梅賽德斯-奔馳EQC的“斯德哥爾摩癥候群”
9月4日，梅賽德斯-奔馳發(fā)布純電動EQC車型，正式進軍新興電動汽車領(lǐng)域，意欲挑戰(zhàn)行業(yè)大佬特斯拉。
梅賽德斯-奔馳于瑞典的斯德哥爾摩發(fā)布純電動SUV——EQC。這款新車為四輪驅(qū)動，外觀借鑒Generation EQ概念車的設(shè)計語言，動力方面搭載兩臺電動機和鋰電池組，續(xù)航里程達到450km，可用5.1秒加速到百公里時。
此次奔馳推出的純電動汽車EQC是某種意義上的“斯德哥爾摩癥候群”：是對于電動汽車的強烈“情結(jié)”。也是其正式進軍電動汽車領(lǐng)域的訊號。
戴姆勒表示，近年來，電動汽車越來越受到消費者的青睞。戴姆勒首席執(zhí)行官蔡澈在EQC發(fā)布日透露：2022年前戴姆勒計劃最多將推出10種電動化汽車。他還表示，在2025年到來前，戴姆勒的電動汽車銷量預(yù)計將占到總銷量的15%-25%。
責(zé)任編輯：董佳豪
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