對(duì)于去火星、建高鐵、發(fā)明電動(dòng)汽車，艾倫馬斯克都是一個(gè)堅(jiān)定的支持者。但是對(duì)于人工智能的發(fā)展，他卻一直對(duì)此深表懷疑。上個(gè)月，特斯拉和SpaceX的創(chuàng)始人在美國(guó)州長(zhǎng)會(huì)議上討論人工智能的危害的報(bào)道，就成為了新聞?lì)^條。馬斯克甚至在科學(xué)技術(shù)代表會(huì)上和Facebook的創(chuàng)始人扎克伯格關(guān)于AI帶來(lái)的危害起了小爭(zhēng)執(zhí)。
周三，在特斯拉舉行的財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，馬斯克又重提這一話題。當(dāng)時(shí)，一名德意志銀行的代表開玩笑地問(wèn)他，電動(dòng)汽車或人工智能汽車哪一個(gè)更棘手？馬斯克則試圖澄清自己對(duì)人工智能的看法，并且表示新聞報(bào)道對(duì)他的看法有些誤解。
馬斯克說(shuō)：“我認(rèn)為，任何對(duì)公眾構(gòu)成威脅的事情，相關(guān)部門都應(yīng)該進(jìn)行審查。審查不同于監(jiān)管。至少，如果相關(guān)部門能深入了解情況，然后制定符合公共安全的的法律法規(guī)，那么這便是我所倡導(dǎo)的。”
馬斯克最近有關(guān)人工智能的看法，非常值得我們思考。他目前正在和全國(guó)州長(zhǎng)協(xié)會(huì)展開對(duì)話。馬斯克認(rèn)為在人工智能影響我們?nèi)粘Ｉ畹姆椒矫婷嬷?，我們?yīng)該對(duì)其進(jìn)行批判性地思考。
人們會(huì)普遍接受馬斯克在公開場(chǎng)合說(shuō)的話你現(xiàn)在正在閱讀這篇文章就是一個(gè)證據(jù)。所以馬斯克對(duì)決策制定者保留意見，可以理解為他在呼吁越來(lái)越多的人接受人工智能，這也是合乎情理的。但他堅(jiān)稱事實(shí)并非如此。
他說(shuō)：“我并不提倡人們停止發(fā)展人工智能，因?yàn)槿斯ぶ悄艽_實(shí)有很多優(yōu)點(diǎn)。我們只需確認(rèn)一點(diǎn)，人工智能確實(shí)是有利的，我們不要弄巧成拙才是最正確的道路。”
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