物聯(lián)網時代傳感器量不在多 “共享”才是關鍵
2017-09-04 17:06:01 來源：中國物聯(lián)網 熱度:
現(xiàn)實世界就是一個模擬信號的世界，人通過視覺、觸覺等方式來感知世界。在物聯(lián)網時代，傳感器肩負起了“五官”的使命感知萬物，萬物互聯(lián)賦予人類生活無邊的想象。
物聯(lián)網時代傳感器量不在多 “共享”才是關鍵
部署物聯(lián)網猶如搭建金字塔，居于最基礎地位且數(shù)目最為龐大的永遠是終端傳感設備，沒有這大批量的硬件投入，后續(xù)工作皆無從談起。受打造智慧城市熱潮的推動，物聯(lián)網各個層面的建設工作都已展開，雖進度不一，但都發(fā)展迅速。物聯(lián)網終端傳感設備作為起步最早的領域之一，市場也遠未飽和，潛力巨大，總數(shù)量有望于五年后超過200億臺。
然而，終端傳感設備并非要無限制增長下去，其數(shù)量過剩不僅會侵占人類的生產生活空間、造成能源與資源浪費，還將反過來最終危害物聯(lián)網本身。未來，當終端足以支撐起一個覆蓋全球的完整物聯(lián)網系統(tǒng)時，它就不再是多多益善，而需加強優(yōu)化整合。
在前物聯(lián)網時代，城市各部門對自己所轄領域每日產生的數(shù)據(jù)缺乏有效而全面的采集方法，因而難以實現(xiàn)高精度的實時管理。物聯(lián)網落地后，遍布城市各處的傳感器能實時向人類匯報工作，各部門終于可以首次精準把握相關信息。但是，這還遠遠達不到智慧城市的理想標準。如果各部門僅僅滿足于這種各自部署終端、搭建網絡的各自為政狀態(tài)，則業(yè)務水平與前物聯(lián)網時代不會有太大分別。
不只是城市管理部門，包括城市中大大小小的經濟體在內的需要借物聯(lián)網以維持運營的各類機構，都應在未來適時放慢大規(guī)模安裝傳感終端的腳步，而考慮適當開放一部分非機密接口，參與到傳感器的優(yōu)化整合中來，共建集約型物聯(lián)網。
在這方面，智慧路燈開了個好頭。目前業(yè)界的研發(fā)趨勢傾向于將多種傳感功能集于路燈一體，使之成為一個綜合型智慧終端裝備。城市的安防部門、交通部門、氣象部門、宣傳部門、通訊部門乃至商業(yè)機構可以共用路燈來維持運營、發(fā)展業(yè)務。多功能的傳感器在其中扮演了重要角色，它能夠同時承載不同部門的工作任務，將采集到的信息分類傳送給相應平臺。如此一來便有效避免了同類型傳感器的重復部署，減輕了基礎設施的負擔。
部分接口的開放意味著部分數(shù)據(jù)的共享，這對各參與者而言并非為公益而犧牲，而是收益的增長。不同部門之間實現(xiàn)暢通無阻的數(shù)據(jù)共享，以往用于收集、購買數(shù)據(jù)的資金便可省下，直接進入到下一步的數(shù)據(jù)應用與創(chuàng)收環(huán)節(jié)。
相反，如果各部門在終端部署工作中缺乏合作，各行其是，便會造成物聯(lián)網同質化重復建設，泛濫的傳感器將使本已存在碎片化問題的市場雪上加霜，進而影響物聯(lián)網標準的制定，最終損害整個產業(yè)的利益。
“共享”是物聯(lián)網時代一個十分重要的社會經濟概念。這不僅是當下大眾消費心理演變的產物，也是物聯(lián)網技術之特點使然。衡量一個地區(qū)物聯(lián)網建設水平的標準，并不在其終端設備數(shù)量多少，而在其集約化程度。量不在多，夠用則可。如果各部門都能多一點共享，則智慧城市建設便能輕裝上陣，突飛猛進。
責任編輯：吳禮得
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