智慧城市——電信運(yùn)營(yíng)商的興奮與焦慮
2018-09-05 17:52:09
來(lái)源： 雷鋒網(wǎng) 熱度:
在智慧城市的建設(shè)大潮中，電信運(yùn)營(yíng)商絕對(duì)是不可缺失的一環(huán)。
從目前的進(jìn)度來(lái)看，中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)電信、中國(guó)聯(lián)通這三家運(yùn)營(yíng)商也都在各種公開(kāi)場(chǎng)合表露了其在智慧城市領(lǐng)域的野心與謀劃，并且在在輿論造勢(shì)上也明顯加強(qiáng)了——實(shí)際上，炒概念、跟風(fēng)跑馬是互聯(lián)網(wǎng)公司的常用打法，現(xiàn)在運(yùn)營(yíng)商也基本學(xué)會(huì)這個(gè)套路。
IT互聯(lián)網(wǎng)公司里，阿里的ET大腦、騰訊的超級(jí)大腦、百度的AI City、京東的城市計(jì)算、華為的城市神經(jīng)系統(tǒng)、科大訊飛超腦計(jì)劃等平臺(tái)型布局逐漸形成火候，浪潮也在近期提出“智慧城市運(yùn)營(yíng)商”的概念。相比于巨頭，垂直方案提供商則選擇穩(wěn)扎穩(wěn)打的方式推進(jìn)，如?？低曉诒O(jiān)控方案上加入AICloud框架、搜狗在AI翻譯上更新硬件、圖麟科技耕耘AI+工業(yè)/AI+安防/AI+商業(yè)三大領(lǐng)域等等。
三大電信運(yùn)營(yíng)商在網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)是外界無(wú)法與之比擬的，但是在網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)和業(yè)務(wù)系統(tǒng)的服務(wù)之外，運(yùn)營(yíng)商急需找到新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。眼下，發(fā)力智慧城市已經(jīng)成為共識(shí)，設(shè)計(jì)良好的技術(shù)工具可以使政府機(jī)構(gòu)、社會(huì)環(huán)境、人們生活受益，最終使得運(yùn)營(yíng)商本身受益。
具體來(lái)看，智慧城市涵蓋智能照明、公共安全、交通管理、智能停車(chē)、智能城市交通、環(huán)境管理和智能建筑等，由于有大量機(jī)會(huì)使用傳感器、數(shù)據(jù)、連接和分析來(lái)解決城市中的問(wèn)題，特別是電信運(yùn)營(yíng)商正在建設(shè)的低功耗廣域網(wǎng)（LPWAN）和5G網(wǎng)絡(luò)，這些創(chuàng)建的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用對(duì)于電信運(yùn)營(yíng)商來(lái)說(shuō)是一件非常具有吸引力的事情。
他們?cè)跄懿慌d奮？
那么，面對(duì)智慧城市的“藍(lán)海”，中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)電信、中國(guó)聯(lián)通這三家分別是怎樣的策略？雷鋒網(wǎng)試圖一探究竟。
中國(guó)移動(dòng)：充分利用“3大技術(shù)” IoT占全球主導(dǎo)地位
中國(guó)移動(dòng)在智慧城市建設(shè)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智人工智能方面都在圍繞5G發(fā)展進(jìn)行布局，而目前其正在12個(gè)城市進(jìn)行5G試驗(yàn)，同時(shí)已經(jīng)建設(shè)了14個(gè)開(kāi)放實(shí)驗(yàn)室，目前全球有200多家大型企業(yè)參加實(shí)驗(yàn)室。
實(shí)際上，中國(guó)移動(dòng)的智慧城市還是圍繞著整個(gè)的“大連接戰(zhàn)略”來(lái)實(shí)施的。“大連接戰(zhàn)略”強(qiáng)調(diào)連接的“規(guī)?；?rdquo;，因此IoT（物聯(lián)網(wǎng)）勢(shì)必是中國(guó)移動(dòng)在2017和2018年努力的主要方向，當(dāng)然也取得一定成果。據(jù)Counterpoint Research的統(tǒng)計(jì)，截至2017年第三季度，中國(guó)的移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商占據(jù)全球物聯(lián)網(wǎng)（IoT）市場(chǎng)的主導(dǎo)地位，占全球蜂窩物聯(lián)網(wǎng)連接的46％。其中中國(guó)移動(dòng)在全球市場(chǎng)占有32％的份額。
落實(shí)到智慧城市布局上，中國(guó)移動(dòng)利用自身強(qiáng)大的移動(dòng)大數(shù)據(jù)能力，展示政務(wù)、精準(zhǔn)扶貧、金融、個(gè)人大數(shù)據(jù)應(yīng)用，充分結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算三大技術(shù)，形成智慧城市、智慧交通、智慧醫(yī)療、智慧家居等信息化行業(yè)解決方案。
中國(guó)移動(dòng)智慧城市總體架構(gòu) 來(lái)源：中國(guó)移動(dòng)
