隨著互聯(lián)網(wǎng)時代的來臨，人們的生活發(fā)生了翻天覆地的改變，電商成為人們購物的重要來源，需求增大的同時，自然催生了物流行業(yè)的進步與革新。水巖科技研發(fā)的第七代物流機器人KID，對物流企業(yè)以及客戶，還有從業(yè)人員而言無疑是一個大大的福音。在2018年上交會上，眾視網(wǎng)記者有幸采訪到了水巖科技采訪北京有限公司首席物流科學家莊子駿先生并就目前的第七代物流機器人做了相關(guān)了解。

 
據(jù)首席物流科學家莊子駿先生介紹：“水巖科技第七代智能物流機器人KID舉升為5公分，單個承載量500到800KG，運行速度最高為3.2秒每米，一臺機器人可以替換傳統(tǒng)的四個人工，單臺機器人的訂單處理量一天在400多單上下。相對于傳統(tǒng)的機器人對地面條件有特殊的要求，KID第七代智能物流機器人不要求整體改造地面，地面條件過差的地方做簡易修補即可，相比傳統(tǒng)機器人大大減小了地面改造費用和時間成本，這是水巖在倉儲自動化方面的一個主要的優(yōu)勢。水巖科技的KID是實現(xiàn)完全自主研發(fā)并量產(chǎn)的機器人。”
 
水巖科技 后發(fā)優(yōu)勢：技術(shù)路線與國際對標
 
水巖科技有限公司于2015年成立，目前主要做的是物流機器人。莊子駿說：“雖然水巖在國內(nèi)是一個起步比較晚的公司，但是在整個技術(shù)路線上面卻相對領(lǐng)先，而且跟國際對標，比如KIVA技術(shù)。”
 
莊子駿表示，水巖最重要的是希望透過機器人來解決傳統(tǒng)自動化的柔性生產(chǎn)問題，相比于傳統(tǒng)的AGV是通過中央來運算，水巖采用的是分布式非線性控制的技術(shù)，即讓每個機器人上面都有一個運算的芯片，比傳統(tǒng)的AGV更有彈性，KID會自己運算去尋找最佳路徑。這樣在出故障的時候，一臺機器停下來不會影響到全局的工作，減少了傳統(tǒng)AGV中央控制下，一臺機器人停下來造成局部或者全部機器人停止工作的情況。
 
就集群控制而言，莊子駿表示：“水巖目前的可控制機器人集群大小比一般的物流機器人公司多，其他物流機器人公司最多在200-300臺，而水巖可以實現(xiàn)5000臺以上的集群控制，更適合用在大型倉儲。這并不意味著水巖不做小的電商，而是希望通過控制機器人集群數(shù)量，提供大小電商都適用的自動化倉儲解決方案，並可提供流量式的服務(wù)方案。”
 
智能履約中心的CPU服務(wù):人工去中心化，機器人中心化
 
傳統(tǒng)的物流倉庫里面都是人，而物流機器人入駐物流倉之后，人只用站在倉儲的一邊，整個倉儲里最重要的核心從原本的人變成了機器人。莊子駿先生表示：“水巖科技未來就是在做整個倉儲里面的CPU，即“英特爾”這個概念，有KID的地方，就是智能倉儲的一個代表。”
 
水巖戰(zhàn)略:主軸--企業(yè)鏈主、海關(guān)以及城市公共倉，場景化服務(wù)
 
除了傳統(tǒng)電商之外，水巖也會做海關(guān)、跨境電商的服務(wù)，還有企業(yè)鏈主，比如菜鳥、京東這樣的一種倉儲，還有就是像戴姆勒這樣的行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)。水巖三大戰(zhàn)略的主軸是企業(yè)鏈主、海關(guān)（目前在寧波和北京各有一個跨境電商的倉庫在運行）還有城市公共倉，水巖會根據(jù)不同的領(lǐng)域不同的場景去合作，當前我們做的這種倉儲的這種應(yīng)用，主要部分在國內(nèi)，但是莊子駿表示：“國外倉儲應(yīng)用，也會逐步拓展，比如像美國、臺灣、日本、泰國都沿著這個方向逐步的推廣。”
 
水巖未來：為用戶打造一站式服務(wù)
 
莊子駿先生表示,除了倉儲機器人外，未來水巖會把整個倉儲里面的端-端整體解決方案都做出來，給客戶提供更完整的服務(wù)?？梢詭涂蛻舭颜麄€倉儲里面的服務(wù)一次做到位，為用戶打造一站式服務(wù)。
 
水巖科技項目由啟迪之星（寧波）孵化、推薦。啟迪之星（寧波）是啟迪之星全球創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)的重要節(jié)點，結(jié)合寧波在紡織、家電、汽車零配件、金屬制品、新材料、新裝備等方面的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢和制造業(yè)的實力，為創(chuàng)業(yè)者提供“創(chuàng)業(yè)培訓+天使投資+加速器”的專屬服務(wù)，以及風險投資、產(chǎn)業(yè)并購等全鏈條金融服務(wù)。入駐/合作：liuyj2@tusstar.com