4月20日，由上交會(huì)與上海市張江高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)管理委員會(huì)指導(dǎo)、AsiaOTT眾視網(wǎng)與東浩蘭生聯(lián)合主辦的2018上交會(huì)TEF科技娛樂(lè)季智慧城市國(guó)際論壇與人工智能高峰論壇在上海世博展覽館隆重開(kāi)幕。下午，圣彼得堡彼得大帝理工大學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)學(xué)院院長(zhǎng) 扎博羅夫斯基·夫拉季米爾、斑馬網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司高級(jí)產(chǎn)品專家謝平生、上海艾拉比智能科技有限公司總裁芮亞楠、車音智能科技有限公司董事長(zhǎng)蘇雨農(nóng)、上海濟(jì)通信息技術(shù)有限公司 CEO王佳談、蘇寧智能終端公司IoT運(yùn)營(yíng)中心總經(jīng)理潘敏、上海樂(lè)相科技有限公司首席戰(zhàn)略官章立、優(yōu)智景（北京）科技有限公司創(chuàng)始人任飛等就“智能交通、智慧生活”話題發(fā)表了自己的看法與討論。
圖為:斑馬網(wǎng)絡(luò)高級(jí)產(chǎn)品專家謝平生
斑馬網(wǎng)絡(luò)謝平生：智聯(lián)網(wǎng)汽車OS大戰(zhàn)將成為中美之戰(zhàn)
在《因超越而引領(lǐng)-領(lǐng)全球的中國(guó)智聯(lián)網(wǎng)汽車OS》的演講中謝平生表示：“中國(guó)現(xiàn)在是時(shí)候去打造屬于自己中國(guó)品牌的智能網(wǎng)聯(lián)汽車，而更重要的是要基于自己的OS系統(tǒng)打造出智能網(wǎng)聯(lián)汽車。”汽車的OS大戰(zhàn)已經(jīng)升級(jí)到強(qiáng)體驗(yàn)的階段，將成為中美之戰(zhàn)。谷歌、蘋果正在想辦法去研究一套能夠適用于車上出行場(chǎng)景所需要的OS架構(gòu)。
圖為：終端公司IoT運(yùn)營(yíng)中心總經(jīng)理潘敏
蘇寧智能終端公司潘敏：聚焦產(chǎn)品內(nèi)容數(shù)據(jù)，打造智慧家庭生態(tài)
《聚焦產(chǎn)品內(nèi)容數(shù)據(jù)，打造智慧家庭生態(tài)》，從過(guò)去的PC互聯(lián)網(wǎng)步入到移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)變成所有從業(yè)人員非常重要的入口，現(xiàn)在的智能市場(chǎng)事實(shí)上還存在非常多的痛點(diǎn)，偽智能和價(jià)格化是影響行業(yè)發(fā)展的問(wèn)題。對(duì)于用戶來(lái)講，聚焦產(chǎn)品內(nèi)容和數(shù)據(jù)，提供好的服務(wù)獲取用戶，然后通過(guò)內(nèi)容的互動(dòng)與增值讓用戶有更高的黏性，通過(guò)技術(shù)去為整個(gè)人性化的體驗(yàn)進(jìn)行整體的助力，通過(guò)產(chǎn)品輸出、內(nèi)容互動(dòng)以及數(shù)據(jù)的分析里去打造一個(gè)智能終端的生態(tài)。
圖為：上海樂(lè)相科技首席戰(zhàn)略官章立
上海樂(lè)相科技章立：注意力數(shù)據(jù)是VR和AI相結(jié)合的重要落腳點(diǎn)
談到VR未來(lái)的演進(jìn)路徑時(shí)，章立說(shuō)道；“現(xiàn)在時(shí)代的人工智能技術(shù)具有更高的應(yīng)用價(jià)值，如果物理世界是一個(gè)世界的話，那虛擬現(xiàn)實(shí)就是相對(duì)平行的世界。”所有的數(shù)據(jù)里面第一步最核心的就是注意力數(shù)據(jù)，通過(guò)構(gòu)建不同的虛擬場(chǎng)景，VR的好處就是不需要任何的成本，可以構(gòu)建一個(gè)購(gòu)物的、營(yíng)銷的、娛樂(lè)的、教育的、醫(yī)療的、軍事的，所以在N多個(gè)不同的場(chǎng)景里面，人的反應(yīng)和注意力都各自具有不同的價(jià)值。我們也覺(jué)得注意力數(shù)據(jù)比最終的數(shù)據(jù)具有最終的商業(yè)價(jià)值，這一塊是非常重要的，也是VR和AI相結(jié)合的一個(gè)很重要的落腳點(diǎn)。
