【CES2018】Nissan展示人腦交互的自動(dòng)駕駛技術(shù)，Leaf新品成關(guān)注焦點(diǎn)
2018-01-10 14:34:46 來(lái)源：
DVBCN 作者：王旭 熱度:
CES2018作為美國(guó)最重要的電子消費(fèi)展，展示了全球最頂尖的科技與電子消費(fèi)品。除了8K，智能家居，汽車(chē)是CES2018中最為重要的關(guān)注焦點(diǎn)之一。隨著車(chē)聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來(lái)，車(chē)載成為電子消費(fèi)品的重要場(chǎng)景，而車(chē)也成為下一代智能終端及互聯(lián)網(wǎng)入口的下一個(gè)重要風(fēng)口。
在此次CES2018上，Nissan推出了其人腦交互的解決方案，半自動(dòng)化的汽車(chē)能夠預(yù)測(cè)司機(jī)的下一步行動(dòng)，并且通過(guò)人腦交互實(shí)現(xiàn)在車(chē)的操控行為中。如人們所知的，腦電波能夠監(jiān)測(cè)大腦的一系列活動(dòng)，而Nissan通過(guò)對(duì)駕駛員頭部擺放的電極耳機(jī)，將腦波的活動(dòng)轉(zhuǎn)化為車(chē)輛的操控行為。雖然，從理論上來(lái)看，由于人的頭皮與測(cè)試儀之間并無(wú)法做到完全的接觸，腦電波并不像所描述的那么精準(zhǔn)。
Nissan或許還沒(méi)有確定將把此項(xiàng)技術(shù)作為正式產(chǎn)品商用，Nissan的B2V技術(shù)（Brain to Vehicle）從司機(jī)的大腦信號(hào)中獲取信息，利用信息來(lái)協(xié)助車(chē)輛的自動(dòng)駕駛，Nissan希望這一新技術(shù)主要賦能自動(dòng)駕駛的快速反應(yīng)，同時(shí)不斷滿(mǎn)足在自動(dòng)駕駛中，駕駛員的舒適體驗(yàn)。CES2018上，Nissan用一個(gè)Demo的演示視頻將這個(gè)人腦交互的解決方案的目標(biāo)呈現(xiàn)在用戶(hù)面前。
B2V技術(shù)并不是今年Nissan展位和唯一亮點(diǎn)。日本汽車(chē)制造商同時(shí)也展示了其N(xiāo)issan IMX Concept以及全新的Nissan Leaf。IMx concept的目的是為了推動(dòng)一個(gè)司機(jī)與車(chē)輛強(qiáng)連接的關(guān)系。它配備了全套的自動(dòng)駕駛技術(shù)，電力動(dòng)力系統(tǒng)以及四個(gè)座位，相比Nissan的GT-R，其擁有更多技術(shù)支撐。
而Leaf，Nissan表示很高興能在CES的舞臺(tái)上，展示世界上最為暢銷(xiāo)的電動(dòng)車(chē)。2018年Leaf獲得了一個(gè)嶄新的外觀，更為強(qiáng)勁的馬力，以及新的輔助技術(shù)。而這方面技術(shù)更多展現(xiàn)在輔助駕駛上，而不是簡(jiǎn)單的替代司機(jī)進(jìn)行駕駛。
Nissan已經(jīng)在全球賣(mài)出了超過(guò)30萬(wàn)的Leaf車(chē)并且已經(jīng)向全球證明了其成熟的設(shè)計(jì)。2018年的Leaf具有更為圓滑的線條，并且分割出中型車(chē)與SUV之間的差別。Leaf目前依然只有前輪驅(qū)動(dòng)，但Nissan表示，全輪驅(qū)動(dòng)正是他們所追求的未來(lái)。中央控制臺(tái)采用明亮的LCD顯示屏，它將成為未來(lái)車(chē)聯(lián)網(wǎng)的接口，目前Leaf的建議零售價(jià)，定價(jià)為37000美金。
眾視IoT記者親臨拉斯維加斯現(xiàn)場(chǎng)，
帶你體驗(yàn)2018 CES國(guó)際消費(fèi)電子品展！
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責(zé)任編輯：靳玉鳳
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