日前，石家莊至濟南高速鐵路正式開通運營。河北移動以保證優(yōu)質(zhì)用戶體驗為使命，通信網(wǎng)絡建設與高速鐵路并肩前行，高標準、嚴要求打造精品通信網(wǎng)絡。
石濟高鐵河北段網(wǎng)絡采用密集組網(wǎng)方式，每不到500米，就有一處4G基站，不到兩公里，就有一處2G基站，高鐵正式運營前夕，共開通4G基站454處、2G基站108處。石家莊站進站前通過約5公里長的入地隧道，給隧道內(nèi)網(wǎng)絡覆蓋制造了難題，河北移動迎難而上，采用泄漏電纜的建設方式實現(xiàn)隧道內(nèi)2G/4G網(wǎng)絡全覆蓋。春運等節(jié)假日旅客出行高峰給網(wǎng)絡容量帶來不小的挑戰(zhàn)，河北移動在地方政府的協(xié)助下，在石家莊東、衡水北等5個車站新開通了室內(nèi)分布網(wǎng)絡，滿足了出行高峰容量需求的同時，也滿足了候車室、售票廳覆蓋的需求。
此外，為確保石濟高鐵高質(zhì)量的網(wǎng)絡通信服務，河北移動針對高速運動的特點應用了多項創(chuàng)新技術(shù)手段，一是引入高鐵專網(wǎng)特性算法，如高速移動特性、超級小區(qū)合并特性和高速用戶優(yōu)先調(diào)度特性等，以保障高鐵用戶感知。二是全線開通4G VoLTE業(yè)務功能，提供優(yōu)質(zhì)高清語音服務。三是采用多頻段雙載波配置方式，滿足高鐵用戶容量需求。
微信掃一掃
