國家國際科技合作專項是中國政府于2001年在國家層面設立，旨在通過統(tǒng)籌、整合中國產(chǎn)學研的科技力量廣泛、深入地開展國際科技合作與交流，有效利用全球科技資源，提高科技創(chuàng)新能力，共同推進全人類科技進步的科技計劃。本項目的中方承擔單位為工大高科（負責人魏臻教授）、合肥工業(yè)大學（負責人韓江洪教授），外方承擔單位為美國思科系統(tǒng)國際有限公司（Cisco Systems）。項目總經(jīng)費1854萬元，其中申請國撥經(jīng)費754萬元，合肥工大到賬經(jīng)費292萬元。 

 

該項目通過國際合作引進美方國際領先的“寬帶無線移動局域網(wǎng)技術”，在執(zhí)行期內(nèi)實現(xiàn)了國外技術的消化、吸收、轉(zhuǎn)化，形成了具有自主知識產(chǎn)權的礦井專用設備，解決了井下多路高清流媒體的移動無線傳輸難題；研制了適合自動駕駛的機車調(diào)度和控制技術以及智能化電機車樣機，實現(xiàn)了機車的精確定位和遠程遙控駕駛。項目已在淮北礦業(yè)桃園煤礦試點應用，即將部署于中煤新集二礦，具備了推廣到全國大中型礦井中的條件。

 

項目申報及授權相關知識產(chǎn)權41項，其中授權發(fā)明專利6項；制定相關國家標準4項；發(fā)表論文53篇，其中SCI論文10篇（二區(qū)3篇）；培養(yǎng)博士后、博士、碩士、工程技術等人才51人；獲得國家新產(chǎn)品1項，省重點新產(chǎn)品2項；獲得包括第十五屆“挑戰(zhàn)杯”全國大學生課外學術科技作品競賽一等獎在內(nèi)競賽獎項12項。

 

工大高科是國家重點高新技術企業(yè)、國家創(chuàng)新型企業(yè)，專注鐵路運輸監(jiān)控和礦井生產(chǎn)安全領域；合肥工業(yè)大學計算機與信息學院分布式控制研究所在智能控制、分布式控制、安全關鍵工業(yè)測控技術、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)領域擁有深厚的科研積累和豐富的人才儲備。雙方曾共建安全關鍵工業(yè)測控技術教育部工程研究中心、安徽省分布式控制技術工程研究中心、安徽省鐵路智能運輸安全關鍵技術與裝備工程中心；雙方的合作研究成果“KJ15礦井機車運輸監(jiān)控系統(tǒng)”和“CRI2002企業(yè)鐵路智能運輸調(diào)度綜合信息平臺”分獲國家科技進步三等獎和二等獎。

 

無人駕駛礦井機車的進一步產(chǎn)業(yè)化研究熱點，將聚焦于惡劣環(huán)境的高可靠性通信網(wǎng)絡、井下精確GIS定位系統(tǒng)、井下復雜駕駛模式切換與調(diào)度、井下高速視頻識別系統(tǒng)等。

 

安徽省科技廳對外科技合作處副處長董文君主持驗收會。