所以各個國家在這些方面都投入了大量的人力、物力、財力，中國也不例外。

回顧2017年，我們國家在人工智能方面取得了許多新的成就和突破，有些方面世界領(lǐng)先，舉世矚目。

比如，眼擎科技公司就發(fā)布了全球首個AI視覺成像芯片。

這種人工智能芯片可以全面提升現(xiàn)在“機(jī)器人”的視覺能力，并且可以應(yīng)用在弱光、逆光、反光等等各個場景里。

實際上，它能把人工智能的視覺系統(tǒng)提升到超越人類的水平。

北京的地平線公司，也發(fā)布了一款嵌入式視覺芯片，和眼擎不同，它的這款芯片主要針對的是無人駕駛汽車領(lǐng)域。

配合無人駕駛汽車的“征程”處理器，可以全面提升國內(nèi)無人駕駛水平。

目前，公司已經(jīng)和長安汽車達(dá)成了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。

國內(nèi)以BAT為首的互聯(lián)網(wǎng)公司，在人工智能領(lǐng)域也是頻頻發(fā)力。

首先是百度投入大量成本到無人駕駛汽車的研究領(lǐng)域，他的開源自動駕駛系統(tǒng)“Apollo”，也已經(jīng)進(jìn)行過幾次上路實驗。

當(dāng)時百度總裁李彥宏坐著這輛無人駕駛汽車，在北京環(huán)路上撒了花的跑，最后還因為沒有提前報備而吃了罰單...

馬云爸爸的阿里也是不甘人后，投資千億成立了“達(dá)摩院”。

主要是進(jìn)行量子計算、機(jī)器學(xué)習(xí)、基礎(chǔ)算法、網(wǎng)絡(luò)安全、人機(jī)交互等等先進(jìn)科學(xué)的研究和產(chǎn)品開發(fā)。

前不久，阿里開發(fā)的人工智能智慧城市系統(tǒng)，還拿到了馬來西亞的大額訂單，可謂技術(shù)和產(chǎn)品兩手抓，兩手硬。

另外，2017年也堪稱是智能音箱火爆的一年。

天貓、京東、小米等國內(nèi)廠商，紛紛推出了基于自己平臺的人工智能音響，準(zhǔn)備搶占這一塊大蛋糕。

有企業(yè)參與，當(dāng)然也是因為背后有國家力量的支持。

早在去年七月份，國務(wù)院就發(fā)布了新的人工智能發(fā)展規(guī)劃，推進(jìn)我國在這個領(lǐng)域達(dá)到領(lǐng)先地位。

11月，還公布了四個國家級的人工智能開放創(chuàng)新平臺。

包括百度的無人駕駛平臺、阿里云的智慧城市平臺、騰訊的醫(yī)療人工智能平臺，還有科大訊飛旗下的智能語音系統(tǒng)平臺。

由企業(yè)力量參與，有國家政策推動，相信我們國家在人工智能方面的發(fā)展前景會越來越好。

無人駕駛技術(shù)、人工智能物聯(lián)網(wǎng)將會逐步走進(jìn)我們的生活，讓我們過得更好。

你平時有用過人工智能么？