1月18日到19日，中國智慧城市論壇在北京舉辦2018第八屆中國智慧城市大會。會議舉行了2017中國智慧城市示范方案、示范案例、杰出貢獻人物、示范企業(yè)、示范城市等獎項的頒獎儀式。合肥市被授予“2017中國智慧城市示范城市”榮譽稱號。

中國智慧城市論壇由我國著名經濟學家成思危先生2010年發(fā)起，是一個跨部委、跨行業(yè)、跨地區(qū)的研究我國智慧城市的平臺。7年來，該論壇踐行服務國家總體戰(zhàn)略，積極探索智慧城市發(fā)展途徑，聚集了一批智慧城市的專家、企業(yè)，初步形成了智慧城市頂層設計的框架方案，扶持了數(shù)十家智慧城市運營商的發(fā)展，通過智慧城市運營商為城市導入資本、技術和資源，開展了開發(fā)商、智慧城市運營商、資本跨界合作智慧城市的模式研究。

數(shù)據建設需要更多的“掘金者”

為打造新型智慧城市的范本，合肥充分發(fā)揮市場作用，借助成熟企業(yè)和行業(yè)專家來共同建設。合肥市數(shù)據資源局成立之時，合肥與18家企業(yè)及智庫團隊簽署了戰(zhàn)略合作。數(shù)據產業(yè)的競爭歸根到底是人才的競爭，合肥市政協(xié)委員吳濤經過調研認為，組建一支高素質的數(shù)據人才隊伍迫在眉睫。

大數(shù)據人才的具體規(guī)模、技術領域、學科背景、從業(yè)經驗、實體分布以及流動監(jiān)測，是一個非常重要的基礎性工作。該項工作涉及面廣、難度大。要從以下三個方面來著手建設：建立基礎人才庫并從中“提取”行業(yè)人才庫、采用校企聯(lián)合等培養(yǎng)方式定向培育相關人才，搭建技術論壇深入挖掘人才潛力。

牽好網絡安全技術產業(yè)發(fā)展 的“牛鼻子”

打造智慧城市，合肥將利用數(shù)據系統(tǒng)建設全市政務云以及交通、公安、教育、醫(yī)療、工業(yè)等行業(yè)云。通過搭建網上政務服務平臺、市民綜合服務平臺，從而實現(xiàn)便民應用。未來，市民足不出戶即可在網上辦理各項事宜。

發(fā)展大數(shù)據，合肥條件得天獨厚。企業(yè)、高校以及安全技術團隊資源豐厚，但合肥缺乏能夠提供專業(yè)工控安全服務或產品的企業(yè)，這對城市網絡信息安全產業(yè)的覆蓋面和完整性帶來一些遺憾。對此，要出臺精準扶持政策方能牽好網絡安全技術產業(yè)發(fā)展的“牛鼻子”，為網絡安全服務企業(yè)搭建平臺，為企業(yè)創(chuàng)造‘走出去’的學習交流機會。

智慧交通 需要綜合信息大數(shù)據中心

在信息化技術快速發(fā)展的今天，影響著人們出行的交通系統(tǒng)也朝著智能化的方向發(fā)展。建成高效、智能、安全的智慧交通體系，是合肥打造智慧城市的重要內容之一。暢通有序的交通是不少車主理想的出行環(huán)境，然而大數(shù)據建設在智慧交通方面依然面臨著一些挑戰(zhàn)。

新建交通信號1843處，視頻監(jiān)控3226處，事件檢測307處，智能卡口126處，電子警察658處，雷達測速37處，交通誘導屏174塊……一系列的數(shù)據顯示，合肥智慧交通建設初現(xiàn)雛形。與此同時，合肥智慧交通主干網絡和基礎框架已在搭建中。成績雖好，但大數(shù)據建設在智慧交通方面依然面臨一些挑戰(zhàn)，尤其與一線城市的智能交通建設舉措相比，合肥數(shù)據協(xié)作平臺略顯單薄；城市交通規(guī)劃設計的決策經驗不足。

大數(shù)據發(fā)展應該“全民參與”

發(fā)展大數(shù)據，歸根結底是讓數(shù)據資源更好地服務經濟社會的發(fā)展，改善群眾的生活。目前，合肥市大數(shù)據產業(yè)發(fā)展已經邁開步伐，建成“數(shù)據強政、惠民興業(yè)”典范城市是未來三年的建設目標。

合肥數(shù)據資源局的成立，意味著合肥正式進入大數(shù)據時代。大數(shù)據如何為市民服務、改善市民生活？對此，合肥已著手利用數(shù)據資源搭建政務服務平臺和市民綜合服務平臺。根據規(guī)劃，未來涉及職能部門審核的證件辦理可通過政務服務平臺一站式解決，可實現(xiàn)少跑腿甚至不跑腿；社保、入學、掛號等事宜可通過市民綜合服務平臺提前預約處理……數(shù)據藍圖已勾畫，但實現(xiàn)過程中依然面臨一些挑戰(zhàn)。