寶馬投資1.18億美元建自動(dòng)駕駛測(cè)試軌道
這是寶馬在東歐國(guó)家建造的首個(gè)汽車測(cè)試項(xiàng)目。寶馬選擇捷克的原因之一是成本比德國(guó)低,該項(xiàng)目將為捷克創(chuàng)造幾百個(gè)就業(yè)崗位。寶馬在一份聲明中表示,該項(xiàng)目將于2020年年初投入運(yùn)行。寶馬在德國(guó)慕尼黑總部附近以及法國(guó)、瑞典的測(cè)試中心已不能夠滿足寶馬不斷擴(kuò)大的自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試的需要。寶馬集團(tuán),包括勞斯萊斯、MINI品牌計(jì)劃在2021年推出其首款高度自動(dòng)化iNext車型。此外,寶馬還與英特爾、Mobileye、德爾福、大陸以及FCA合作研發(fā)自動(dòng)駕駛汽車。
寶馬計(jì)劃截至2025年將電動(dòng)汽車車型增至25款,其中近一半為純電動(dòng)車型。寶馬房地產(chǎn)管理負(fù)責(zé)人Herbert Grebenc表示:“現(xiàn)在我們正處在自動(dòng)駕駛的開端。這意味著未來(lái)還將進(jìn)行大量投資。”
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6月29日,國(guó)外媒體報(bào)道,德國(guó)《商報(bào)》消息,在9月份的德國(guó)慕尼黑車展上,寶馬計(jì)劃推出其受歡迎的3系車型電動(dòng)版?! 汃R已經(jīng)擁有一系列電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車,計(jì)劃推出3系車型電動(dòng)版,這可能是對(duì)特斯拉35000美元的Model3的直接競(jìng)爭(zhēng)。 寶馬是幾家大型汽車制造商之一,近幾個(gè)月來(lái),其市場(chǎng)價(jià)值已經(jīng)落后于后起之秀的特斯拉。特斯拉公司的股票自年初以來(lái)已經(jīng)