陸奇在介紹百度無(wú)人駕駛平臺(tái)Apollo時(shí)，與乘坐基于Apollo平臺(tái)技術(shù)生產(chǎn)的無(wú)人駕駛汽車前往會(huì)場(chǎng)的百度創(chuàng)始人兼CEO李彥宏進(jìn)行連線。視頻連線中，李彥宏表示自己正行駛在五環(huán)上，并向大家描述了乘坐自動(dòng)駕駛汽車的實(shí)時(shí)體驗(yàn)：“現(xiàn)在車非常的多，但是還是很平穩(wěn)，感覺非常不錯(cuò)。前面也有一個(gè)屏幕可以展示出來(lái)自動(dòng)駕駛汽車探索的周邊的情況，我們的車處在自動(dòng)駕駛的狀態(tài)。”通過(guò)視頻連線可見，李彥宏乘坐在一輛無(wú)人駕駛汽車的副駕駛位置，其身邊的駕駛位方向盤沒(méi)有駕駛員操作，車輛行駛平穩(wěn)。
視頻中，李彥宏坐在一輛紅色的汽車的副駕駛座位上，視頻中駕駛座位沒(méi)有駕駛員。在視頻中，李彥宏稱自己剛剛上五環(huán)，正在前往會(huì)場(chǎng)的路上，“車處在自動(dòng)駕駛的狀態(tài)”，整段視頻約1分鐘長(zhǎng)。隨后，一知名人士發(fā)微博指出無(wú)人車實(shí)線并線的違規(guī)行為。在視頻中可以看到，在無(wú)人車行駛的過(guò)程中，車輛確實(shí)在畫有實(shí)線的路段并到另一車道，我國(guó)交通法規(guī)定，實(shí)線變道扣2分罰款200元。
據(jù)了解，交管部門已經(jīng)獲悉相關(guān)情況，正在就此展開調(diào)查。有交管局內(nèi)部人士稱，現(xiàn)行法規(guī)并不允許無(wú)人駕駛上路。不過(guò)記者注意到，早在2015年百度無(wú)人駕駛汽車就已首次在五環(huán)進(jìn)行測(cè)試，至于是否經(jīng)過(guò)相關(guān)部門審批，目前尚不得知。
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