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上海市第二階段智能網(wǎng)聯(lián)汽車開(kāi)放測(cè)試道路公布:增至37.2公里

上海市第二階段智能網(wǎng)聯(lián)汽車開(kāi)放測(cè)試道路公布:增至37.2公里-DVBCN
 
在9月18日召開(kāi)的2018世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)上,上海公布第二階段位于嘉定區(qū)和臨港地區(qū)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車開(kāi)放測(cè)試道路,共計(jì)37.2公里。
 
智能網(wǎng)聯(lián)汽車開(kāi)放測(cè)試道路公布
 
大會(huì)發(fā)布了上海第二階段位于嘉定區(qū)和臨港地區(qū)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車開(kāi)放測(cè)試道路,其中,嘉定區(qū)新開(kāi)放11.1公里,臨港地區(qū)新開(kāi)放26.1公里,共計(jì)31.6公里。嘉定區(qū)劃定了安全性高、風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)低的5.6公里道路,作為上海市第一階段智能網(wǎng)聯(lián)汽車開(kāi)放測(cè)試道路,臨港地區(qū)新開(kāi)放26.1公里。上海目前累計(jì)開(kāi)放測(cè)試道路已達(dá)到37.2公里,其中嘉定區(qū)的11.1公里開(kāi)放測(cè)試道路將聚焦于推進(jìn)乘用車自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)測(cè)試,臨港地區(qū)的26.1公里開(kāi)放測(cè)試道路將聚焦于推進(jìn)商用車自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)測(cè)試。
 
除了智能網(wǎng)聯(lián)汽車開(kāi)放測(cè)試道路的延長(zhǎng),大會(huì)更全面展示了智能網(wǎng)聯(lián)汽車最新技術(shù)水平。自今年3月,上海在全國(guó)率先發(fā)布智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試管理辦法和首批5.6公里開(kāi)放測(cè)試道路以來(lái),上汽集團(tuán)、蔚來(lái)汽車、寶馬汽車等國(guó)內(nèi)外知名車企先后獲得測(cè)試牌照,累計(jì)安全測(cè)試超過(guò)上萬(wàn)公里,推動(dòng)了L3(有條件自動(dòng)駕駛)及以上級(jí)別技術(shù)水平的不斷優(yōu)化提升,并加快了量產(chǎn)化步伐,進(jìn)一步保持了國(guó)內(nèi)外的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。
 
智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈
 
大會(huì)還啟動(dòng)了長(zhǎng)三角智能網(wǎng)聯(lián)汽車一體化測(cè)試認(rèn)證體系,各方將共同致力于智能網(wǎng)聯(lián)汽車的技術(shù)引領(lǐng)與產(chǎn)業(yè)集聚、測(cè)試規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)同、示范應(yīng)用與商業(yè)模式創(chuàng)新等。
 
嘉定區(qū)政府、臨港管委會(huì)分別在會(huì)上與初速度(上海)汽車技術(shù)有限公司、路星(上海)智能科技有限公司、長(zhǎng)城汽車股份有限公司、上海商湯視覺(jué)科技有限公司、上海圖森未來(lái)人工智能科技有限公司、上海創(chuàng)時(shí)汽車科技有限公司簽約,確定了一批國(guó)內(nèi)外智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈重點(diǎn)項(xiàng)目集聚落戶上海。
 
從數(shù)據(jù)看汽車產(chǎn)業(yè)在滬地位
 
我們可以從一些數(shù)據(jù)看出,上海對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的重視。2017年,上海汽車工業(yè)總產(chǎn)值為6774.3億元,同比增長(zhǎng)19.1%,占全市工業(yè)總產(chǎn)值超20%;本地汽車產(chǎn)量為291.3萬(wàn)輛,占全國(guó)汽車產(chǎn)量的10%。2018年1-6月,上海汽車工業(yè)總產(chǎn)值為3542.64億元,同比增長(zhǎng)12.3%。
 
目前上海推廣應(yīng)用新能源汽車?yán)塾?jì)突破20萬(wàn)輛,應(yīng)用規(guī)模繼續(xù)居于全球前列,新能源汽車總行駛里程超過(guò)62億公里,為加速新能源汽車市場(chǎng)化進(jìn)程以及節(jié)能減排作出了積極貢獻(xiàn)。
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