在周四的Code大會(huì)上，英特爾首席執(zhí)行官布萊恩·柯再奇（Brian Krzanich）接受了采訪，談及汽車開發(fā)的未來愿景。他說，他預(yù)計(jì)“未來的汽車將更像一個(gè)服務(wù)器”，這也是他們最近收購以色列汽車初創(chuàng)公司Mobileye的一個(gè)重要原因。此前英特爾斥資150億美元收購了這家以色列汽車公司。
柯再奇指出，未來有一天，“如果你的汽車受到勒索軟件或某種病毒的攻擊，”英特爾不僅會(huì)有備份服務(wù)，而且可以“讓你的汽車進(jìn)行實(shí)時(shí)更新”。盡管他承認(rèn)存在一些潛在的隱私問題，但柯再奇相信物聯(lián)網(wǎng)汽車將會(huì)“安全得多”。
柯再奇在談及自動(dòng)駕駛汽車時(shí)說:“為了讓這些汽車能夠自動(dòng)駕駛行駛，他們必須能夠觀察到周圍情況。”“這里面有很多社會(huì)問題。”
他希望汽車技術(shù)有朝一日能起到安珀緊急通告（AMBER Alert）這樣的作用，從而幫助尋找失蹤的兒童。他說:“我們正在努力理解數(shù)據(jù)將如何運(yùn)行，以及人工智能如何起到應(yīng)有的作用。”
在他的演講結(jié)束后不久，英特爾發(fā)布了一項(xiàng)研究結(jié)果，即自動(dòng)駕駛將在2050年為全球經(jīng)濟(jì)帶來7萬億美元的刺激。他們的理由是，“隨著時(shí)間的推移和人們認(rèn)知水平的提高，自動(dòng)駕駛和智能城市技術(shù)將帶來全新的客運(yùn)經(jīng)濟(jì)，逐步重塑整個(gè)行業(yè)，并創(chuàng)造新的行業(yè)。”
這些預(yù)測與馬克安德森類似，此前他在Code大會(huì)上宣稱，自動(dòng)駕駛汽車將導(dǎo)致城市范圍不斷擴(kuò)大，因?yàn)橥ㄇ跁r(shí)間會(huì)更容易接受。他預(yù)測，這樣的城市將創(chuàng)造大量就業(yè)機(jī)會(huì)。
微信掃一掃
.jpg&h=124&w=218&zc=1)