物聯(lián)網(wǎng)方面，中國(guó)移動(dòng)搭建了云開(kāi)放平臺(tái)——OneNET平臺(tái)，開(kāi)放了包括人工智能在內(nèi)的諸多能力，正在幫助數(shù)萬(wàn)名開(kāi)發(fā)者以最小的成本實(shí)現(xiàn)智能化。截至目前，OneNET平臺(tái)連接數(shù)已超過(guò)5000萬(wàn)個(gè)。
云計(jì)算方面，“移動(dòng)云”以全網(wǎng)統(tǒng)一規(guī)劃的4個(gè)一級(jí)數(shù)據(jù)中心為支撐，以全國(guó)31省級(jí)數(shù)據(jù)中心為補(bǔ)充，構(gòu)成貫通全國(guó)的資源一體化布局，目前已形成7大集團(tuán)直管數(shù)據(jù)中心，5大集團(tuán)級(jí)云數(shù)據(jù)中心以及31個(gè)省共計(jì)80座數(shù)據(jù)中心，“移動(dòng)云”搭建IaaS、PaaS、SaaS完整三層架構(gòu)產(chǎn)品體系，通過(guò)云計(jì)算與網(wǎng)絡(luò)資源的系統(tǒng)互連。在“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)”這個(gè)領(lǐng)域，中國(guó)移動(dòng)參與了政府電子政務(wù)云平臺(tái)、政府?dāng)?shù)據(jù)共享交換與開(kāi)放平臺(tái)的建設(shè)，建設(shè)移動(dòng)電子政務(wù)平臺(tái)和具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的視頻會(huì)議系統(tǒng)，為政府部門(mén)、企業(yè)和市民網(wǎng)上辦事提供便利。
大數(shù)據(jù)方面，基于中國(guó)移動(dòng)的海量數(shù)據(jù)，系統(tǒng)通過(guò)對(duì)實(shí)時(shí)信令數(shù)據(jù)整合，數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化，數(shù)據(jù)清洗。同時(shí)整合用戶上網(wǎng)日志，互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)并基于時(shí)間空間進(jìn)行關(guān)聯(lián)，以及數(shù)據(jù)分析，整合出基于位置的核心能力開(kāi)放平臺(tái)，并且對(duì)上層應(yīng)用提供輕量化rest接口，從而實(shí)現(xiàn)1+n的智慧城市能力圈。
此外，中國(guó)移動(dòng)還自主開(kāi)發(fā)了“政企服務(wù)平臺(tái)”、“商務(wù)能力開(kāi)放平臺(tái)”、“支付安全認(rèn)證平臺(tái)”、“智慧旅游平臺(tái)”、“實(shí)時(shí)交通平臺(tái)”等大數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)城市熱力圖、企業(yè)選址、信息驗(yàn)真、信用評(píng)估、旅游分析監(jiān)控、交通路況監(jiān)控等信息化應(yīng)用。
目前中國(guó)移動(dòng)已與天津市等簽署戰(zhàn)略合作框架，各省分公司同步推進(jìn)智慧城市建設(shè)。
中國(guó)聯(lián)通：建設(shè)城市“神經(jīng)體系” 聯(lián)合阿里發(fā)布多款“大腦”
如果說(shuō)中國(guó)移動(dòng)的智慧城市戰(zhàn)略以IoT為主線，中國(guó)聯(lián)通則是大數(shù)據(jù)，并把大數(shù)據(jù)提升至公司戰(zhàn)略層面，提出了“用大數(shù)據(jù)再造一個(gè)中國(guó)聯(lián)通”的堅(jiān)定態(tài)度和明確地位。
中國(guó)聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)技術(shù)研究院總工孔力在今年8月底宣布，中國(guó)聯(lián)通目前已經(jīng)在 16 個(gè)城市陸續(xù)開(kāi)啟 5G 規(guī)模試驗(yàn)，2019 年將進(jìn)行業(yè)務(wù)應(yīng)用示范及試商用，并計(jì)劃于 2020 年正式商用。
具體在智慧城市布局上，中國(guó)聯(lián)通以云基、網(wǎng)連、數(shù)智為抓手，提出智慧城市數(shù)字“神經(jīng)體系”建設(shè)思路，構(gòu)建了全制式、全要素、全時(shí)空、全態(tài)勢(shì)的城市感知體系。這種神經(jīng)體系主要體現(xiàn)以全時(shí)空感知的多維度檢測(cè)即城市神經(jīng)元，包括人臉識(shí)別、壓力位移、水位、水壓等多維度傳感器的檢測(cè)；覆蓋多場(chǎng)景應(yīng)用即城市機(jī)能，體現(xiàn)為公共安全、公共管理、公共服務(wù)這三大公共機(jī)能。2018年初的巴塞羅那MWC上，聯(lián)通正式宣布啟動(dòng)了全國(guó)范圍內(nèi)15個(gè)省市的Edge-Cloud規(guī)模試點(diǎn)及數(shù)千個(gè)邊緣數(shù)據(jù)中心的規(guī)劃建設(shè)工作，這意味著在邊緣端，聯(lián)通也在部署網(wǎng)絡(luò)及計(jì)算能力，應(yīng)對(duì)城市場(chǎng)景的多變。