圖為： 和優(yōu)智景創(chuàng)始人CMO任飛
和優(yōu)智景任飛：用人工智能產(chǎn)品讓孩子更健康成長(zhǎng)
任飛做了題為“人工智能讓孩子更加健康快樂(lè)的成長(zhǎng)”的演講，她談到用人工智能打造出兼顧家長(zhǎng)和兒童共同需求的產(chǎn)品，以培養(yǎng)孩子的決策感，溝通能力和表達(dá)能力，在一種寓教于樂(lè)的過(guò)程中學(xué)知識(shí)，以讓孩子更好更健康的成長(zhǎng)。
圖為：芮亞楠、蘇雨農(nóng)、王佳談、謝平生合影（從左到右）
圓桌對(duì)話:如何推進(jìn)智能交通的演進(jìn)
就如何推進(jìn)智能交通的演進(jìn)，愛(ài)拉比智能科技總裁芮亞楠、車音智能科技有限公司CEO蘇雨農(nóng)、上海濟(jì)通信息技術(shù)有限公司CEO王佳談、斑馬網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司高級(jí)產(chǎn)品專家謝平生四位嘉賓進(jìn)行了圓桌討論。
智能網(wǎng)聯(lián)和智慧交通的關(guān)系，蘇雨農(nóng)認(rèn)為：“智慧交通解決的是安全、用度、污染問(wèn)題，這個(gè)過(guò)程當(dāng)中離不開(kāi)大量的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和所有參與者，包括人、政府、相關(guān)各個(gè)參與方意識(shí)的轉(zhuǎn)變和提升，也離不開(kāi)相關(guān)企業(yè)緊密的配合，這些因素缺一不可。智慧交通解決的是安全、用度、污染問(wèn)題，這個(gè)過(guò)程當(dāng)中離不開(kāi)大量的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和所有參與者，包括人、政府、相關(guān)各個(gè)參與方意識(shí)的轉(zhuǎn)變和提升，也離不開(kāi)相關(guān)企業(yè)緊密的配合，這些因素缺一不可，智能網(wǎng)聯(lián)跟智慧交通存在一定距離。"
交通現(xiàn)在發(fā)生了這樣的一個(gè)趨勢(shì)，網(wǎng)聯(lián)車輛、自動(dòng)駕駛車輛以及沒(méi)有聯(lián)網(wǎng)，并且由人工控制的車輛三者一起開(kāi)在路上，讓我們交通的復(fù)雜性變的越來(lái)越高。如何實(shí)現(xiàn)真正意義上的數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，不僅跟車企有關(guān)，和政府本身也有關(guān)系。謝平生認(rèn)為;‘’所有的數(shù)據(jù)交換、數(shù)據(jù)的價(jià)值，都是建立在真正商業(yè)化的基礎(chǔ)上去談的。”
就智能網(wǎng)聯(lián)跟智慧出行的關(guān)系了而言，芮亞楠認(rèn)為:”就智能網(wǎng)聯(lián)而言，目前還有很多的痛點(diǎn)沒(méi)有完全能夠解決，包括主機(jī)廠它的前裝研發(fā)節(jié)奏和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、用戶體驗(yàn)的感受節(jié)奏不是完全一樣的。在這個(gè)領(lǐng)域來(lái)講，應(yīng)該分兩頭走。一方面不斷探索和研發(fā)車上的領(lǐng)域，樹(shù)立用戶了解接受智能服務(wù)的概念，一方面積累服務(wù)資源，建立服務(wù)能力。
關(guān)于產(chǎn)權(quán)包括標(biāo)準(zhǔn)，蘇雨農(nóng)說(shuō):”現(xiàn)在應(yīng)該以從商業(yè)為導(dǎo)向，轉(zhuǎn)變?yōu)橐匝邪l(fā)一級(jí)預(yù)技術(shù)在這個(gè)行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)先性和創(chuàng)新性作為導(dǎo)向，把它作為我們形成更好的手段來(lái)看待它，如果我們把這樣的轉(zhuǎn)變方式給做過(guò)來(lái)的話，這一次特別是中美貿(mào)易戰(zhàn)的契機(jī)，對(duì)中國(guó)來(lái)說(shuō)是個(gè)非常大的好事。”
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