CES2018作為美國最重要的電子消費展，展示了全球最頂尖的科技與電子消費品。除了8K，智能家居，汽車是CES2018中最為重要的關(guān)注焦點之一。隨著車聯(lián)網(wǎng)時代的到來，車載成為電子消費品的重要場景，而車也成為下一代智能終端及互聯(lián)網(wǎng)入口的下一個重要風(fēng)口。
在此次CES2018上，Nissan推出了其人腦交互的解決方案，半自動化的汽車能夠預(yù)測司機的下一步行動，并且通過人腦交互實現(xiàn)在車的操控行為中。如人們所知的，腦電波能夠監(jiān)測大腦的一系列活動，而Nissan通過對駕駛員頭部擺放的電極耳機，將腦波的活動轉(zhuǎn)化為車輛的操控行為。雖然，從理論上來看，由于人的頭皮與測試儀之間并無法做到完全的接觸，腦電波并不像所描述的那么精準(zhǔn)。
Nissan或許還沒有確定將把此項技術(shù)作為正式產(chǎn)品商用，Nissan的B2V技術(shù)（Brain to Vehicle）從司機的大腦信號中獲取信息，利用信息來協(xié)助車輛的自動駕駛，Nissan希望這一新技術(shù)主要賦能自動駕駛的快速反應(yīng)，同時不斷滿足在自動駕駛中，駕駛員的舒適體驗。CES2018上，Nissan用一個Demo的演示視頻將這個人腦交互的解決方案的目標(biāo)呈現(xiàn)在用戶面前。
B2V技術(shù)并不是今年Nissan展位和唯一亮點。日本汽車制造商同時也展示了其Nissan IMX Concept以及全新的Nissan Leaf。IMx concept的目的是為了推動一個司機與車輛強連接的關(guān)系。它配備了全套的自動駕駛技術(shù)，電力動力系統(tǒng)以及四個座位，相比Nissan的GT-R，其擁有更多技術(shù)支撐。
而Leaf，Nissan表示很高興能在CES的舞臺上，展示世界上最為暢銷的電動車。2018年Leaf獲得了一個嶄新的外觀，更為強勁的馬力，以及新的輔助技術(shù)。而這方面技術(shù)更多展現(xiàn)在輔助駕駛上，而不是簡單的替代司機進(jìn)行駕駛。
Nissan已經(jīng)在全球賣出了超過30萬的Leaf車并且已經(jīng)向全球證明了其成熟的設(shè)計。2018年的Leaf具有更為圓滑的線條，并且分割出中型車與SUV之間的差別。Leaf目前依然只有前輪驅(qū)動，但Nissan表示，全輪驅(qū)動正是他們所追求的未來。中央控制臺采用明亮的LCD顯示屏，它將成為未來車聯(lián)網(wǎng)的接口，目前Leaf的建議零售價，定價為37000美金。
眾視IoT記者親臨拉斯維加斯現(xiàn)場，
帶你體驗2018 CES國際消費電子品展！
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