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寶馬8系曝光 采用最新半自動(dòng)駕駛技術(shù)或取代6系

寶馬8系曝光 采用最新半自動(dòng)駕駛技術(shù)或取代6系-DVBCN
寶馬近期發(fā)布量產(chǎn)版8系在艾普瑞利亞進(jìn)行路試的諜照。新車主要在駕駛動(dòng)態(tài)方面有了一些調(diào)整,并將于11月在英國(guó)上市。
 
之前攝影師多次捕捉到8系敞篷版的路試諜照,此次圖片更好展示了新車的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié),尾部線條較硬頂版更加平順。
 
內(nèi)飾方面,新8系配備了最新一代半自動(dòng)駕駛技術(shù)。
 
新寶馬8系于11月正式上市之后,面臨的競(jìng)爭(zhēng)車型包括兩門版梅賽德斯奔馳S級(jí)和賓利Continental GT,同時(shí)它的設(shè)計(jì)靈感離不開8系概念車,并將與6系共享眾多外觀設(shè)計(jì)元素。 
 
在某種程度來看,新8系和7系車型有著很大的聯(lián)系,就像是4系和3系一樣。
 
此外,由于8系和7系將共享動(dòng)力系統(tǒng),預(yù)計(jì)寶馬還將推出一款 iPerformance插電式混動(dòng)版,其中730d車型采用的入門3.0L六缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī),830d或?qū)⒗^續(xù)延續(xù)。同時(shí)搭載4.4L V8引擎和一款V12動(dòng)力的可能性也很大。
 
性能最強(qiáng)的8系硬頂版將以M8形式推出,M8整車造型更加激進(jìn),動(dòng)力或搭載升級(jí)過后的4.4L雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),并采用M xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。
 
據(jù)悉6系轎跑將在2018年停產(chǎn),之后8系將間接取代該車型,敞篷版也是如此。但6系大轎跑是否會(huì)被取代,目前還未做出最終決定,可能會(huì)進(jìn)行改款。此外,5系GT將由6系GT取代。
 
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