此外，中國(guó)聯(lián)通還提出了構(gòu)建以數(shù)據(jù)開(kāi)放為核心的4+N新型智慧城市體系建設(shè)理念，即：
♦ 一張?zhí)炜盏匾惑w的感知網(wǎng)絡(luò)；
♦一個(gè)可擴(kuò)展的云計(jì)算數(shù)據(jù)中心；
♦一個(gè)共享開(kāi)放的大數(shù)據(jù)平臺(tái)；
♦ 一個(gè)高效的運(yùn)行指揮中心；
♦ N個(gè)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的智慧應(yīng)用。
與此同時(shí)，福建省智慧河長(zhǎng)云平臺(tái)、齊齊哈爾政務(wù)數(shù)據(jù)共享交換、上海城市精細(xì)化管理以及智慧順德等典型應(yīng)用案例為聯(lián)通智慧城市做了良好的“背書(shū)”。
不可忽視的是，最近的8月14日，中國(guó)聯(lián)通與阿里巴巴集團(tuán)共同投資成立云粒智慧科技有限公司，推出“智慧政務(wù)大腦”與“生態(tài)環(huán)境大腦”兩款產(chǎn)品，其布局智慧城市的野心逐步彰顯。據(jù)雷鋒網(wǎng)了解，云粒智慧公司主要結(jié)合了中國(guó)聯(lián)通基礎(chǔ)設(shè)施能力、全國(guó)一體化運(yùn)營(yíng)服務(wù)體系和在政企客戶市場(chǎng)的一站式集成和交付能力，和阿里巴巴在云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈等領(lǐng)先技術(shù)領(lǐng)域積累，而兩個(gè)“大腦”的主要面對(duì)場(chǎng)景就是政務(wù)的信息化，尤其是急需克服政府部門(mén)各自為政、互聯(lián)互動(dòng)不暢、共享程度低、標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一的弱點(diǎn)，推動(dòng)政府領(lǐng)域改革創(chuàng)新。
據(jù)悉，目前聯(lián)通在全國(guó)政務(wù)云市場(chǎng)占比超30%，已經(jīng)建立北京、河北、吉林等10個(gè)省級(jí)政務(wù)云，52個(gè)地市級(jí)政務(wù)云，85個(gè)行業(yè)云平臺(tái)。
中國(guó)電信：一網(wǎng)、一云、一平臺(tái) 與236個(gè)地級(jí)市合作
中國(guó)電信在智慧城市建設(shè)方面，除了NB-IoT扮演重要角色，天翼云在也功不可沒(méi)。
中國(guó)電信率先提出建設(shè)以“一網(wǎng)、一云、一平臺(tái)”為核心的智能信息化基礎(chǔ)設(shè)施，即一張城市泛在感知網(wǎng)，一朵城市安全承載云，和一個(gè)“聚數(shù)生智”的城市智慧管理平臺(tái)。依托該平臺(tái)構(gòu)建城市智能應(yīng)用生態(tài)圈，開(kāi)放部署“政府管理透明高效、城市治理精準(zhǔn)精細(xì)、惠民服務(wù)無(wú)處不在、基礎(chǔ)設(shè)施集約管控、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)融合創(chuàng)新、城市數(shù)據(jù)安全防護(hù)”六類(lèi)智慧應(yīng)用。
NB-IoT布局上，中國(guó)電信已開(kāi)通NB-IoT基站33萬(wàn)個(gè)，完成全國(guó)350個(gè)地市覆蓋，2018年，雄安新區(qū)、成都等六地市先期啟動(dòng)建設(shè)5G實(shí)驗(yàn)網(wǎng)，預(yù)計(jì)2019年在國(guó)內(nèi)實(shí)現(xiàn)5G試商用。為推動(dòng)新技術(shù)落地，中國(guó)電信制定了產(chǎn)業(yè)鏈補(bǔ)貼政策，將3億元垂直成本投入到市場(chǎng)，持續(xù)推動(dòng)NB-IoT模組成本降低，其成本已從最初的150元降低至不到40元。
天翼云的資源投入上，中國(guó)電信實(shí)現(xiàn)了31個(gè)省資源池的云覆蓋，擁有呼和浩特、貴陽(yáng)南北兩大航母級(jí)數(shù)據(jù)中心，還有海量的邊緣節(jié)點(diǎn)數(shù)及385個(gè)IDC，可滿足不同城市的個(gè)性化需求，能為每一座城市實(shí)現(xiàn)“專(zhuān)享定制”服務(wù)。
具體城市案例上，以福建為例，中國(guó)電信福建公司系統(tǒng)負(fù)責(zé)總體設(shè)計(jì)、承建和系統(tǒng)維護(hù)的“智慧延平”項(xiàng)目，2017年6月8日啟動(dòng)建設(shè)，2018年1月31日正式上線運(yùn)行，構(gòu)建一個(gè)智慧城市運(yùn)營(yíng)中心、城市公共管理與公共服務(wù)兩個(gè)平臺(tái)，包括智慧農(nóng)業(yè)、智慧城管、智慧生態(tài)等十六大智慧應(yīng)用。
據(jù)雷鋒網(wǎng)了解到的最新信息，中國(guó)電信已與全國(guó)31個(gè)省級(jí)政府、236個(gè)地級(jí)市建立了智慧城市戰(zhàn)略合作。其中，政務(wù)云平臺(tái)覆蓋100余個(gè)地市，建設(shè)10個(gè)省級(jí)綜治信息化平臺(tái)，通過(guò)自主研發(fā)落地上千個(gè)政務(wù)應(yīng)用。
