美國(guó)《華盛頓技術(shù)》 展望2018年最具影響力的四項(xiàng)技術(shù)，物聯(lián)網(wǎng)一馬當(dāng)先！
2018-01-29 13:54:54 來(lái)源：北京物聯(lián)網(wǎng)智能技術(shù)應(yīng)用協(xié)會(huì) 熱度:
物聯(lián)網(wǎng)、虛擬現(xiàn)實(shí)與增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)、區(qū)塊鏈、人工智能與機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)將成為2018年技術(shù)界討論的焦點(diǎn)，每一種技術(shù)的發(fā)展在帶來(lái)機(jī)遇的同時(shí)也將產(chǎn)生挑戰(zhàn)，影響政府和商業(yè)界領(lǐng)導(dǎo)人的決策。
物聯(lián)網(wǎng)
①機(jī)遇：物聯(lián)網(wǎng)是利用傳感器收集數(shù)據(jù)，再根據(jù)數(shù)據(jù)分析結(jié)果做出實(shí)時(shí)決策或者近實(shí)時(shí)決策的技術(shù)。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在軍事領(lǐng)域占據(jù)重要地位，有利于預(yù)防國(guó)內(nèi)犯罪和打擊恐怖主義；該技術(shù)已廣泛應(yīng)用于智能家居以及智能工廠監(jiān)測(cè)領(lǐng)域，在與政府相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、路面維護(hù)、安全保障和后勤方面也發(fā)揮著重要作用。其在智能城市領(lǐng)域更具發(fā)展前景，可用于制造多種類型傳感器，從而降低運(yùn)行成本，改善交通，提高服務(wù)交付效率。
②擔(dān)憂：不論大數(shù)據(jù)收集應(yīng)用于何地，不論數(shù)據(jù)收集的目的是否具備利他性特征，都會(huì)導(dǎo)致隱私泄漏問(wèn)題。比如，誰(shuí)掌控智能城市收集的數(shù)據(jù)，誰(shuí)獲得這些數(shù)據(jù)，它們是否會(huì)被出賣？隨著物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)越來(lái)越多，這些都會(huì)成為決策者在2018年所要關(guān)注的重點(diǎn)問(wèn)題。
區(qū)塊鏈
①機(jī)遇：近期比特幣以及其他加密貨幣快速升值，引發(fā)人們對(duì)區(qū)塊鏈的關(guān)注，但是這種開(kāi)放式賬本技術(shù)不應(yīng)當(dāng)局限于追蹤加密貨幣領(lǐng)域。比如，區(qū)塊鏈消除了人們對(duì)銀行和信用卡公司充當(dāng)貨幣交易中介的需求，該項(xiàng)技術(shù)還能應(yīng)用于智能合約、按揭，這有利于簡(jiǎn)化法律關(guān)系，增強(qiáng)安全性和透明度，甚至不需要加密貨幣。盡管區(qū)塊鏈的實(shí)際應(yīng)用還有待發(fā)展，聯(lián)邦政府和州政府應(yīng)當(dāng)設(shè)想如何利用這項(xiàng)技術(shù)提高效率，降低成本和風(fēng)險(xiǎn)。
②擔(dān)憂：區(qū)塊鏈作為開(kāi)放分布式技術(shù)，缺少政府傾向的中心化控制，因此是否會(huì)造成技術(shù)濫用，以及如何對(duì)其加強(qiáng)管理還有待考證。
虛擬現(xiàn)實(shí)與增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)
①機(jī)遇：虛擬現(xiàn)實(shí)和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)為教育行業(yè)提供了大量機(jī)會(huì)，提高了人身安全性，降低了成本。比如，軍隊(duì)和武警培訓(xùn)人員無(wú)須擔(dān)心人身安全就能在高危險(xiǎn)環(huán)境中進(jìn)行訓(xùn)練。借助于防護(hù)眼鏡，技術(shù)人員可以向坍塌的建筑物或者洪水災(zāi)區(qū)等危險(xiǎn)環(huán)境中發(fā)送無(wú)人機(jī)和機(jī)器人，搜救被困人員并對(duì)設(shè)施進(jìn)行維修。專家們?cè)谛蘩砉收巷w機(jī)或者坦克時(shí)，不受時(shí)間和地點(diǎn)的限制，在世界任何地方都能開(kāi)展工作，節(jié)省了旅途周轉(zhuǎn)的時(shí)間。同樣，虛擬會(huì)議避免了路途周折，有利于降低成本并提高辦事效率。
②擔(dān)憂：佩戴增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)眼鏡可能會(huì)分散人們的精力，在城市中存在潛在的安全隱患。
人工智能與機(jī)器學(xué)習(xí)
①機(jī)遇：物流公司已經(jīng)利用人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)為其業(yè)務(wù)運(yùn)行挑選最佳路線，未來(lái)公共汽車、火車和地鐵線都會(huì)依賴這些新技術(shù)調(diào)整路線和日期。無(wú)人汽車、無(wú)人公交車也正在研發(fā)當(dāng)中，無(wú)人機(jī)運(yùn)輸包裹已經(jīng)通過(guò)試驗(yàn)，也將應(yīng)用于公共領(lǐng)域。
②擔(dān)憂：自動(dòng)化不可避免地會(huì)取代一部分人類參與的工作，為來(lái)，政府必須將決策制定放在人工智能背景下進(jìn)行。比如，人工智能決策是以演算法和優(yōu)化輸入為基礎(chǔ)，需考慮使這種決策輸出不會(huì)產(chǎn)生負(fù)面影響。
責(zé)任編輯：靳玉鳳
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