為保證還原有采購項目一致性或服務配套的的要求，需要繼續(xù)從原供應商處采購，故本項目擬采用單一來源方式采購，今年（2023年）的江蘇鐵塔公司物聯(lián)網(wǎng)流量卡采購項目預算為25.68萬元/年（含稅6%），而上一年為1043萬元/年 。

其實早在2022年11月初DVBCN也曾有發(fā)文，那一次的項目便是中國鐵塔股份有限公司江蘇省分公司在當年10月31日發(fā)出的2022-2023年物聯(lián)網(wǎng)流量卡采購項目單一來源采購事前公示。

根據(jù)去年的公告說明，由于原合同的到期，這家鐵塔公司需要重新與運營商簽訂涉及基站FSU配套的物聯(lián)網(wǎng)流量卡，因此決定邀請原先的合同方（三家本地運營商，江蘇移動、江蘇電信、江蘇聯(lián)通）分別進行定向談判。鐵塔公司方面也去調研了作為新晉運營商的中廣電移動網(wǎng)絡有限公司江蘇分公司，但因為其尚無物聯(lián)網(wǎng)卡服務，所以本次不參與合同談判。

FSU也就是通訊基站智能動環(huán)監(jiān)控單元，對通訊業(yè)界也并不陌生，主要是鐵塔公司對其基站等設施進行全時段監(jiān)控的裝置，需要進行實施的物聯(lián)網(wǎng)等方式連接支持，以提供實時數(shù)據(jù)傳輸、可管可控等全方位的支持。

接連兩次錯過了該物聯(lián)網(wǎng)卡項目，對新入局的廣電系而言還是應有所啟示的。

值得注意的是，中國廣電方面其實也已經(jīng)在著力建立起移動物聯(lián)網(wǎng)方面的布局，像今年4月起中國廣電進行了共計3400萬張的廣電5G USIM卡集采，而其中便包含了1600萬張物聯(lián)網(wǎng)卡。而更早前的2月份時，中廣電移動總公司方面則還啟動了價值超2000萬元的中國廣電物聯(lián)網(wǎng)管理平臺工程項目招標工作。

據(jù)DVBCN的了解，地方省網(wǎng)方面也已有在試點進行了物聯(lián)網(wǎng)卡的工作，也涉及到了一些行業(yè)應用，像江蘇有線在今年年初的5G工作專班2023年度第一次工作會議中曾明確提出，要相關部門協(xié)同開展廣電5G物聯(lián)網(wǎng)卡測試，對接產業(yè)鏈合作單位做好典型應用場景的測試工作，為5G政企業(yè)務開展做好支撐保障。

廣電5G工作真真切切的是從白手起家，經(jīng)過三年的籌備，至今開網(wǎng)服務一年以來已收獲了超1300萬的C端用戶，廣電5G物聯(lián)網(wǎng)無論C端還是B端市場仍有極其廣闊的市場，目前其他三家還未能全然吃透份額，因此廣電系亟需審時度勢的分析當前狀況，著力研究競品差異以盡快的搶占先機。