北京首次為自動(dòng)駕駛初創(chuàng)企業(yè)發(fā)放路測(cè)牌照，小馬智行即將上路實(shí)測(cè)
2018-07-03 10:11:59
來(lái)源： 36氪 作者：曹倩 熱度:
自動(dòng)駕駛在中國(guó)駛?cè)肟燔?chē)道。繼北京市為百度發(fā)放首批路測(cè)牌照（官方稱(chēng)謂為“自動(dòng)駕駛測(cè)試試驗(yàn)用臨時(shí)號(hào)牌”）后，初創(chuàng)企業(yè)也有機(jī)會(huì)獲得路測(cè)牌照。
據(jù)新華網(wǎng)報(bào)道，北京市相關(guān)部門(mén)于 7 月 2 日，首次向初創(chuàng)企業(yè)發(fā)放了自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照。小馬智行（Pony.ai）獲得這批 T3 級(jí)別的牌照，即將在北京市劃定的公開(kāi)道路進(jìn)行實(shí)測(cè)。
小馬智行全名為北京小馬智行科技有限公司，這是一家成立于 2016 年 12 月 19 日的自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司。北京市路測(cè)牌照共分為 T1 至 T5 五個(gè)級(jí)別，小馬智行此次獲得的 T3 牌照，是國(guó)內(nèi)目前頒出的最高級(jí)別路測(cè)牌照，代表自動(dòng)駕駛汽車(chē)具有認(rèn)知與交通法遵守、路線執(zhí)行、應(yīng)急處置等多項(xiàng)綜合能力。
2017 年 12 月 18 日，北京市交通委等部門(mén)聯(lián)合頒布國(guó)內(nèi)首個(gè)自動(dòng)駕駛路測(cè)規(guī)定。直至2018年3月22日，北京市對(duì)外發(fā)放了首批首批路測(cè)牌照。
國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)巨頭之一百度在經(jīng)過(guò)封閉測(cè)試場(chǎng)訓(xùn)練、自動(dòng)駕駛能力評(píng)估和專(zhuān)家評(píng)審等系列程序后，率先拿到 5 張 T3 級(jí)別的路測(cè)牌照，成為北京市首批獲得自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照的公司。拿下牌照后，百度在北京亦莊周邊的開(kāi)放道路上進(jìn)行了公開(kāi)測(cè)試。
據(jù)新智駕報(bào)道，所有申請(qǐng)自動(dòng)駕駛試驗(yàn)牌照的自動(dòng)駕駛汽車(chē)，必須先通過(guò)5000公里以上的封閉測(cè)試場(chǎng)日常訓(xùn)練和相應(yīng)等級(jí)的能力評(píng)估，只有拿到相應(yīng)水平，通過(guò)車(chē)輛安全技術(shù)檢驗(yàn)才能夠上路測(cè)試。而測(cè)試安全駕駛員方面，也需通過(guò)不少于 50 小時(shí)的培訓(xùn)和訓(xùn)練，能夠隨時(shí)接管自動(dòng)駕駛車(chē)輛。
據(jù)新華網(wǎng)援引小馬智行北京研發(fā)中心負(fù)責(zé)人李衡宇說(shuō)法，自動(dòng)駕駛汽車(chē)“路考”跟普通人獲取機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛資格一樣，都要經(jīng)過(guò)若干科目的考試，第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)還要審查駕駛員能否隨時(shí)隨地介入并接管車(chē)輛駕駛行為。
值得注意的是，不僅是北京，上海、重慶、廣州、深圳等城市也相繼為自動(dòng)駕駛企業(yè)發(fā)放路測(cè)牌照，搶奪自動(dòng)駕駛風(fēng)口，自動(dòng)駕駛在中國(guó)駛?cè)肟燔?chē)道。
有數(shù)據(jù)顯示，截至2018年6月末，中國(guó)共發(fā)出 26 張路測(cè)牌照，獲牌照公司包括上汽集團(tuán)、蔚來(lái)汽車(chē)、百度、金龍客車(chē)、北汽新能源、騰訊、寶馬等 10 余家車(chē)企。
責(zé)任編輯：王超奇
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