中國(guó)鐵路總公司昨天在京沈高鐵啟動(dòng)高速動(dòng)車(chē)組自動(dòng)駕駛系統(tǒng)（CTCS3+ATO列控系統(tǒng)）現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，試驗(yàn)成果將為未來(lái)高速動(dòng)車(chē)組實(shí)現(xiàn)在車(chē)站和線(xiàn)路區(qū)間自動(dòng)?？俊?dòng)、運(yùn)行等自動(dòng)駕駛提供大量數(shù)據(jù)，試驗(yàn)將持續(xù)到9月底。

昨天上午8時(shí)45分，試驗(yàn)列車(chē)自沈陽(yáng)北站出發(fā)，在京沈高鐵遼寧段沈陽(yáng)至黑山間運(yùn)行最高時(shí)速350公里。試驗(yàn)過(guò)程中，高速動(dòng)車(chē)組實(shí)現(xiàn)了在車(chē)站和線(xiàn)路區(qū)間自動(dòng)?？俊?dòng)、運(yùn)行等自動(dòng)駕駛。與無(wú)人駕駛不同，自動(dòng)駕駛試驗(yàn)仍需有司機(jī)值守。