戈恩：聯(lián)盟考慮與阿里、Uber等合作自動駕駛技術研發(fā)
2018-01-25 16:56:23 來源：蓋世汽車 熱度:
據(jù)外媒報道，雷諾日產三菱聯(lián)盟主席戈恩（Carlos Ghosn）預測，未來五年，隨著自動駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)汽車的逐漸普及，以及柴油車等屢遭詬病的技術逐漸淘汰，席卷汽車行業(yè)的“革新式”的變化將會愈加明顯。
戈恩在達沃斯全球經(jīng)濟論壇上接受彭博社電視采訪時表示，為迎合汽車行業(yè)這一變化，聯(lián)盟現(xiàn)階段正在考慮與Uber、亞馬遜和阿里集團等在自動駕駛領域達成合作。戈恩說到：“未來我們將與合作伙伴共同研發(fā)生產和出售自動駕駛出租車，而幾乎所有的車企也都在加強與技術公司的合作。
戈恩現(xiàn)年63歲，此前曾透露將不再擔任雷諾CEO一職，并且未來將專注于聯(lián)盟未來交通項目的工作。而這也意味著每年大概要與技術公司高管進行兩次會晤，以此來確保雷諾、日產和三菱采用的是相同的戰(zhàn)略和平臺。
鞏固聯(lián)盟
戈恩說到：“我將繼續(xù)鞏固聯(lián)盟之間的合作，同時也將繼續(xù)監(jiān)管每個品牌的表現(xiàn)。三家公司也將共同研發(fā)未來的汽車技術。”
去年辭任日產CEO之后，戈恩依舊擔任三家車企的領導人職位。他也曾暗示到6月份任期結束之后，將不再擔任雷諾CEO一職，并將專注于聯(lián)盟的工作。戈恩表示，聯(lián)盟當中每個車企都將由單獨的管理人員來負責領導，而不是一個像他這樣的人員獨攬所有工作。
柴油車前途暗淡
隨著數(shù)字技術的快速發(fā)展，戈恩認為柴油車的前途一片暗淡。柴油車在歐洲市場的銷量占比已經(jīng)不到40%。同時在法規(guī)要求下，車企也開始加大對新能源技術的投資。
根據(jù)歐洲汽車工業(yè)協(xié)會（ACEA）提供的數(shù)據(jù)去年也是自2009年以來，歐洲汽油車銷量超過柴油車銷量。新車銷量當中，柴油車所占市場份額跌至46.3%，而2017年上半年的比例為50.2%。
責任編輯：黃焱林
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