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啟辰說(shuō),這才是“汽車(chē)大腦”該有的樣子

啟辰說(shuō),這才是“汽車(chē)大腦”該有的樣子-DVBCN
 
“不用手機(jī)、不可下車(chē)、不能花錢(qián)”,這是“中國(guó)汽車(chē)大腦挑戰(zhàn)賽”為選手設(shè)置的三不原則。
 
在該項(xiàng)賽事中,選手需要駕駛汽車(chē)并利用車(chē)載智聯(lián)系統(tǒng),且不采用任何其他設(shè)備,通過(guò)微信接人、組隊(duì)導(dǎo)航等多項(xiàng)智能關(guān)卡,自由規(guī)劃挑戰(zhàn)路線(xiàn),同時(shí)結(jié)合自身優(yōu)勢(shì)判斷路線(xiàn)以此完成挑戰(zhàn)。
 
而作為該項(xiàng)賽事的智能“載體”,啟辰T90車(chē)型搭載的智聯(lián)系統(tǒng)2.0Plus,其諸多核心功能的智慧運(yùn)作,保證了該項(xiàng)活動(dòng)的順利完賽。
 
啟辰說(shuō),這才是“汽車(chē)大腦”該有的樣子-DVBCN
 
值得注意的是,該系統(tǒng)由東風(fēng)啟辰攜手高德地圖、科大訊飛,通過(guò)技術(shù)破壁融合打造。該系統(tǒng)的落地,也反應(yīng)出啟辰在車(chē)載導(dǎo)航、智能語(yǔ)音為入口的車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,技術(shù)迭代的再度提速。
 
而毫無(wú)疑問(wèn)的是,在“魅力啟辰”的新時(shí)期,“科技”“智聯(lián)”的品牌烙印,也將成為啟辰夯實(shí)企業(yè)價(jià)值、達(dá)成差異突圍的關(guān)鍵。
 
智能觸角的全面延伸
 
目前,啟辰智聯(lián)系統(tǒng)2.0Plus已可實(shí)現(xiàn)“上車(chē)前+駕車(chē)中+離車(chē)后”的全路線(xiàn)導(dǎo)航,并可實(shí)時(shí)更新交通狀況信息、規(guī)劃最佳路線(xiàn),以及GPS+北斗+慣性導(dǎo)航技術(shù)的精準(zhǔn)定位。
 
與此同時(shí),在人機(jī)語(yǔ)音交互上,系統(tǒng)可識(shí)別16種方言,乘客可對(duì)空調(diào)、導(dǎo)航以及藍(lán)牙等部件進(jìn)行語(yǔ)音操作。例如,一句“你好,啟辰”即可實(shí)現(xiàn)隨時(shí)喚醒導(dǎo)航、切換歌單、打電話(huà)等功能,“AI語(yǔ)音助手”即時(shí)響應(yīng)了用戶(hù)需求。
 
啟辰說(shuō),這才是“汽車(chē)大腦”該有的樣子-DVBCN
 
值得注意的是,除去滿(mǎn)足不同場(chǎng)景下的消費(fèi)者用車(chē)需求,保證未來(lái)啟辰產(chǎn)品在智能語(yǔ)音等新技術(shù)上具備“首發(fā)優(yōu)勢(shì)”外,啟辰與科大訊飛等一眾合作伙伴也將在車(chē)載智能化、語(yǔ)音技術(shù)應(yīng)用持續(xù)作以深耕,并將在智聯(lián)車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)等多領(lǐng)域延伸觸角。
 
除產(chǎn)品外,在人機(jī)交互、大數(shù)據(jù)分析、智能網(wǎng)聯(lián)、智能客服及營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng)新等諸多領(lǐng)域,啟辰也將與眾多合作伙伴繼續(xù)前瞻布局。
 
