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美國(guó)加州將允許無(wú)人車(chē)“徹底無(wú)人”上路

2018-03-05 10:40:14 熱度:
根據(jù)美國(guó)加州機(jī)動(dòng)車(chē)管理局（De－partment ofMotorVehicles）近日通過(guò)的規(guī)定，加州最早將于今年4月開(kāi)始允許無(wú)人駕駛汽車(chē)在公路上行駛。這是第一次在沒(méi)有人類駕駛員的情況下，無(wú)人駕駛汽車(chē)能夠在公路上行駛。 
 
但這些汽車(chē)不會(huì)完全無(wú)人操控——至少目前如此。根據(jù)規(guī)定，在公共道路上進(jìn)行測(cè)試的無(wú)人駕駛汽車(chē)必須由一個(gè)遠(yuǎn)程操作員監(jiān)控，并在需要時(shí)隨時(shí)接管汽車(chē)。無(wú)人駕駛汽車(chē)的遠(yuǎn)程操作人員將負(fù)責(zé)從汽車(chē)外的一個(gè)位置監(jiān)視汽車(chē)，如果有事故發(fā)生，他需要能夠與執(zhí)法人員以及車(chē)上的乘客進(jìn)行溝通。 
 
當(dāng)這些自動(dòng)駕駛汽車(chē)公司準(zhǔn)備好將這些汽車(chē)投入商用時(shí)，遠(yuǎn)程操作人員不再需要接管汽車(chē)，只需在監(jiān)控車(chē)輛狀態(tài)的同時(shí)保持通信。許多業(yè)內(nèi)專家都認(rèn)為，這一要求有助于加速自動(dòng)駕駛汽車(chē)的普及，并確保汽車(chē)在所有情況下都能正常運(yùn)行——特別是那些尚未解決的邊緣案例。這也表明，在這項(xiàng)旨在取代司機(jī)的新業(yè)務(wù)中，又增加了其他的就業(yè)崗位。
 
這對(duì)于像Phantom Auto這樣的公司來(lái)說(shuō)是個(gè)好消息，因?yàn)樵摴镜哪繕?biāo)是為無(wú)人駕駛汽車(chē)提供遠(yuǎn)程安全駕駛員。在短期內(nèi)，Phantom Auto公司正試圖取代目前在自動(dòng)駕駛系統(tǒng)失靈時(shí)控制無(wú)人駕駛汽車(chē)的人類安全駕駛員。長(zhǎng)期來(lái)講，Phantom Auto公司的作用將更像一個(gè)空中交通管制系統(tǒng)，只不過(guò)這個(gè)系統(tǒng)是針對(duì)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的——監(jiān)控車(chē)輛，并在需要時(shí)為乘客提供幫助。隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展，人們希望遠(yuǎn)程操作人員只需要在發(fā)生事故或其他罕見(jiàn)情況時(shí)接管汽車(chē)，以便將其安全?？?。
 
目前，該公司的操作人員可以同時(shí)監(jiān)視五輛汽車(chē)。隨著自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)逐漸走向成熟，人們希望操作人員只需要在極端情況下接管汽車(chē)，而那些極端的情況也將會(huì)變得更加罕見(jiàn)。這反過(guò)來(lái)又使得Phantom Auto的業(yè)務(wù)變得更加容易，因?yàn)樗麄兊臉I(yè)務(wù)之一就是為其他自動(dòng)駕駛公司提供遠(yuǎn)程操作服務(wù)。此外，Waymo公司在2017年11月初開(kāi)始在亞利桑那州鳳凰城測(cè)試沒(méi)有安全駕駛員的汽車(chē)。通用汽車(chē)也在加州測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車(chē)，該公司正準(zhǔn)備推出無(wú)人駕駛服務(wù)，并已開(kāi)始打造自己的遠(yuǎn)程操作功能，名為 “專家模式（expertmode）”。通用公司最近向美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局 （NationalHighwayTraffic Safety Administration）請(qǐng)?jiān)?，要求?019年之前部署無(wú)方向盤(pán)或踏板的自動(dòng)駕駛汽車(chē)。目前，已有50家公司獲得了在有安全駕駛員的前提下測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車(chē)的許可。 

責(zé)任編輯：林西