虛火？改頭換面？理性看待運(yùn)營(yíng)商與智慧城市的建設(shè)
整體來(lái)看，智慧城市的建設(shè)陣營(yíng)里面，以阿里、騰訊、百度、平安等公司為一側(cè)，而中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)聯(lián)通、中國(guó)電信的這一側(cè)同樣不可忽視，畢竟它們是網(wǎng)絡(luò)的管道和數(shù)據(jù)的管道。此前，中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)高新民就表示：
“智慧城市目前進(jìn)入了以數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的智能化階段，其中一個(gè)難點(diǎn)是如何匯聚異構(gòu)、異主和異地的數(shù)據(jù)。”
可以看出，從三大運(yùn)營(yíng)商對(duì)自家數(shù)據(jù)能力的整合力度和投入資源來(lái)看，智能化會(huì)是主流。為什么運(yùn)營(yíng)商們?nèi)绱舜筚M(fèi)周章的布局IoT？最終落實(shí)到數(shù)據(jù)上來(lái)，運(yùn)營(yíng)商作為“數(shù)據(jù)管道”商，具有發(fā)展大數(shù)據(jù)的先天優(yōu)勢(shì)：不僅數(shù)據(jù)管道是一切互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)，而且基于“網(wǎng)絡(luò)入口”運(yùn)營(yíng)商可以獲取互聯(lián)網(wǎng)上幾乎所有的信息。
當(dāng)然，硬幣有兩面。有業(yè)內(nèi)人士告訴雷鋒網(wǎng)，運(yùn)營(yíng)商在智慧城市布局上，其實(shí)還有一些其他動(dòng)機(jī)，比如：
♦運(yùn)營(yíng)商每年都有鋪設(shè)新的線路、管道，以及開(kāi)發(fā)新的用戶等等投資預(yù)算，而按照以前會(huì)有很多部門(mén)參與利益分配，但是以智慧化名義做項(xiàng)目得到市長(zhǎng)或者開(kāi)發(fā)區(qū)區(qū)長(zhǎng)等一把手的支持，業(yè)務(wù)的開(kāi)展效率完全是不同的。
♦國(guó)家信息中心對(duì)220多個(gè)城市的建設(shè)效果的平均得分僅為50.7分，在實(shí)際投入方面規(guī)模不足規(guī)劃投資規(guī)模的20%，資金壓力過(guò)大，很多城市由于財(cái)力不足陷入進(jìn)退維谷的困境。因此政府需要找到更省錢(qián)更有效的方法來(lái)提高智慧城市建設(shè)的效率，希望能以較低的成本提供高質(zhì)量的服務(wù)。運(yùn)營(yíng)商在政府客戶關(guān)系處理上面比較久，因此對(duì)政府來(lái)說(shuō)有價(jià)格優(yōu)勢(shì)。
♦目前沒(méi)有一個(gè)標(biāo)桿似的智慧城市原型呈現(xiàn)，基本都還停留在理論層面上，“虛火”現(xiàn)象比較多。而從各地實(shí)施、運(yùn)營(yíng)的成果上看，并沒(méi)有什么創(chuàng)新性的突破，都在已知范圍內(nèi)、某個(gè)領(lǐng)域內(nèi)做一些信息化和數(shù)據(jù)融合，甚至目前連相關(guān)的法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)都沒(méi)有形成。早點(diǎn)入局，比“被動(dòng)接受”要好。
除此之外，運(yùn)營(yíng)商本身對(duì)智慧城市也有一定的“憂慮意識(shí)”。人民郵電報(bào)此前就發(fā)文指出，大量的智慧城市應(yīng)用意味著電信運(yùn)營(yíng)商可能會(huì)被過(guò)于分散，因此，電信運(yùn)營(yíng)商需要聚焦于他們提供的產(chǎn)品以及他們?nèi)绾卧谥腔鄢鞘袑?shí)施其解決方案，因?yàn)檫@一垂直領(lǐng)域是高度碎片化的，多個(gè)參與者都在爭(zhēng)奪一塊有限的蛋糕。
雷鋒網(wǎng)認(rèn)為，運(yùn)營(yíng)商們?cè)谥腔鄢鞘许?xiàng)目進(jìn)程中，需要關(guān)注以下幾點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)（同樣值得BAT們關(guān)注）：
♦智慧城市做項(xiàng)目，建設(shè)就走，項(xiàng)目沒(méi)有管家，慢慢項(xiàng)目就沒(méi)有人運(yùn)營(yíng)；
♦政府層面，智慧城市負(fù)責(zé)人一旦發(fā)生調(diào)動(dòng)，執(zhí)行層斷裂，繼任者不熟悉情況或者不懂，都會(huì)造成智慧城市項(xiàng)目不連貫；
♦公共部門(mén)的采購(gòu)和銷(xiāo)售周期比較緩慢；
♦城市往往會(huì)尋求零碎的解決方案；
♦必須承諾長(zhǎng)期投身于這一領(lǐng)域，并且考慮創(chuàng)造性的財(cái)務(wù)和商業(yè)模式。
“危”與“機(jī)”歷來(lái)共生，但無(wú)論如何，運(yùn)營(yíng)商已經(jīng)與BAT們站在同一個(gè)賽道了。這一次，他們會(huì)把握好智慧城市這個(gè)風(fēng)口嗎？
