據(jù)汽車(chē)市場(chǎng)研究權(quán)威機(jī)構(gòu)J.D.Power發(fā)布“2018中國(guó)消費(fèi)者智能互聯(lián)汽車(chē)認(rèn)知調(diào)查”報(bào)告顯示，91%受訪消費(fèi)者稱(chēng)未來(lái)購(gòu)買(mǎi)新車(chē)時(shí)，將會(huì)優(yōu)先考慮智能互聯(lián)汽車(chē)。說(shuō)明消費(fèi)者對(duì)智能互聯(lián)汽車(chē)正抱有越來(lái)越積極的期待。而就在今年1月10日，奇瑞聯(lián)合百度共同研發(fā)的艾瑞澤5自動(dòng)駕駛版車(chē)型，驚艷亮相美國(guó)拉斯維加斯CES展會(huì)。該車(chē)首次搭載百度Apollo Pilot 2.0，擁有L3級(jí)別自動(dòng)駕駛能力。這說(shuō)明自動(dòng)駕駛時(shí)代正在加速向我們駛來(lái)。
J.D.Power關(guān)于中國(guó)消費(fèi)者對(duì)智能互聯(lián)汽車(chē)認(rèn)知調(diào)查的調(diào)研結(jié)果
隨著物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)的蓬勃發(fā)展，不僅作為“四化”的智能化成為消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)必選項(xiàng)，也正成為新一輪產(chǎn)業(yè)變革的內(nèi)在驅(qū)動(dòng)力。作為最早涉及智能領(lǐng)域的奇瑞汽車(chē)，進(jìn)入2018年以來(lái)，接連成為汽車(chē)界備受矚目的焦點(diǎn)。1月10日，奇瑞聯(lián)合百度共同研發(fā)的艾瑞澤5自動(dòng)駕駛版車(chē)型，驚艷亮相美國(guó)拉斯維加斯CES展會(huì)。該車(chē)首次搭載百度Apollo Pilot 2.0，擁有L3級(jí)別自動(dòng)駕駛能力。涵蓋了自主巡航、車(chē)道保持、自主變道、以及自動(dòng)駕駛?cè)藱C(jī)交互系統(tǒng)HMI，以及百度高精地圖為基礎(chǔ)，整合自動(dòng)駕駛解決方案的ACU計(jì)算模塊，將實(shí)現(xiàn)低成本可量產(chǎn)的自動(dòng)駕駛解決方案。1月16日，以構(gòu)建汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)學(xué)研關(guān)系網(wǎng)絡(luò)為依托，聚焦新一代汽車(chē)電子六大領(lǐng)域，以改變未來(lái)出行方式的“新一代汽車(chē)電子創(chuàng)新平臺(tái)”正式推出。該平臺(tái)目標(biāo)是集聚國(guó)內(nèi)外的智力資源，打造國(guó)家級(jí)汽車(chē)電子公共研發(fā)創(chuàng)新中心。這些在智能領(lǐng)域的頻繁動(dòng)作，將為奇瑞為參與未來(lái)全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)奠定了基礎(chǔ)。
參加美國(guó)CES展會(huì)的奇瑞艾瑞澤5自動(dòng)駕駛汽車(chē)
據(jù)悉，奇瑞在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)領(lǐng)域的布局，起步早，成果顯著。經(jīng)過(guò)多年的努力，奇瑞汽車(chē)已完成兩代智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)研發(fā)，第一代智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)為小螞蟻概念車(chē)，對(duì)自動(dòng)駕駛功能進(jìn)行了預(yù)研，并完成了汽車(chē)主動(dòng)安全技術(shù)的研發(fā)。第二代智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)是基于艾瑞澤5平臺(tái)的半自動(dòng)駕駛汽車(chē)，安裝有單目攝像機(jī)、毫米波雷達(dá)、車(chē)載電腦及顯示器，進(jìn)行了制動(dòng)、轉(zhuǎn)向的改裝，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)緊急制動(dòng)、車(chē)道保持、自動(dòng)跟車(chē)、主動(dòng)避障等功能。
目前，正在研發(fā)的第三代智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)，是奇瑞EQ電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)高度自動(dòng)駕駛汽車(chē)，將是一款具有產(chǎn)業(yè)化能力的高度自動(dòng)駕駛汽車(chē)。該車(chē)在第二代自動(dòng)駕駛汽車(chē)的基礎(chǔ)上，添加了導(dǎo)航定位功能、地圖信息，使汽車(chē)具有環(huán)境感知功能、決策控制功能、導(dǎo)航定位功能、路徑規(guī)劃功能、車(chē)路協(xié)同功能、車(chē)車(chē)協(xié)同功能等，進(jìn)而使得汽車(chē)能實(shí)現(xiàn)點(diǎn)到點(diǎn)的行駛，實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)駕駛。
參加百度APOLLO計(jì)劃的奇瑞無(wú)人駕駛汽車(chē)
除了自主研發(fā)外，在智能駕駛領(lǐng)域奇瑞與百度的合作，也是碩果累累。2017年4月，奇瑞與百度簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同致力于L3\L4級(jí)無(wú)人駕駛汽車(chē)的開(kāi)發(fā)與量產(chǎn)。2017年9月，奇瑞與中國(guó)聯(lián)通攜手打造的第二代奇瑞智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)，在江蘇無(wú)錫市進(jìn)行的2017世界物聯(lián)網(wǎng)大會(huì)期間進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)展示，讓現(xiàn)場(chǎng)粉絲感受到了科技魅力。2017年11月，奇瑞百度合作L3車(chē)型奇瑞艾瑞澤5e亮相2017百度世界大會(huì)。2017年12月，根據(jù)Apollo計(jì)劃，百度與奇瑞、戴姆勒、福特等10家企業(yè)將組成史上最全面、最強(qiáng)大的自動(dòng)駕駛“國(guó)家隊(duì)”,展示了Apollo在多車(chē)型、多場(chǎng)景、多維度的應(yīng)用，其中，奇瑞有三款產(chǎn)品入列，分別是eQ 、艾瑞澤5e以及瑞虎5x，位列參與企業(yè)第一位。與此同時(shí)，奇瑞與百度還簽訂戰(zhàn)略合作備忘錄，計(jì)劃在硅谷設(shè)立“奇瑞美國(guó)硅谷研發(fā)院”，預(yù)計(jì)將在 2018年投放搭載車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的新車(chē)型，2019年推出搭載智能輔助駕駛系統(tǒng)的車(chē)型，2021年將能實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛功能的車(chē)型投放市場(chǎng)。
奇瑞與百度簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
從2010年開(kāi)始研發(fā)汽車(chē)智能互聯(lián)技術(shù)，到如今制訂了智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)發(fā)展的“124戰(zhàn)略”，打造1個(gè)人、車(chē)、生活融合的智能互聯(lián)生活圈，建立自動(dòng)駕駛、智能互聯(lián)兩大創(chuàng)新技術(shù)平臺(tái)，分4個(gè)階段實(shí)施，構(gòu)建以用戶(hù)體驗(yàn)為核心的智能移動(dòng)出行新生態(tài)。未來(lái)，隨著智能技術(shù)更好的服務(wù)于消費(fèi)者，奇瑞將依托強(qiáng)大的研發(fā)優(yōu)勢(shì)及技術(shù)積累，與百度共同推進(jìn)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新和自動(dòng)駕駛的成熟與普及，為全球消費(fèi)者打造更個(gè)性化、“更懂你”的智能駕駛生活新體驗(yàn)。
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