日前，中國電信、華為等單位主辦的“物聯(lián)網(wǎng)新時(shí)代智慧新北京”暨中國電信新一代物聯(lián)網(wǎng)NB-IoT在京正式商用發(fā)布會(huì)在北京舉行。會(huì)上，ofo小黃車與中國電信、華為共同宣布，三家聯(lián)合研發(fā)的NB-IoT(Narrow Band Internet of Things，窄帶物聯(lián)網(wǎng))“物聯(lián)網(wǎng)智能鎖”全面啟動(dòng)商用。這是NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在移動(dòng)場景的首次商用，而此次啟動(dòng)商用，將讓共享單車行業(yè)全面進(jìn)入物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，并且已在助力城市智能交通建設(shè)方面展現(xiàn)出明顯的“智慧價(jià)值”。

 

應(yīng)該說，NB-IoT“物聯(lián)網(wǎng)智能鎖”是推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)從技術(shù)儲(chǔ)備到共享單車行業(yè)實(shí)現(xiàn)場景應(yīng)用的核心引擎。NB-IoT技術(shù)的智能鎖系統(tǒng)具備三大特點(diǎn)：一是覆蓋更廣，NB-IoT信號(hào)穿墻性遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)，即使用戶深處地下停車場，也能利用NB-IoT技術(shù)順利開關(guān)鎖;其次是可以連接更多設(shè)備，NB-IoT技術(shù)比傳統(tǒng)移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)連接能力高出100倍以上，也就是說，同一基站可以連接更多的ofo物聯(lián)網(wǎng)智能鎖設(shè)備，避免掉線情況;三是更低功耗，NB-IoT設(shè)備的待機(jī)時(shí)間在現(xiàn)有電池?zé)o需充電的情況下可使用2-3年。

 

近日，ofo小黃車又實(shí)現(xiàn)了技術(shù)上的更進(jìn)一步，宣布帶有NFC功能的智能鎖已完成研發(fā)，進(jìn)入量產(chǎn)環(huán)節(jié)。未來，當(dāng)近場通訊技術(shù)的傳輸距離進(jìn)一步增加時(shí)，以小黃車為代表的物聯(lián)網(wǎng)終端可以與更多終端互動(dòng)。

 

對(duì)于NB-IoT技術(shù)的發(fā)展，不僅企業(yè)方面投入了龐大的研發(fā)力度，在政府層面也提出了相應(yīng)的政策引導(dǎo)。今年6月，工信部在下發(fā)的《關(guān)于全面推進(jìn)移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)(NB-IoT)建設(shè)發(fā)展的通知》中指出，要推廣NB-IoT在公共服務(wù)領(lǐng)域的應(yīng)用，結(jié)合智慧城市建設(shè)，加快發(fā)展NB-IoT在城市公共服務(wù)和公共管理中的應(yīng)用，助力公共服務(wù)能力不斷提升。

 

具體到應(yīng)用層面上，NB-IoT“物聯(lián)網(wǎng)智能鎖”能夠?yàn)檐囕v調(diào)度提供參考。通過智能鎖返回的定位信息形成熱力圖，并記錄熱力圖的關(guān)鍵幀圖像變化，將圖像抽象為網(wǎng)格像素，利用卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，對(duì)像素內(nèi)的顏色變化進(jìn)行相關(guān)性特征提取，這使得ofo能夠了解區(qū)域內(nèi)車輛供需情況，再結(jié)合當(dāng)前時(shí)間、地點(diǎn)、單車數(shù)量等因素進(jìn)行車輛調(diào)度，使單車供給最大限度接近用戶需求。不僅會(huì)有效緩解“單車圍城”等問題，還能大幅提升共享單車的利用率，這對(duì)實(shí)現(xiàn)城市智慧交通建設(shè)將提供強(qiáng)力的技術(shù)支持。

 

目前，將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、人工智能技術(shù)，與科學(xué)化管理維護(hù)相結(jié)合，ofo小黃車在成都積累的成功經(jīng)驗(yàn)堪稱城市共享單車智慧運(yùn)營的標(biāo)桿，受到了中央電視臺(tái)《東方時(shí)空》欄目的關(guān)注。ofo充分利用自身在大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)和人工智能等方面的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，為單車運(yùn)維人員打造ofo智能管理后臺(tái)，提供單車分布的實(shí)時(shí)熱力圖，從綠色、藍(lán)色到紅色，時(shí)刻提醒運(yùn)維人員哪個(gè)地方車輛過于集中，進(jìn)行及時(shí)疏導(dǎo)和調(diào)度，有效化解了相關(guān)問題，也為共享單車城市管理開辟了新思路。

 

實(shí)際上，通過應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)智能鎖，實(shí)現(xiàn)共享單車智能運(yùn)營水平的提升，讓共享單車充分發(fā)揮“綠色”價(jià)值，有效解決應(yīng)用中的各種問題，這只是物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的牛刀小試。在未來，依托ofo小黃車數(shù)以千萬計(jì)的單車“基點(diǎn)”，還能對(duì)城市居民的智慧生活帶來更廣闊的想象空間。

比如，當(dāng)你忙碌了一天下班回家，走出地鐵騎上一輛ofo小黃車，米家智慧家庭會(huì)根據(jù)小黃車反饋的位置，將家里的空調(diào)打開，調(diào)到適合的溫度，將電飯煲通上電，開始煮飯……隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的深入發(fā)展，有足夠的理由相信，這些科幻電影才能看到的生活場景也將成為我們的生活常態(tài)。