據(jù)悉，一位自動駕駛車輛上路測試方案參與制定人士稱，自動駕駛車輛上路測試方案整體框架已經(jīng)形成，目前這個方案已經(jīng)在公安部、工信部、交通部之間輪轉(zhuǎn)進(jìn)行審批，預(yù)計(jì)在明年某個時間節(jié)點(diǎn)會推出。

 

自動駕駛和新能源如今已普遍被認(rèn)為是未來汽車行業(yè)發(fā)展的趨勢。數(shù)月前，歐美多國開始立法將在未來十幾年內(nèi)逐步淘汰傳統(tǒng)燃油車之后，對于自動駕駛何時上路人們還是議論起來。

目前我國在自動駕駛技術(shù)上取得了一定的成果，例如谷歌、百度、英特爾等公司都開始進(jìn)行自動駕駛的實(shí)際應(yīng)用測試。

眾所周知，中國是一個人口大國，馬路上全是車，行人也很多。對于無人駕駛和自動駕駛的技術(shù)層面來說，這都是一項(xiàng)極大的挑戰(zhàn)，畢竟稍微有點(diǎn)誤差，將會帶來巨大的損失。筆者認(rèn)為，對于無人駕駛技術(shù)的發(fā)展，我們更要加快無人駕駛汽車相關(guān)法律法規(guī)的建立健全和配套基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，這樣才能為自動駕駛汽車技術(shù)開發(fā)奠定堅(jiān)實(shí)的法規(guī)基礎(chǔ)。