從目前的進(jìn)度來(lái)看，中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)電信、中國(guó)聯(lián)通這三家運(yùn)營(yíng)商也都在各種公開(kāi)場(chǎng)合表露了其在智慧城市領(lǐng)域的野心與謀劃，并且在在輿論造勢(shì)上也明顯加強(qiáng)了——實(shí)際上，炒概念、跟風(fēng)跑馬是互聯(lián)網(wǎng)公司的常用打法，現(xiàn)在運(yùn)營(yíng)商也基本學(xué)會(huì)這個(gè)套路。
IT互聯(lián)網(wǎng)公司里，阿里的ET大腦、騰訊的超級(jí)大腦、百度的AI City、京東的城市計(jì)算、華為的城市神經(jīng)系統(tǒng)、科大訊飛超腦計(jì)劃等平臺(tái)型布局逐漸形成火候，浪潮也在近期提出“智慧城市運(yùn)營(yíng)商”的概念。相比于巨頭，垂直方案提供商則選擇穩(wěn)扎穩(wěn)打的方式推進(jìn)，如?？低曉诒O(jiān)控方案上加入AICloud框架、搜狗在AI翻譯上更新硬件、圖麟科技耕耘AI+工業(yè)/AI+安防/AI+商業(yè)三大領(lǐng)域等等。
三大電信運(yùn)營(yíng)商在網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)是外界無(wú)法與之比擬的，但是在網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)和業(yè)務(wù)系統(tǒng)的服務(wù)之外，運(yùn)營(yíng)商急需找到新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。眼下，發(fā)力智慧城市已經(jīng)成為共識(shí)，設(shè)計(jì)良好的技術(shù)工具可以使政府機(jī)構(gòu)、社會(huì)環(huán)境、人們生活受益，最終使得運(yùn)營(yíng)商本身受益。
具體來(lái)看，智慧城市涵蓋智能照明、公共安全、交通管理、智能停車(chē)、智能城市交通、環(huán)境管理和智能建筑等，由于有大量機(jī)會(huì)使用傳感器、數(shù)據(jù)、連接和分析來(lái)解決城市中的問(wèn)題，特別是電信運(yùn)營(yíng)商正在建設(shè)的低功耗廣域網(wǎng)（LPWAN）和5G網(wǎng)絡(luò)，這些創(chuàng)建的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用對(duì)于電信運(yùn)營(yíng)商來(lái)說(shuō)是一件非常具有吸引力的事情。
他們?cè)跄懿慌d奮？
那么，面對(duì)智慧城市的“藍(lán)海”，中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)電信、中國(guó)聯(lián)通這三家分別是怎樣的策略？雷鋒網(wǎng)試圖一探究竟。
中國(guó)移動(dòng)：充分利用“3大技術(shù)” IoT占全球主導(dǎo)地位
中國(guó)移動(dòng)在智慧城市建設(shè)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智人工智能方面都在圍繞5G發(fā)展進(jìn)行布局，而目前其正在12個(gè)城市進(jìn)行5G試驗(yàn)，同時(shí)已經(jīng)建設(shè)了14個(gè)開(kāi)放實(shí)驗(yàn)室，目前全球有200多家大型企業(yè)參加實(shí)驗(yàn)室。
實(shí)際上，中國(guó)移動(dòng)的智慧城市還是圍繞著整個(gè)的“大連接戰(zhàn)略”來(lái)實(shí)施的。“大連接戰(zhàn)略”強(qiáng)調(diào)連接的“規(guī)?；?rdquo;，因此IoT（物聯(lián)網(wǎng)）勢(shì)必是中國(guó)移動(dòng)在2017和2018年努力的主要方向，當(dāng)然也取得一定成果。據(jù)Counterpoint Research的統(tǒng)計(jì)，截至2017年第三季度，中國(guó)的移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商占據(jù)全球物聯(lián)網(wǎng)（IoT）市場(chǎng)的主導(dǎo)地位，占全球蜂窩物聯(lián)網(wǎng)連接的46％。其中中國(guó)移動(dòng)在全球市場(chǎng)占有32％的份額。
落實(shí)到智慧城市布局上，中國(guó)移動(dòng)利用自身強(qiáng)大的移動(dòng)大數(shù)據(jù)能力，展示政務(wù)、精準(zhǔn)扶貧、金融、個(gè)人大數(shù)據(jù)應(yīng)用，充分結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算三大技術(shù)，形成智慧城市、智慧交通、智慧醫(yī)療、智慧家居等信息化行業(yè)解決方案。
中國(guó)移動(dòng)智慧城市總體架構(gòu) 來(lái)源：中國(guó)移動(dòng)
物聯(lián)網(wǎng)方面，中國(guó)移動(dòng)搭建了云開(kāi)放平臺(tái)——OneNET平臺(tái)，開(kāi)放了包括人工智能在內(nèi)的諸多能力，正在幫助數(shù)萬(wàn)名開(kāi)發(fā)者以最小的成本實(shí)現(xiàn)智能化。截至目前，OneNET平臺(tái)連接數(shù)已超過(guò)5000萬(wàn)個(gè)。
