在嘗試各種變現(xiàn)手段自己造血后，ofo依舊未能挽救國(guó)外業(yè)務(wù)。
據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》今日?qǐng)?bào)道，有知情人士稱，ofo計(jì)劃關(guān)閉其多數(shù)美國(guó)業(yè)務(wù)。不過(guò)ofo告訴員工說(shuō)，仍在考慮到底保留哪些城市的業(yè)務(wù)。目前ofo在美國(guó)30多個(gè)市場(chǎng)投放了逾四萬(wàn)輛自行車。
上述知情人士還表示，總部位于北京的ofo周三告訴美國(guó)雇員稱，該公司將裁減美國(guó)的絕大多數(shù)員工，并撤回到少數(shù)幾個(gè)大城市。據(jù)知情人士透露，在計(jì)劃收縮業(yè)務(wù)前，最近幾周至少有三名ofo美國(guó)業(yè)務(wù)高管離職，其中包括其北美業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人。
記者就此求證ofo，截至發(fā)稿前，對(duì)方還未回復(fù)。
從目前的消息來(lái)看，ofo的國(guó)際業(yè)務(wù)正在全面收縮。據(jù)外媒報(bào)道，ofo已經(jīng)相繼退出德國(guó)和澳大利亞。
7月17日，據(jù)德國(guó)媒體報(bào)道，ofo宣布，將在未來(lái)幾周內(nèi)負(fù)責(zé)任地退出迄今在德國(guó)的唯一單車投放地柏林。柏林的小黃車將被清理并轉(zhuǎn)移至歐洲其他市場(chǎng)。ofo小黃車公司發(fā)言人表示：“這是基于相關(guān)市場(chǎng)表現(xiàn)做出的一項(xiàng)戰(zhàn)略決定，不排除其重返德國(guó)市場(chǎng)的可能。”
7月10日，據(jù)澳媒報(bào)道，ofo已宣布正在著手關(guān)停在澳大利亞的業(yè)務(wù)。該公司將在未來(lái)的60天內(nèi)，逐步結(jié)束公司在澳大利亞的運(yùn)營(yíng)，ofo共享單車將逐步從街道上移除，放置在倉(cāng)庫(kù)中。
期間，ofo回復(fù)澎湃稱，“海外戰(zhàn)略目前的重心是深耕重點(diǎn)市場(chǎng)，并探索實(shí)現(xiàn)商業(yè)價(jià)值。我們根據(jù)各地市場(chǎng)的具體情況，制定不同的發(fā)展方案。對(duì)于ofo的非重點(diǎn)海外市場(chǎng)，我們將會(huì)展開(kāi)妥善的調(diào)整計(jì)劃，將影響降到最小。”
當(dāng)前ofo做出這樣的決定，其實(shí)早有跡象。7月6日，ofo宣布海外市場(chǎng)已經(jīng)完成開(kāi)拓業(yè)務(wù)階段，將開(kāi)啟海外第二戰(zhàn)略階段，深耕重點(diǎn)市場(chǎng)。同時(shí)，ofo創(chuàng)始人兼CEO戴威直接負(fù)責(zé)海外業(yè)務(wù)。ofo將篩選重點(diǎn)市場(chǎng)精細(xì)化管理運(yùn)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)海外運(yùn)營(yíng)的商業(yè)價(jià)值。
而在6月初時(shí)，國(guó)內(nèi)媒體曾多次報(bào)道稱，ofo資金鏈緊張、多位高管離職等。隨后，ofo采取嘗試新的計(jì)價(jià)方式、免押金、車身廣告等來(lái)提高自身盈利能力。而國(guó)外業(yè)務(wù)的收縮，運(yùn)營(yíng)重點(diǎn)市場(chǎng)，也可視為提高公司商業(yè)價(jià)值的措施之一。
ofo最近一次開(kāi)城，是在今年3月中旬。據(jù)日經(jīng)中文網(wǎng)報(bào)道， ofo將自3月28日起首次登陸日本，首先在和歌山縣和歌山市啟動(dòng)服務(wù)。ofo將以和歌山市為開(kāi)端，逐漸擴(kuò)大在日本的服務(wù)區(qū)域。目前，ofo在全球21個(gè)國(guó)家的250個(gè)城市開(kāi)通服務(wù)。
不過(guò)按照目前的規(guī)劃，不排除有更多國(guó)家的單車業(yè)務(wù)被關(guān)停。
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