在充斥著收購(gòu)、訴訟、芯片安全等重大行業(yè)事件之后，2017年半導(dǎo)體行業(yè)開(kāi)始逐步有了新的起步。在新的一年里，領(lǐng)先的芯片制造商都出現(xiàn)在CES拉斯維加斯上，而更多矚目的焦點(diǎn)在于其將在CES上發(fā)布的各類(lèi)新品。芯片的出現(xiàn)，能夠支撐更優(yōu)質(zhì)的游戲形式，允許出現(xiàn)更薄的筆記本電腦，同時(shí)也能使自動(dòng)駕駛成為可能。
在芯片的巨頭戰(zhàn)中，處于第一陣列的無(wú)疑就是這幾家Nvidia、Intel、AMD以及高通。高通的確是多事的一年，除了與蘋(píng)果的糾紛之外，有關(guān)于博通的收購(gòu)，也讓其在2017年得到了足夠多的曝光與矚目。
英特爾與AMD希望用戶可以暫時(shí)忘記最近所披露的一系列安全問(wèn)題，類(lèi)似于Spectre和Meltdown，考慮到更多問(wèn)題的嚴(yán)重性，公司有相當(dāng)一部分工作需要落實(shí)。
大手筆的Xavier將實(shí)際運(yùn)用在車(chē)聯(lián)網(wǎng)上
Nvidia為其傳統(tǒng)的視頻游戲用戶發(fā)布了幾條公告，但更多的筆墨被放在了未來(lái)自動(dòng)駕駛車(chē)輛上。
玩家有一個(gè)新的流媒體服務(wù)稱為GeForce Now，這讓玩家在沒(méi)有極其強(qiáng)大的顯示芯片的同時(shí)，能夠僅僅憑借點(diǎn)擊一個(gè)標(biāo)題，就能在便攜式筆記本上玩到復(fù)雜圖像的游戲。Nvidia在云服務(wù)器上能做海量的圖像處理運(yùn)算，然后將結(jié)果發(fā)送到直接通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)顯示在玩家的客戶端，這就允許一個(gè)計(jì)算能力孱弱的筆記本電腦運(yùn)行一些復(fù)雜的游戲。
公司同時(shí)也推薦了一個(gè)新的PC游戲監(jiān)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，被稱之為Big Format Gaming Display，簡(jiǎn)稱BFGD，它能讓游戲在一個(gè)65寸大屏上以4K分辨率播放，并以一個(gè)更廣泛色域的高動(dòng)態(tài)范圍支持到游戲。當(dāng)然，這個(gè)結(jié)果就是，用戶能夠在大屏上，獲得更大、更清晰、更鮮艷的游戲圖像。
云系統(tǒng)目前仍在測(cè)試階段，而且消費(fèi)者需要購(gòu)買(mǎi)服務(wù)的費(fèi)用也沒(méi)有明示，可能會(huì)在18年的夏季，正式投放市場(chǎng)。Nvidia目前并沒(méi)有發(fā)布基于Volta芯片的顯卡產(chǎn)品線，芯片保留了面向企業(yè)級(jí)的機(jī)械學(xué)習(xí)以及AI產(chǎn)品能力。對(duì)于玩家而言，這樣的主流產(chǎn)品應(yīng)該是近幾個(gè)月最值得聽(tīng)到的消息。
CES上，Nvidia的主要焦點(diǎn)依然是Nvidia對(duì)自動(dòng)駕駛汽車(chē)所做的貢獻(xiàn)以及其去年發(fā)布的Xavier芯片組，目前各大制造商已經(jīng)準(zhǔn)備好了測(cè)試。微處理器將近90億個(gè)晶體管封裝在一個(gè)芯片上，芯片足以支撐汽車(chē)的自動(dòng)駕駛功能。Nvidia CEO Jensen Huang聲稱，Nvidia用盡2000名工程師，耗資20億美金，終于完成了Xavier的開(kāi)發(fā)。大眾表示，其將使用Nvidia的芯片用于其自動(dòng)駕駛，Uber也同時(shí)表示，其已經(jīng)將Nvidia的產(chǎn)品運(yùn)用在了沃爾沃自動(dòng)駕駛車(chē)隊(duì)上。
AMD的Vega芯片將進(jìn)一步縮小規(guī)模和能耗
在主流的芯片制造商，AMD為普通消費(fèi)者以及企業(yè)用戶發(fā)布了其芯片產(chǎn)品的最新公告。基于去年突破性的Ryzen設(shè)計(jì)，新的中央處理器內(nèi)置了圖形芯片在這個(gè)月發(fā)布了筆記本電腦版本，并將在下個(gè)月發(fā)布臺(tái)式電腦版本。第二代的Ryzen芯片將最快在四月抵達(dá)，而AMD的超速Threadripper處理器，最適合處理復(fù)雜的任務(wù)，例如視頻以及照片的編輯，預(yù)計(jì)將在今年下半年正式發(fā)布。
AMD公司也表示，它將在今年年底將Vega圖像芯片的大小縮減至7納米，從目前12到14納米的大小降低下來(lái)，更小的尺寸允許將更多晶體管封裝在一個(gè)空間里，讓性能更高，能耗更低。
Intel與AMD合作共同對(duì)標(biāo)Nvidia，收購(gòu)Mobileye的后續(xù)戰(zhàn)略
Intel正在試圖與AMD合作，一起爭(zhēng)奪Nvidia近期在芯片領(lǐng)域的焦點(diǎn)。繼11月，Intel首次披露其針對(duì)五款筆記本電腦推出的芯片，而采用的芯片是基于自身的中央處理器結(jié)合AMD的Vega圖形芯片。
在這周一的晚上，Intel CEO Brian Krzanich發(fā)布了一個(gè)在自動(dòng)駕駛汽車(chē)行業(yè)的合作數(shù)據(jù)，大約200萬(wàn)寶馬、尼桑以及大眾汽車(chē)，同時(shí)也將從剛剛?cè)ツ暌陨惺召?gòu)的傳感器公司Mobileye獲取更多數(shù)據(jù)。以便于建立成本更低，定位更為清晰的地圖。
蘋(píng)果糾紛仍成后患，高通合作伙伴名單中沒(méi)有蘋(píng)果
高通在周一的消息則更多了，高通為硬件制造商創(chuàng)建了一個(gè)工具包，能夠?qū)⒅悄苷Z(yǔ)音數(shù)據(jù)帶入到新的設(shè)備中。目前整個(gè)工具包已經(jīng)與市場(chǎng)上的三個(gè)語(yǔ)音助手產(chǎn)品相兼容，亞馬遜Alexa、微軟Cortana以及Google Assistant。
高通同時(shí)還宣布其提供芯片以及無(wú)線連接能力，能夠帶來(lái)Gb的數(shù)據(jù)體驗(yàn)以及更快速的蜂窩服務(wù)，目前也已經(jīng)與Google、HTC、LG、Samsung、Sony達(dá)成合作，并將在日后迅速推出。然而能夠發(fā)現(xiàn)的是，這次宣布的名單里面卻沒(méi)有蘋(píng)果，這個(gè)利潤(rùn)最高的手機(jī)制造商可能將越來(lái)越傾向于使用Intel的手機(jī)零配件。
在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，高通公布了更多的合作伙伴，例如本田與路虎。2018年，本田雅閣將采用高通的芯片完成互聯(lián)網(wǎng)的連接，導(dǎo)航以及娛樂(lè)系統(tǒng)。路虎也將利用高通芯片進(jìn)行蜂窩網(wǎng)絡(luò)的連接。
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