美國海軍航空系統(tǒng)司令部(NAVAIR)打算利用虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)技術(shù)構(gòu)建飛行模擬訓(xùn)練器,作為提供沉浸式訓(xùn)練環(huán)境的一部分。
NAVAIR項(xiàng)目辦公室目前正在為F/A-18超級大黃蜂開發(fā)新的訓(xùn)練器，還有TH-57海上突擊訓(xùn)練直升機(jī)以及T-45蒼鷹噴氣式訓(xùn)練器。
和該平臺目前的基于圓頂?shù)娘w行模擬器相比，vr技術(shù)讓教練機(jī)的部署空間變得更小。vr技術(shù)還讓設(shè)備部署更加容易，幫助提高保真度，提高訓(xùn)練飛行的實(shí)際效果并且降低成本。TH-57海上突擊訓(xùn)練直升機(jī)將有兩個(gè)任務(wù)型教練機(jī)(PTT)，和第一代低端的飛行器相比能夠讓訓(xùn)練者感覺更加舒適。
NAVAIR航空兵訓(xùn)練發(fā)展負(fù)責(zé)人Chris Foster表示，先讓學(xué)生們在一個(gè)桌面培訓(xùn)器上進(jìn)行一些VR飛行模擬將提高他們在TH-57低空飛行時(shí)候的表現(xiàn)。
T-45也有兩種的PTT，通過利用VR和AR技術(shù)，將可以提高教練機(jī)的保真度，并且降低T-45圓頂模擬器的生命周期成本。
PTT將包括實(shí)際操作飛行訓(xùn)練機(jī)T-45。學(xué)員們佩戴好VR頭顯坐在訓(xùn)練機(jī)上就可以體驗(yàn)了。
Foster說：“當(dāng)你通過VR頭顯向外看的時(shí)候，你還可以看到艙外的景象，不過我們還需要一個(gè)能夠模擬現(xiàn)實(shí)駕駛室的虛擬駕駛艙，這樣他們就可以通過VR場景聯(lián)系對現(xiàn)實(shí)環(huán)境的應(yīng)對能力。”
除了新的飛行訓(xùn)練器，VR也有望在新的沉浸災(zāi)難意識的培養(yǎng)中發(fā)揮重要作用。
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