12月28日,全國首條開放道路智慧公交示范線在位于湖南湘江新區(qū)的國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(長沙)測試區(qū)開通,標(biāo)志著長沙智能網(wǎng)聯(lián)汽車從封閉園區(qū)測試到開放道路示范應(yīng)用邁出了堅實一步。
據(jù)介紹,這條由湖南湘江新區(qū)打造的智慧公交示范線全長7.8公里,沿途???1個站點,雙向總計22個站點。試運行期間,湖南湘江新區(qū)計劃投放4輛智能網(wǎng)聯(lián)公交車,其中2輛由中車電動基于L3級自動駕駛智能系統(tǒng)前裝集成生產(chǎn),2輛由長沙智能駕駛研究院基于L3級及以上自動駕駛智能系統(tǒng)后裝改造。湖南湘江智能科技創(chuàng)新中心將作為第三方管理機構(gòu),負(fù)責(zé)項目日常管理。
活動中,一輛智能駕駛公交車平穩(wěn)起步,面對開放道路更加復(fù)雜的交通狀況,在安全員不握方向盤的情況下,沿著預(yù)定智慧公交線路,成功完成通過紅綠燈路口、轉(zhuǎn)彎、停靠等一系列動作。“對紅綠燈、道路兩側(cè)障礙物等識別非常精準(zhǔn),降低了駕駛員勞動強度,相信以后會越來越好。”來自湖南龍驤巴士集團的公交車駕駛員吳曉紅作為首批乘客體驗“智慧公交”后感慨地說,希望能夠盡快普及,讓廣大駕駛員得到實惠。
業(yè)內(nèi)人士表示,從封閉環(huán)境測試走向開放環(huán)境試運行,是對智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的先進性、穩(wěn)定性以及和周邊交通環(huán)境融合性的考驗。據(jù)悉,依托國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(長沙)測試區(qū),湖南湘江新區(qū)將打造集研發(fā)“車-路-云”于一體的智慧公交全國示范線、I-BUS產(chǎn)業(yè)孵化、零部件實車測試數(shù)據(jù)、品牌宣傳四大平臺,推動逐步建立智慧公交行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),形成成熟可靠的“一站式”解決方案,并向國內(nèi)市場示范推廣。