根據(jù)推算，奧迪品牌旗下的A6車型即將迎來換代期，以競爭全新寶馬5系和奔馳E級車。網(wǎng)通社從海外媒體motor1獲悉，全新一代奧迪A6有望在今年3月開幕的日內(nèi)瓦車展上正式發(fā)布。新車除將搭載直列四缸以及V6發(fā)動機外，還將配備自動駕駛功能，可在60公里/時的速度下實現(xiàn)自動駕駛。
此前，奧迪研發(fā)的全新自動駕駛技術(shù)被命名為Traffic Jam Assist，可在時速60公里以下時啟用，并能夠在駕駛員完全不干涉的情況下發(fā)揮作用。這套系統(tǒng)中還配備了顯示屏，可提示車輛的實時駕駛模式。在與航空航天專家的合作及研發(fā)過程中發(fā)現(xiàn)，絕大多數(shù)飛機的自動駕駛事故均是由飛行員不清楚飛機的駕駛模式而導致的悲劇。
目前，像特斯拉的Autopilot系統(tǒng)等都屬于Level 2自動駕駛，或被稱為半自動駕駛系統(tǒng)。全新一代奧迪A6所配備的自動駕駛系統(tǒng)，可達到Level 3。
全新一代奧迪A6將基于大眾MLB EVO平臺打造，由于平臺優(yōu)勢將整體減重100公斤。另外，MLB EVO平臺可以看做是MLB平臺的升級版，首款打造的車型是此前換代的Q7車型。不僅如此，奧迪品牌未來基于MLB EVO平臺打造的新車，都將對懸掛系統(tǒng)、底盤、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進行調(diào)整，具備高速穩(wěn)定性、舒適性、運動性以及車身大幅度減重等多處優(yōu)點。
動力方面，全新一代奧迪A6將配備一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機，根據(jù)不同調(diào)校后最大功率為140千瓦到185千瓦之間。另外匹配的3.0升V6機械增壓發(fā)動機最大可輸出257千瓦的功率，配備48V輕混系統(tǒng)最低油耗可低至0.7升每100公里。
從此前獲得的諜照上來看，車頭整體延續(xù)了奧迪家族化的設(shè)計風格。LED光源頭燈、大口徑進氣格柵，車身兩側(cè)貫穿的腰線更為突出、立體。另外再看車尾，曝光的諜照并未采用貫穿式LED燈帶的設(shè)計理念。不過，未來新車正式發(fā)布時，有望將貫穿式尾燈的設(shè)計風格延續(xù)下來。
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