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【CES2018】Nissan展示人腦交互的自動(dòng)駕駛技術(shù),Leaf新品成關(guān)注焦點(diǎn)

CES2018作為美國最重要的電子消費(fèi)展,展示了全球最頂尖的科技與電子消費(fèi)品。除了8K,智能家居,汽車是CES2018中最為重要的關(guān)注焦點(diǎn)之一。隨著車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來,車載成為電子消費(fèi)品的重要場(chǎng)景,而車也成為下一代智能終端及互聯(lián)網(wǎng)入口的下一個(gè)重要風(fēng)口。
 
【CES2018】Nissan展示人腦交互的自動(dòng)駕駛技術(shù),Leaf新品成關(guān)注焦點(diǎn)-DVBCN
 
在此次CES2018上,Nissan推出了其人腦交互的解決方案,半自動(dòng)化的汽車能夠預(yù)測(cè)司機(jī)的下一步行動(dòng),并且通過人腦交互實(shí)現(xiàn)在車的操控行為中。如人們所知的,腦電波能夠監(jiān)測(cè)大腦的一系列活動(dòng),而Nissan通過對(duì)駕駛員頭部擺放的電極耳機(jī),將腦波的活動(dòng)轉(zhuǎn)化為車輛的操控行為。雖然,從理論上來看,由于人的頭皮與測(cè)試儀之間并無法做到完全的接觸,腦電波并不像所描述的那么精準(zhǔn)。
 
Nissan或許還沒有確定將把此項(xiàng)技術(shù)作為正式產(chǎn)品商用,Nissan的B2V技術(shù)(Brain to Vehicle)從司機(jī)的大腦信號(hào)中獲取信息,利用信息來協(xié)助車輛的自動(dòng)駕駛,Nissan希望這一新技術(shù)主要賦能自動(dòng)駕駛的快速反應(yīng),同時(shí)不斷滿足在自動(dòng)駕駛中,駕駛員的舒適體驗(yàn)。CES2018上,Nissan用一個(gè)Demo的演示視頻將這個(gè)人腦交互的解決方案的目標(biāo)呈現(xiàn)在用戶面前。
 
【CES2018】Nissan展示人腦交互的自動(dòng)駕駛技術(shù),Leaf新品成關(guān)注焦點(diǎn)-DVBCN
 
 
B2V技術(shù)并不是今年Nissan展位和唯一亮點(diǎn)。日本汽車制造商同時(shí)也展示了其Nissan IMX Concept以及全新的Nissan Leaf。IMx concept的目的是為了推動(dòng)一個(gè)司機(jī)與車輛強(qiáng)連接的關(guān)系。它配備了全套的自動(dòng)駕駛技術(shù),電力動(dòng)力系統(tǒng)以及四個(gè)座位,相比Nissan的GT-R,其擁有更多技術(shù)支撐。
 
【CES2018】Nissan展示人腦交互的自動(dòng)駕駛技術(shù),Leaf新品成關(guān)注焦點(diǎn)-DVBCN
 
而Leaf,Nissan表示很高興能在CES的舞臺(tái)上,展示世界上最為暢銷的電動(dòng)車。2018年Leaf獲得了一個(gè)嶄新的外觀,更為強(qiáng)勁的馬力,以及新的輔助技術(shù)。而這方面技術(shù)更多展現(xiàn)在輔助駕駛上,而不是簡(jiǎn)單的替代司機(jī)進(jìn)行駕駛。
 
Nissan已經(jīng)在全球賣出了超過30萬的Leaf車并且已經(jīng)向全球證明了其成熟的設(shè)計(jì)。2018年的Leaf具有更為圓滑的線條,并且分割出中型車與SUV之間的差別。Leaf目前依然只有前輪驅(qū)動(dòng),但Nissan表示,全輪驅(qū)動(dòng)正是他們所追求的未來。中央控制臺(tái)采用明亮的LCD顯示屏,它將成為未來車聯(lián)網(wǎng)的接口,目前Leaf的建議零售價(jià),定價(jià)為37000美金。

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