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四部門智能網(wǎng)聯(lián)汽車試點方案:公用電信網(wǎng)車載通信設(shè)備須取得電信設(shè)備進(jìn)網(wǎng)許可

11月17日,工業(yè)和信息化部、公安部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運輸部四個部門聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點工作的通知》已對外公示。

四部門智能網(wǎng)聯(lián)汽車試點方案:公用電信網(wǎng)車載通信設(shè)備須取得電信設(shè)備進(jìn)網(wǎng)許可-DVBCN

工作目標(biāo)方面提出,通過開展試點工作,引導(dǎo)智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)企業(yè)和使用主體加強(qiáng)能力建設(shè),在保障安全的前提下,促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品的功能、性能提升和產(chǎn)業(yè)生態(tài)的迭代優(yōu)化,推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展?;谠圏c實證積累管理經(jīng)驗,支撐相關(guān)法律法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制修訂,加快健全完善智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)準(zhǔn)入管理和道路交通安全管理體系。

根據(jù)《智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點實施指南(試行)》,企業(yè)應(yīng)建立智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)安全管理制度,明確網(wǎng)絡(luò)安全責(zé)任部門和負(fù)責(zé)人,應(yīng)保障智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品開發(fā)流程遵循網(wǎng)絡(luò)安全管理制度要求,落實網(wǎng)絡(luò)安全責(zé)任,并依法落實備案管理、安全評估、用戶真實身份信息核驗、日志記錄留存等網(wǎng)絡(luò)安全相關(guān)管理要求。

企業(yè)應(yīng)建立智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險管控機(jī)制,具備網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險識別、分析、評估、處置(例如,測試驗證、跟蹤等)等風(fēng)險管控能力,以及及時消除重大網(wǎng)絡(luò)安全隱患的能力。

企業(yè)應(yīng)建立智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)安全監(jiān)測機(jī)制,具有監(jiān)測、記錄、分析網(wǎng)絡(luò)運行狀態(tài)、網(wǎng)絡(luò)安全事件等技術(shù)措施,具備按照規(guī)定留存相關(guān)網(wǎng)絡(luò)日志不少于6個月的能力。

人機(jī)交互要求中有提到,車輛應(yīng)依法依規(guī)合理使用聲音、照明、光信號、無線電信號等方式與其他道路使用者或相關(guān)設(shè)施進(jìn)行交互。

網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)和無線電安全要求方面,應(yīng)保證搭載的、接入公用電信網(wǎng)的車載通信設(shè)備依法取得電信設(shè)備進(jìn)網(wǎng)許可,無線電發(fā)射設(shè)備符合《無線電發(fā)射設(shè)備管理規(guī)定》等國家無線電管理有關(guān)要求。

車輛運行所在城市應(yīng)當(dāng)具備支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動駕駛功能設(shè)計運行條件和道路交通管理實際相適應(yīng)的公共道路、交通基礎(chǔ)設(shè)施、通信基礎(chǔ)設(shè)施等必要的基礎(chǔ)設(shè)施條件。

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