啟辰說(shuō),這才是“汽車(chē)大腦”該有的樣子-DVBCN
 
實(shí)際上,在該智聯(lián)系統(tǒng)落地之前,在智能網(wǎng)聯(lián)方面,東風(fēng)啟辰早已展開(kāi)實(shí)踐。
 
例如,2015年,其推出的智能車(chē)載系統(tǒng)“智慧車(chē)管家”,這也是品牌在車(chē)聯(lián)網(wǎng)方面開(kāi)啟的最早嘗試。據(jù)了解,該平臺(tái)通過(guò)硬件、軟件、服務(wù)的三方連接,在人、車(chē)交互的基本應(yīng)用場(chǎng)景中,實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛部分功能的基礎(chǔ)操縱。
 
此外,在啟辰與高德地圖的合作中,二者也宣布圍繞位置服務(wù)、地圖平臺(tái)、出行服務(wù)、互聯(lián)網(wǎng)金融等領(lǐng)域進(jìn)行深度合作。
 
體驗(yàn)營(yíng)銷(xiāo)的科技烙印
  
不難理解的是,按照構(gòu)想,該系統(tǒng)的落地,也意味著啟辰已向其所期待的“智聯(lián)生活圈”邁進(jìn)了一大步。
 
而面對(duì)市場(chǎng)上愈發(fā)趨同的車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品,啟辰也意識(shí)到品牌區(qū)隔之于企業(yè)的關(guān)鍵意義,并亟需在差異化上有所努力。
 
由此,“中國(guó)汽車(chē)大腦挑戰(zhàn)賽”,也標(biāo)致啟辰正向著提供精準(zhǔn)化智聯(lián)服務(wù)的品牌轉(zhuǎn)型作以努力,也是其在創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)、體驗(yàn)營(yíng)銷(xiāo)的一步嘗試。
 
作為啟辰智聯(lián)體驗(yàn)的重要一環(huán),中國(guó)汽車(chē)大腦挑戰(zhàn)賽已歷經(jīng)九城,通過(guò)面向消費(fèi)群體的賽事體驗(yàn)、并增大產(chǎn)品觸達(dá),截止目前,加入恒星計(jì)劃粉絲群車(chē)主共204批次,完成線(xiàn)下調(diào)研問(wèn)卷車(chē)主225批次。該賽事不僅為企業(yè)與車(chē)主間搭建起信息互通平臺(tái),并將產(chǎn)品信息和消費(fèi)者生活場(chǎng)景進(jìn)行結(jié)合,這在用戶(hù)群體中,更易凸顯出品牌的科技形象。
 
啟辰說(shuō),這才是“汽車(chē)大腦”該有的樣子-DVBCN
 
毫無(wú)疑問(wèn)的是,基于產(chǎn)品和人群,東風(fēng)啟辰正試圖在營(yíng)銷(xiāo)手段、傳播形式、內(nèi)容創(chuàng)新等各方面貼合目標(biāo)人群,在目標(biāo)群體聚集的平臺(tái)發(fā)聲,以此傳遞產(chǎn)品及品牌形象。
 
從與高德簽署車(chē)聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略合作,到1+7覆蓋全國(guó)及區(qū)域重點(diǎn)銷(xiāo)售城市的媒體品鑒會(huì),再到十萬(wàn)公里挑戰(zhàn)賽活動(dòng),這些線(xiàn)下?tīng)I(yíng)銷(xiāo)活動(dòng),在增大產(chǎn)品觸達(dá)的同時(shí),也為東風(fēng)啟辰打上了“品質(zhì)”與“智能”的標(biāo)簽。
 
同時(shí),順應(yīng)年輕化趨勢(shì),啟辰線(xiàn)上營(yíng)銷(xiāo)的新玩法積極擁抱85后。例如去年,啟辰曾以創(chuàng)意飛機(jī)稿《某4A公司集體辭職信》在網(wǎng)上得到一定反響。此外,直播拆車(chē)、跨界自媒體試駕視頻等一系列的社會(huì)化營(yíng)銷(xiāo)舉措,這均為品牌造勢(shì)吸引了大批流量。
 
顯然,隨著“魅力啟辰”3.0戰(zhàn)略的開(kāi)啟,我們也期待一個(gè)更具“智慧”品牌的到來(lái)。
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