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Stewart II成自動(dòng)駕駛重要補(bǔ)充 開發(fā)人車交互新方式

自動(dòng)駕駛解放了人類的雙手,但除了看到方向盤自己在轉(zhuǎn)動(dòng),我們能獲得的反饋并不多。必要和直觀的物理甚至是觸覺反饋理應(yīng)做為自動(dòng)駕駛的重要補(bǔ)充。
 
觸摸屏式的物理反饋缺少“親膚感”,而Stewart II是眾多人車交互方式變革中大膽嘗試的一個(gè)新穎方案。
 
Stewart II成自動(dòng)駕駛重要補(bǔ)充 開發(fā)人車交互新方式-DVBCN
 
Stewart II成自動(dòng)駕駛重要補(bǔ)充 開發(fā)人車交互新方式-DVBCN
 
Stewart II成自動(dòng)駕駛重要補(bǔ)充 開發(fā)人車交互新方式-DVBCN
 
Stewart II是一套改良并進(jìn)行了一定時(shí)間實(shí)測(cè)的新型方案,允許汽車和駕駛者之間的實(shí)現(xiàn)觸覺對(duì)話。它的最終的目標(biāo)是設(shè)計(jì)一種觸覺語言,使人與機(jī)器之間能夠直觀的對(duì)話。
 
這套原型看起來非常奇特,仿佛像是在操控外星飛船一般。
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