投資30億美元 通用汽車和軟銀在自動駕駛技術(shù)上再押重注
2018-06-05 09:41:00
來源： 界面新聞 熱度:
通用汽車上周五（6月1日）宣布，日本軟銀集團（Softbank）將通過其“愿景基金”（Vision Fund）向這家美國汽車制造商旗下自動駕駛項目——通用汽車Cruise控股有限公司（GM Cruise Holdings LLC，簡稱GM Cruise）投資22.5億美元，而通用汽車方面也將向該項目投資11億美元。
"通用汽車在實現(xiàn)未來愿景的道路上已經(jīng)取得了非常重大的進展，他們將借助全自動駕駛技術(shù)大幅減少致死交通事故、污染物排放以及交通擁堵等問題。"軟銀投資顧問公司合伙人邁克爾·羅南（Michael Ronen）說。他表示，作為專業(yè)的技術(shù)類投資公司，軟銀在觀察自動駕駛潛力和前景的過程中，非?？粗赝ㄓ闷嚹壳霸谠擃I(lǐng)域的領(lǐng)先性以及所取得的快速進展。“GM Cruise對硬件和軟件進行了全方位整合，這構(gòu)成了他們在自動駕駛領(lǐng)域一項極富競爭力的優(yōu)勢，”羅南補充道，“通用汽車及GM Cruise團隊目前取得的進展令我們印象深刻，我們希望能夠與他們共同引領(lǐng)汽車工業(yè)的歷史性轉(zhuǎn)型。”“能夠與軟銀共同實現(xiàn)這個足以改變世界的自動駕駛技術(shù)之夢，令我們感到非常激動，”通用汽車總裁丹·阿曼（Dan Ammann）說，“我們希望借此機會，安全穩(wěn)妥地普及自動駕駛技術(shù)。”
通用汽車方面稱，獲得軟銀的投資對通用及GM Cruise而言，是“一種強大的背書及認可”，“令我們也加入了科技公司的范疇”。該制造商一方面可以進一步鞏固在自動駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位，加強此類技術(shù)的商業(yè)化應(yīng)用，另一方面也有可能幫助GM Cruise成為發(fā)展最快的創(chuàng)業(yè)公司，為“吸引更多優(yōu)秀人才創(chuàng)造空間”。通用汽車CEO瑪麗·博拉（Mary Barra）則表示，此項投資有助通用汽車按照此前公布的計劃，在明年如期推出自動駕駛汽車。“在過去兩年內(nèi)，通用汽車團隊和我們的自動駕駛團隊取得了長足的進步，”她說，“與軟銀的合作將加強我們實現(xiàn)零碰撞、零排放和零擁堵愿景的實力。”通用汽車下屬GM Cruise公司是目前在自動駕駛技術(shù)領(lǐng)域全球規(guī)模最大的科技公司及汽車制造商聯(lián)合體。
通過本次注資，軟銀愿景基金對GM Cruise的所有權(quán)將增加至19.6%。此舉旨在進一步加速通用汽車幫助自動駕駛技術(shù)實現(xiàn)大規(guī)模商業(yè)化的進程。軟銀愿景基金計劃分兩步注入資金，本次該基金將投入9億美元。而當通用旗下自動駕駛汽車做好商業(yè)化準備后，軟銀方面將引入其余13.5億美元的資金。眼下，汽車制造商與科技企業(yè)均希望盡快開發(fā)相關(guān)技術(shù)，以期將自動駕駛汽車推向市場。但目前市面上的大部分打著“自動駕駛”標簽的汽車只是配備了部分高級輔助駕駛的功能，而全自動駕駛汽車仍處在測試階段。而在數(shù)月前，他們剛成為移動出行服務(wù)公司優(yōu)步的大股東。
GM Cruise與軟銀方面之間合作關(guān)系或?qū)⑾蚱涮峁┡c優(yōu)步（Uber）等移動出行服務(wù)公司的合作機會，尤其是在類似亞洲這樣的高需求市場。數(shù)月前，軟銀方面剛成為優(yōu)步的大股東。“軟銀將成為一種紐帶，一方面可以幫助通用的自動駕駛汽車加入更多的地區(qū)化移動出行平臺，另一方面也可以幫助該制造商在某些市場上站穩(wěn)腳跟，以推出自己的移動出行解決方案。”美國市場研究機構(gòu)Navigant Research交通行業(yè)分析師山姆· 阿貝薩米德（Sam Abuelsamid）預(yù)測道。與軟銀其他的潛在合作伙伴不同，通用汽車有能力快速實現(xiàn)自動駕駛汽車的大規(guī)模制造。羅南表示，這對軟銀方面來說是“一個非常具有吸引力的優(yōu)勢”。通用汽車據(jù)信正在底特律為自動駕駛版雪佛蘭Bolt純電動車建設(shè)生產(chǎn)線。除了高效的生產(chǎn)能力，豐富的產(chǎn)品線同樣是通用汽車在加速自動駕駛普及方面的優(yōu)勢。“從雪佛蘭斯帕可到索羅德，再到凱迪拉克凱雷德，乃至在中國備受歡迎的別克品牌，這些產(chǎn)品都有助于通用汽車普及此類技術(shù)。”美國汽車媒體Autotrader網(wǎng)站主編布萊恩·穆迪（Brian Moody）表示。
事實上，自動駕駛技術(shù)正不斷加強底特律與科技企業(yè)之間的關(guān)聯(lián)。作為在這一地區(qū)發(fā)跡的另一大汽車制造商，福特汽車此前對美國自動駕駛初創(chuàng)公司Argo AI投資10億美元，以開發(fā)自動駕駛汽車。而菲亞特克萊斯勒則宣布與谷歌母公司Alphabet旗下自動駕駛汽車部門Waymo開展合作。目前，Waymo方面正用600臺克萊斯勒Pacifica插電混合動力車型對其自動駕駛技術(shù)進行測試。Waymo上周五宣布，將為其自動駕駛車隊增加6.2萬臺Pacifica車型。今年晚些時候，這家科技企業(yè)計劃在美國鳳凰城推出一項基于自動駕駛的網(wǎng)約車服務(wù)。Waymo方面還透露，公司正與菲亞特克萊斯勒集團進行討論，未來后者還有可能將Waymo的自動駕駛技術(shù)用于面向零售客戶的產(chǎn)品。
責任編輯：向宜芳
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