云計(jì)算方面，“移動(dòng)云”以全網(wǎng)統(tǒng)一規(guī)劃的4個(gè)一級(jí)數(shù)據(jù)中心為支撐，以全國(guó)31省級(jí)數(shù)據(jù)中心為補(bǔ)充，構(gòu)成貫通全國(guó)的資源一體化布局，目前已形成7大集團(tuán)直管數(shù)據(jù)中心，5大集團(tuán)級(jí)云數(shù)據(jù)中心以及31個(gè)省共計(jì)80座數(shù)據(jù)中心，“移動(dòng)云”搭建IaaS、PaaS、SaaS完整三層架構(gòu)產(chǎn)品體系，通過(guò)云計(jì)算與網(wǎng)絡(luò)資源的系統(tǒng)互連。在“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)”這個(gè)領(lǐng)域，中國(guó)移動(dòng)參與了政府電子政務(wù)云平臺(tái)、政府?dāng)?shù)據(jù)共享交換與開(kāi)放平臺(tái)的建設(shè)，建設(shè)移動(dòng)電子政務(wù)平臺(tái)和具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的視頻會(huì)議系統(tǒng)，為政府部門(mén)、企業(yè)和市民網(wǎng)上辦事提供便利。
大數(shù)據(jù)方面，基于中國(guó)移動(dòng)的海量數(shù)據(jù)，系統(tǒng)通過(guò)對(duì)實(shí)時(shí)信令數(shù)據(jù)整合，數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化，數(shù)據(jù)清洗。同時(shí)整合用戶上網(wǎng)日志，互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)并基于時(shí)間空間進(jìn)行關(guān)聯(lián)，以及數(shù)據(jù)分析，整合出基于位置的核心能力開(kāi)放平臺(tái)，并且對(duì)上層應(yīng)用提供輕量化rest接口，從而實(shí)現(xiàn)1+n的智慧城市能力圈。
此外，中國(guó)移動(dòng)還自主開(kāi)發(fā)了“政企服務(wù)平臺(tái)”、“商務(wù)能力開(kāi)放平臺(tái)”、“支付安全認(rèn)證平臺(tái)”、“智慧旅游平臺(tái)”、“實(shí)時(shí)交通平臺(tái)”等大數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)城市熱力圖、企業(yè)選址、信息驗(yàn)真、信用評(píng)估、旅游分析監(jiān)控、交通路況監(jiān)控等信息化應(yīng)用。
目前中國(guó)移動(dòng)已與天津市等簽署戰(zhàn)略合作框架，各省分公司同步推進(jìn)智慧城市建設(shè)。
中國(guó)聯(lián)通：建設(shè)城市“神經(jīng)體系” 聯(lián)合阿里發(fā)布多款“大腦”
如果說(shuō)中國(guó)移動(dòng)的智慧城市戰(zhàn)略以IoT為主線，中國(guó)聯(lián)通則是大數(shù)據(jù)，并把大數(shù)據(jù)提升至公司戰(zhàn)略層面，提出了“用大數(shù)據(jù)再造一個(gè)中國(guó)聯(lián)通”的堅(jiān)定態(tài)度和明確地位。
中國(guó)聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)技術(shù)研究院總工孔力在今年8月底宣布，中國(guó)聯(lián)通目前已經(jīng)在 16 個(gè)城市陸續(xù)開(kāi)啟 5G 規(guī)模試驗(yàn)，2019 年將進(jìn)行業(yè)務(wù)應(yīng)用示范及試商用，并計(jì)劃于 2020 年正式商用。
具體在智慧城市布局上，中國(guó)聯(lián)通以云基、網(wǎng)連、數(shù)智為抓手，提出智慧城市數(shù)字“神經(jīng)體系”建設(shè)思路，構(gòu)建了全制式、全要素、全時(shí)空、全態(tài)勢(shì)的城市感知體系。這種神經(jīng)體系主要體現(xiàn)以全時(shí)空感知的多維度檢測(cè)即城市神經(jīng)元，包括人臉識(shí)別、壓力位移、水位、水壓等多維度傳感器的檢測(cè)；覆蓋多場(chǎng)景應(yīng)用即城市機(jī)能，體現(xiàn)為公共安全、公共管理、公共服務(wù)這三大公共機(jī)能。2018年初的巴塞羅那MWC上，聯(lián)通正式宣布啟動(dòng)了全國(guó)范圍內(nèi)15個(gè)省市的Edge-Cloud規(guī)模試點(diǎn)及數(shù)千個(gè)邊緣數(shù)據(jù)中心的規(guī)劃建設(shè)工作，這意味著在邊緣端，聯(lián)通也在部署網(wǎng)絡(luò)及計(jì)算能力，應(yīng)對(duì)城市場(chǎng)景的多變。
此外，中國(guó)聯(lián)通還提出了構(gòu)建以數(shù)據(jù)開(kāi)放為核心的4+N新型智慧城市體系建設(shè)理念，即：
♦ 一張?zhí)炜盏匾惑w的感知網(wǎng)絡(luò)；
