中國是世界最大的汽車制造國，同時也擁有世界上最大的汽車市場。在這樣的背景之下，推動中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)發(fā)展，以及自動駕駛技術的研發(fā)創(chuàng)新就顯得意義非凡。

5月30號，英特爾宣布成立英特爾智能網(wǎng)聯(lián)汽車大學合作研究中心（Intel Collaborative Research Institute on Intelligent and AutomatedConnected Vehicles，英文簡寫：ICRI-IACV）。

研究中心的成立，是英特爾致力于攜手中國頂尖大學和科研機構，面向自動駕駛展開深入研究，加速技術的落地決心的體現(xiàn)，也是切實可行的落地方案。同時，英特爾與清華大學、中國科學院自動化研究所簽署合作協(xié)議，共同推動自動駕駛汽車相關課題的研究，為中國自動駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)汽車產業(yè)的研發(fā)創(chuàng)新提供強有力的技術支撐。這也是英特爾智能網(wǎng)聯(lián)汽車大學合作研究中心推出的首項合作計劃。

“非常高興與清華大學、中科院自動化研究所這樣中國頂尖的大學、研究機構展開合作?；谌綄τ谇罢靶约夹g的研究與洞察，我們相信此次合作將為中國自動駕駛產業(yè)奠定強大的技術基石。”英特爾公司高級副總裁、首席技術官兼英特爾研究院院長Michael Mayberry表示，“作為英特爾的科技創(chuàng)新引擎，英特爾研究院致力于推動影響未來的前瞻性技術研發(fā)。從人工智能、自動駕駛、5G，到量子計算、神經擬態(tài)計算、概率計算等，我們始終位列全球技術發(fā)展的最前沿。未來，我們將繼續(xù)引領并定義技術變革之路。”

去年十月，國家發(fā)改委起草了《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》，這意味著，智能汽車產業(yè)的發(fā)展并不是僅僅是行業(yè)的事情，而是與整個國家未來發(fā)展息息相關的事情。隨著人工智能、通信、大數(shù)據(jù)、云計算等新興技術在汽車行業(yè)的廣泛應用，智能網(wǎng)聯(lián)汽車已成為中國汽車產業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向。到2020年，中國標準智能汽車的技術創(chuàng)新、產業(yè)生態(tài)、路網(wǎng)設施、法規(guī)標準、產品監(jiān)管和信息安全體系框架將基本形成。

為了實現(xiàn)這樣的目標，一方面要在智能汽車系統(tǒng)及部件、車載智能操作系統(tǒng)及計算平臺、5G網(wǎng)絡及車載通訊、人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算等核心技術領域取得突破；另一方面要結合智能汽車的發(fā)展需求，健全法律法規(guī)，開展條款適用性的研究。

英特爾之所以牽頭成立英特爾智能網(wǎng)聯(lián)汽車大學合作研究中心，其目的就在于完善自動駕駛汽車、車聯(lián)網(wǎng)技術以及支撐自動駕駛的大規(guī)模智能基礎設施，同時針對中國及亞太地區(qū)獨特的文化、地理特性，應對自動駕駛汽車在廣泛應用和部署時需面臨的獨特挑戰(zhàn)等方面。

據(jù)悉，研究中心研究方向將包括以下五個方面：

1、自動駕駛汽車安全性；
 
2、自動駕駛的人機接口，以及新配套法律法規(guī)帶來的挑戰(zhàn)；

3、開放數(shù)據(jù)集以及基準測試；

4、基于蜂窩無線網(wǎng)絡的車聯(lián)網(wǎng)（C-V2X）、移動邊緣計算、智慧交通以及智慧基礎設施研究；

5、基于新型硬件器件和架構（例如英特爾3D Xpoint）的先進算法研究。

英特爾智能網(wǎng)聯(lián)汽車大學合作研究中心由英特爾研究院發(fā)起建立，是英特爾大學聯(lián)合研究中心（ICRI，Intel Collaborative Research Institute）的重要組成部分。ICRI致力于與全球最優(yōu)秀的大學和科研機構合作，針對關鍵的前沿技術領域展開持續(xù)的研究。目前，針對可視計算中心、移動網(wǎng)絡通信中心等不同的研究領域，ICRI已在美國、中國、歐洲等國家和地區(qū)設立了多個研究分支，引領全球前沿科技的創(chuàng)新。

與清華大學、中國科學院自動化研究所之間的合作，是英特爾智能網(wǎng)聯(lián)汽車大學合作研究中心推出的首項合作計劃。根據(jù)合作協(xié)議，各方將圍繞創(chuàng)新性的車聯(lián)網(wǎng)應用以及平行駕駛等領域展開聯(lián)合研究。

復雜系統(tǒng)管理與控制國家重點實驗室主任、中國自動化學會副理事長兼秘書長王飛躍表示：“隨著人工智能、大數(shù)據(jù)、移動互聯(lián)等新技術的蓬勃發(fā)展，智能聯(lián)網(wǎng)汽車正在步入加速發(fā)展的新時代。聯(lián)網(wǎng)汽車的研究面臨著巨大的工程復雜性和社會復雜性，而開放與合作是推動自動駕駛乃至整個智能生態(tài)產業(yè)發(fā)展的必由之路。通過此次合作，相信我們在平行駕駛、平行智能系統(tǒng)等領域的研究成果，結合英特爾在自動駕駛領域的技術積累，將有助于自動駕駛在中國的落地。”