日前，運營商世界網(wǎng)獲悉，中國移動物聯(lián)網(wǎng)有限公司又對NB-LoT車載定位終端產(chǎn)品進行代工生產(chǎn)招標(biāo)，預(yù)算金額高達9700萬元，而據(jù)了解中國移動近段時間以來一直在車聯(lián)網(wǎng)上頻頻發(fā)力，讓人不得不好奇。
公告顯示，此次為貨物比選，集中資格預(yù)審，預(yù)審適用范圍包括10萬臺NB-LoT車載定位終端-WIFI增強版、60萬臺NB-LoT車載定位終端-2.4G增強版、NB-LoT車載定位終端-基礎(chǔ)版10萬臺等三種產(chǎn)品類型。
運營商世界網(wǎng)計算，此次采集代工NB-LoT車載定位終端產(chǎn)品共計80萬臺，預(yù)審項目規(guī)模高達9700萬元。
據(jù)了解，此次是第二次比選，前一次失敗原因暫且不詳，按以往來看多半是投標(biāo)人數(shù)不足，這一點從申請人資格要求也可看出，當(dāng)有效資格申請人數(shù)量小于6家時，重新組織資格預(yù)審。
其實，此前中移物聯(lián)網(wǎng)曾多次對NB-LoT車載電子類產(chǎn)品代工進行采購，包括智能后視鏡、定位終端、OBD、NB-LoT模組等多種終端產(chǎn)品，且采購規(guī)模都達上萬臺，可見中國移動在車聯(lián)網(wǎng)的布局上下了一番力氣。
今年7月份，中移智行總經(jīng)理黃剛還表示，中國移動精心打造以車聯(lián)網(wǎng)運營服務(wù)為核心的全新平臺。為實現(xiàn)這一目標(biāo)，中移智行還發(fā)布了全新的中移智行運營平臺——OSCAR，通過依托TSP核心能力，可以整合連接管理、設(shè)備管理和應(yīng)用服務(wù)使能等功能，為車企提供運營平臺本地化部署和服務(wù)需求快速響應(yīng)能力，提升終端用戶的汽車生活體驗。
如今，車聯(lián)網(wǎng)已然是“風(fēng)口”行業(yè)，三大運營商均先后深入布局，有不同程度發(fā)展。中國聯(lián)通車聯(lián)網(wǎng)方面的試水開始于2014年4月份，與愛爾蘭Cubic Telecom簽署了合作協(xié)議，為中國的特斯拉用戶提供汽車信息化服務(wù)。中國電信，也在2014年與上海市政府簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，一同開展上海地區(qū)車聯(lián)網(wǎng)與車載信息服務(wù)項目的研究。而今年6月份中國移動宣布旗下車聯(lián)網(wǎng)公司中移智行正式成立，開始正式發(fā)力車聯(lián)網(wǎng)。
如今的車聯(lián)網(wǎng)就如同2000年的互聯(lián)網(wǎng)一般，蘊藏著巨大的發(fā)展空間。
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