♦一個(gè)可擴(kuò)展的云計(jì)算數(shù)據(jù)中心；
♦一個(gè)共享開(kāi)放的大數(shù)據(jù)平臺(tái)；
♦ 一個(gè)高效的運(yùn)行指揮中心；
♦ N個(gè)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的智慧應(yīng)用。
與此同時(shí)，福建省智慧河長(zhǎng)云平臺(tái)、齊齊哈爾政務(wù)數(shù)據(jù)共享交換、上海城市精細(xì)化管理以及智慧順德等典型應(yīng)用案例為聯(lián)通智慧城市做了良好的“背書(shū)”。
不可忽視的是，最近的8月14日，中國(guó)聯(lián)通與阿里巴巴集團(tuán)共同投資成立云粒智慧科技有限公司，推出“智慧政務(wù)大腦”與“生態(tài)環(huán)境大腦”兩款產(chǎn)品，其布局智慧城市的野心逐步彰顯。據(jù)雷鋒網(wǎng)了解，云粒智慧公司主要結(jié)合了中國(guó)聯(lián)通基礎(chǔ)設(shè)施能力、全國(guó)一體化運(yùn)營(yíng)服務(wù)體系和在政企客戶市場(chǎng)的一站式集成和交付能力，和阿里巴巴在云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈等領(lǐng)先技術(shù)領(lǐng)域積累，而兩個(gè)“大腦”的主要面對(duì)場(chǎng)景就是政務(wù)的信息化，尤其是急需克服政府部門(mén)各自為政、互聯(lián)互動(dòng)不暢、共享程度低、標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一的弱點(diǎn)，推動(dòng)政府領(lǐng)域改革創(chuàng)新。
據(jù)悉，目前聯(lián)通在全國(guó)政務(wù)云市場(chǎng)占比超30%，已經(jīng)建立北京、河北、吉林等10個(gè)省級(jí)政務(wù)云，52個(gè)地市級(jí)政務(wù)云，85個(gè)行業(yè)云平臺(tái)。
中國(guó)電信：一網(wǎng)、一云、一平臺(tái) 與236個(gè)地級(jí)市合作
中國(guó)電信在智慧城市建設(shè)方面，除了NB-IoT扮演重要角色，天翼云在也功不可沒(méi)。
中國(guó)電信率先提出建設(shè)以“一網(wǎng)、一云、一平臺(tái)”為核心的智能信息化基礎(chǔ)設(shè)施，即一張城市泛在感知網(wǎng)，一朵城市安全承載云，和一個(gè)“聚數(shù)生智”的城市智慧管理平臺(tái)。依托該平臺(tái)構(gòu)建城市智能應(yīng)用生態(tài)圈，開(kāi)放部署“政府管理透明高效、城市治理精準(zhǔn)精細(xì)、惠民服務(wù)無(wú)處不在、基礎(chǔ)設(shè)施集約管控、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)融合創(chuàng)新、城市數(shù)據(jù)安全防護(hù)”六類(lèi)智慧應(yīng)用。
NB-IoT布局上，中國(guó)電信已開(kāi)通NB-IoT基站33萬(wàn)個(gè)，完成全國(guó)350個(gè)地市覆蓋，2018年，雄安新區(qū)、成都等六地市先期啟動(dòng)建設(shè)5G實(shí)驗(yàn)網(wǎng)，預(yù)計(jì)2019年在國(guó)內(nèi)實(shí)現(xiàn)5G試商用。為推動(dòng)新技術(shù)落地，中國(guó)電信制定了產(chǎn)業(yè)鏈補(bǔ)貼政策，將3億元垂直成本投入到市場(chǎng)，持續(xù)推動(dòng)NB-IoT模組成本降低，其成本已從最初的150元降低至不到40元。
天翼云的資源投入上，中國(guó)電信實(shí)現(xiàn)了31個(gè)省資源池的云覆蓋，擁有呼和浩特、貴陽(yáng)南北兩大航母級(jí)數(shù)據(jù)中心，還有海量的邊緣節(jié)點(diǎn)數(shù)及385個(gè)IDC，可滿足不同城市的個(gè)性化需求，能為每一座城市實(shí)現(xiàn)“專(zhuān)享定制”服務(wù)。
具體城市案例上，以福建為例，中國(guó)電信福建公司系統(tǒng)負(fù)責(zé)總體設(shè)計(jì)、承建和系統(tǒng)維護(hù)的“智慧延平”項(xiàng)目，2017年6月8日啟動(dòng)建設(shè)，2018年1月31日正式上線運(yùn)行，構(gòu)建一個(gè)智慧城市運(yùn)營(yíng)中心、城市公共管理與公共服務(wù)兩個(gè)平臺(tái)，包括智慧農(nóng)業(yè)、智慧城管、智慧生態(tài)等十六大智慧應(yīng)用。
據(jù)雷鋒網(wǎng)了解到的最新信息，中國(guó)電信已與全國(guó)31個(gè)省級(jí)政府、236個(gè)地級(jí)市建立了智慧城市戰(zhàn)略合作。其中，政務(wù)云平臺(tái)覆蓋100余個(gè)地市，建設(shè)10個(gè)省級(jí)綜治信息化平臺(tái)，通過(guò)自主研發(fā)落地上千個(gè)政務(wù)應(yīng)用。
虛火？改頭換面？理性看待運(yùn)營(yíng)商與智慧城市的建設(shè)
