什么樣子,這些東西都是百度非常有價(jià)值的東西。
李彥宏稱,一個(gè)新時(shí)代,可能有威脅有挑戰(zhàn)也有機(jī)會(huì),這就是百度要面臨的一個(gè)未來。百度要為之做準(zhǔn)備的,要從中找到機(jī)會(huì)。
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