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京東快遞無人機618正式亮相,效率有多高?

618年中購物節(jié)已經(jīng)火熱開啟。作為社會共同參與的一場購物狂歡,618已然成為一次零售基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成果的大閱兵。對物流來說,訂單量的再度暴增,也必將帶來無界物流的又一場深度實踐。
 
京東這次618也傳來捷報,無人機JDY-800將于618期間正式對外亮相,續(xù)航達1000公里以上,它也是真正意義上用于物流貨運的全自主研發(fā)原生無人機,未來投用后將為貫通京東“干線+支線+末端”三級航空物流體系提供重要支撐。
 
據(jù)悉,京東無人機去年就開始常態(tài)化配送服務(wù),截至目前已出動2萬架次,飛行總里程達10萬公里。
 
京東快遞無人機618正式亮相,效率有多高?-DVBCN
 
續(xù)航達1000公里!京東快遞無人機618正式亮相
 
此外,京東無人車也已在部分高校、園區(qū)正常運營,即將在社會化道路實現(xiàn)落地。由京東硅谷研究院研發(fā)的L4級無人重型卡車,已經(jīng)完成2400小時的智能駕駛超級測試。
 
效率達傳統(tǒng)倉庫10倍的無人倉,一直是京東物流的科技創(chuàng)新主攻方向之一。618前夕,京東物流首次公開了無人倉的世界級標準,即不僅要實現(xiàn)從入庫、存儲到打包、分揀、出庫的全過程“作業(yè)無人化”,還需具備實“運營數(shù)字化”和“決策智能化”的能力。
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