整體來(lái)看，智慧城市的建設(shè)陣營(yíng)里面，以阿里、騰訊、百度、平安等公司為一側(cè)，而中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)聯(lián)通、中國(guó)電信的這一側(cè)同樣不可忽視，畢竟它們是網(wǎng)絡(luò)的管道和數(shù)據(jù)的管道。此前，中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)高新民就表示：
“智慧城市目前進(jìn)入了以數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的智能化階段，其中一個(gè)難點(diǎn)是如何匯聚異構(gòu)、異主和異地的數(shù)據(jù)。”
可以看出，從三大運(yùn)營(yíng)商對(duì)自家數(shù)據(jù)能力的整合力度和投入資源來(lái)看，智能化會(huì)是主流。為什么運(yùn)營(yíng)商們?nèi)绱舜筚M(fèi)周章的布局IoT？最終落實(shí)到數(shù)據(jù)上來(lái)，運(yùn)營(yíng)商作為“數(shù)據(jù)管道”商，具有發(fā)展大數(shù)據(jù)的先天優(yōu)勢(shì)：不僅數(shù)據(jù)管道是一切互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)，而且基于“網(wǎng)絡(luò)入口”運(yùn)營(yíng)商可以獲取互聯(lián)網(wǎng)上幾乎所有的信息。
當(dāng)然，硬幣有兩面。有業(yè)內(nèi)人士告訴雷鋒網(wǎng)，運(yùn)營(yíng)商在智慧城市布局上，其實(shí)還有一些其他動(dòng)機(jī)，比如：
♦運(yùn)營(yíng)商每年都有鋪設(shè)新的線路、管道，以及開(kāi)發(fā)新的用戶等等投資預(yù)算，而按照以前會(huì)有很多部門(mén)參與利益分配，但是以智慧化名義做項(xiàng)目得到市長(zhǎng)或者開(kāi)發(fā)區(qū)區(qū)長(zhǎng)等一把手的支持，業(yè)務(wù)的開(kāi)展效率完全是不同的。
♦國(guó)家信息中心對(duì)220多個(gè)城市的建設(shè)效果的平均得分僅為50.7分，在實(shí)際投入方面規(guī)模不足規(guī)劃投資規(guī)模的20%，資金壓力過(guò)大，很多城市由于財(cái)力不足陷入進(jìn)退維谷的困境。因此政府需要找到更省錢(qián)更有效的方法來(lái)提高智慧城市建設(shè)的效率，希望能以較低的成本提供高質(zhì)量的服務(wù)。運(yùn)營(yíng)商在政府客戶關(guān)系處理上面比較久，因此對(duì)政府來(lái)說(shuō)有價(jià)格優(yōu)勢(shì)。
♦目前沒(méi)有一個(gè)標(biāo)桿似的智慧城市原型呈現(xiàn)，基本都還停留在理論層面上，“虛火”現(xiàn)象比較多。而從各地實(shí)施、運(yùn)營(yíng)的成果上看，并沒(méi)有什么創(chuàng)新性的突破，都在已知范圍內(nèi)、某個(gè)領(lǐng)域內(nèi)做一些信息化和數(shù)據(jù)融合，甚至目前連相關(guān)的法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)都沒(méi)有形成。早點(diǎn)入局，比“被動(dòng)接受”要好。
除此之外，運(yùn)營(yíng)商本身對(duì)智慧城市也有一定的“憂慮意識(shí)”。人民郵電報(bào)此前就發(fā)文指出，大量的智慧城市應(yīng)用意味著電信運(yùn)營(yíng)商可能會(huì)被過(guò)于分散，因此，電信運(yùn)營(yíng)商需要聚焦于他們提供的產(chǎn)品以及他們?nèi)绾卧谥腔鄢鞘袑?shí)施其解決方案，因?yàn)檫@一垂直領(lǐng)域是高度碎片化的，多個(gè)參與者都在爭(zhēng)奪一塊有限的蛋糕。
雷鋒網(wǎng)認(rèn)為，運(yùn)營(yíng)商們?cè)谥腔鄢鞘许?xiàng)目進(jìn)程中，需要關(guān)注以下幾點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)（同樣值得BAT們關(guān)注）：
♦智慧城市做項(xiàng)目，建設(shè)就走，項(xiàng)目沒(méi)有管家，慢慢項(xiàng)目就沒(méi)有人運(yùn)營(yíng)；
♦政府層面，智慧城市負(fù)責(zé)人一旦發(fā)生調(diào)動(dòng)，執(zhí)行層斷裂，繼任者不熟悉情況或者不懂，都會(huì)造成智慧城市項(xiàng)目不連貫；
♦公共部門(mén)的采購(gòu)和銷(xiāo)售周期比較緩慢；
♦城市往往會(huì)尋求零碎的解決方案；
♦必須承諾長(zhǎng)期投身于這一領(lǐng)域，并且考慮創(chuàng)造性的財(cái)務(wù)和商業(yè)模式。
“危”與“機(jī)”歷來(lái)共生，但無(wú)論如何，運(yùn)營(yíng)商已經(jīng)與BAT們站在同一個(gè)賽道了。這一次，他們會(huì)把握好智慧城市這個(gè)風(fēng)口嗎？
下一篇：SPS全新升級(jí)亮相第八屆中國(guó)智慧城市技術(shù)與應(yīng)用產(chǎn)品博覽會(huì)上一篇：傳感器技術(shù)在智慧城市發(fā)展進(jìn)程中起到了怎樣的作用？
責(zé)任編輯：張迪
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