昨日，京東配送機(jī)器人正式落地投入運(yùn)營(yíng)，并在中國(guó)人民大學(xué)完成首單配送任務(wù)。
圖：京東配送機(jī)器人
京東方面表示，京東配送機(jī)器人正式落地投入運(yùn)營(yíng)，不僅是全球范圍內(nèi)的配送機(jī)器人的創(chuàng)新性的第一單，更意味著以京東配送機(jī)器人、無(wú)人機(jī)、無(wú)人倉(cāng)為代表的京東智慧物流全面落地投入運(yùn)營(yíng)。以人工智能為核心的京東智慧物流體系高速的落地實(shí)踐，在切實(shí)地提升物流效率、改善消費(fèi)者的購(gòu)物體驗(yàn)的同時(shí)，驅(qū)動(dòng)中國(guó)物流行業(yè)的技術(shù)革命，重塑整個(gè)物流行業(yè)的新格局。
現(xiàn)場(chǎng)，京東配送機(jī)器人能夠自如地穿梭在校園的道路間，自主規(guī)避障礙和往來(lái)的車輛行人，安安穩(wěn)穩(wěn)地將貨物送達(dá)目的地，并通過(guò)京東APP、手機(jī)短信等方式通知客戶貨物送達(dá)的消息?？蛻糨斎胩嶝洿a打開(kāi)配送機(jī)器人的貨倉(cāng)，取走了自己的包裹。
京東配送機(jī)器人是智慧物流體系生態(tài)鏈中的終端，面對(duì)的配送場(chǎng)景非常復(fù)雜，需要應(yīng)對(duì)各類訂單配送的現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、路面、行人、其他交通工具以及用戶的各類場(chǎng)景，進(jìn)行及時(shí)有效的決策并迅速執(zhí)行，而這需要配送機(jī)器人具備高度的智能化和自主學(xué)習(xí)的能力。
但技術(shù)發(fā)展日新月異，人臉識(shí)別等新技術(shù)已經(jīng)在京東配送機(jī)器人的升級(jí)計(jì)劃之中，作為整個(gè)物流系統(tǒng)中末端配送的最后一環(huán)，配送機(jī)器人所具備的高負(fù)荷、全天候工作、智能等優(yōu)點(diǎn)，將為物流行業(yè)的“最后一公里”帶去全新的解決方案。
據(jù)了解，除了中國(guó)人民大學(xué)之外，首批京東配送機(jī)器人在這個(gè)618也出現(xiàn)在清華大學(xué)、浙江大學(xué)、長(zhǎng)安大學(xué)等著名高校內(nèi)執(zhí)行配送任務(wù)。目前，京東在全國(guó)設(shè)有1300個(gè)京東派配送站點(diǎn)。
京東配送機(jī)器人全球首單配送的完成、京東無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)中心落成并啟動(dòng)常態(tài)化物流配送、物流機(jī)器人入倉(cāng)進(jìn)行訂單生產(chǎn)……隨著2017年618期間這些重磅事件的相繼引爆，一個(gè)完整而清晰的京東智慧物流體系展現(xiàn)在我們面前?；蛟S，在不久的將來(lái)，京東的科研成果就會(huì)徹底開(kāi)花，為消費(fèi)者提供更便捷的服務(wù)。
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