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百度的無(wú)人車(chē)“開(kāi)”到了美國(guó) 用中國(guó)速度“搶跑”人工智能創(chuàng)新

近日,百度將自己的無(wú)人車(chē)“開(kāi)”到了美國(guó)拉斯維加斯,在當(dāng)?shù)嘏e辦了2018百度世界大會(huì)美國(guó)場(chǎng)發(fā)布會(huì)。會(huì)上,百度自動(dòng)駕駛開(kāi)放平臺(tái)的“最強(qiáng)版本”Apollo2.0正式發(fā)布。通過(guò)中美連線直播的形式,十輛不同類(lèi)型、不同功能的百度無(wú)人車(chē)在北京百度大廈周邊開(kāi)跑的壯觀場(chǎng)景也展示在世界面前。

百度的無(wú)人車(chē)“開(kāi)”到了美國(guó) 用中國(guó)速度“搶跑”人工智能創(chuàng)新-DVBCN

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),包括微軟、高通、TomTom、博世在內(nèi)超過(guò)100家全球合作伙伴、超過(guò)300名全球開(kāi)發(fā)者共同見(jiàn)證了百度自動(dòng)駕駛平臺(tái)Apollo2.0的正式開(kāi)放。據(jù)Apollo平臺(tái)研發(fā)負(fù)責(zé)人王京傲介紹,Apollo2.0是Apollo開(kāi)放平臺(tái)上線以來(lái)的“最強(qiáng)版本”,具備最開(kāi)放、最完整、最安全的自動(dòng)駕駛能力,支持簡(jiǎn)單城市道路自動(dòng)駕駛,并會(huì)推出場(chǎng)景化、商業(yè)化的無(wú)人駕駛解決方案,全面支持四大主流計(jì)算平臺(tái)。

同時(shí),百度透露了“無(wú)人駕駛”技術(shù)方面的落地合作:百度Apollo Pilot與奇瑞、金龍以及面向殘障人群的出行服務(wù)商Access LA等合作伙伴的落地應(yīng)用成果,涵蓋了乘用車(chē)、公共巴士和共享交通服務(wù)等多種場(chǎng)景;百度將與奇瑞在2020年量產(chǎn)L3級(jí)別自動(dòng)駕駛汽車(chē),與金龍客車(chē)在2018年量產(chǎn)無(wú)人駕駛微循環(huán)巴士,并與Access LA于2018年底在洛杉磯為當(dāng)?shù)貧堈先耸客瞥鲎詣?dòng)駕駛共享出行的試點(diǎn)服務(wù)。據(jù)了解,目前Apollo合作伙伴規(guī)模突破90家,并將與Udacity、微軟、TomTom等國(guó)際企業(yè)展開(kāi)合作。

此外,百度還發(fā)布了對(duì)話式AI操作系統(tǒng)DuerOS2.0的三款硬件產(chǎn)品——小魚(yú)在家VS1智能視頻音箱、Sengled生迪智能音箱燈和popIn Aladdin智能投影吸頂燈。百度總裁張亞勤還宣布設(shè)立Apollo全球?qū)嶒?yàn)室,積聚全球自動(dòng)駕駛?cè)瞬?,推?dòng)全球自動(dòng)駕駛技術(shù)的快速發(fā)展。

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