云網(wǎng)協(xié)同的概念加速了SD-WAN(軟件定義廣域網(wǎng))的落地，一些快速崛起的SD-WAN廠商想要借此削弱傳統(tǒng)運(yùn)營商的地位，但是運(yùn)營商并不會(huì)輕易認(rèn)輸，其希望憑借基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢(shì)搶下軟件定義這塊大蛋糕。

如今，傳統(tǒng)的廣域網(wǎng)已經(jīng)難以跟上企業(yè)對(duì)云環(huán)境和敏捷IT的需求，有些客戶放棄了繼續(xù)優(yōu)化MPLS或?qū)Ｓ面溌罚苯硬捎霉芾沓杀靖偷腟D-WAN解決方案。此外，傳統(tǒng)WAN架構(gòu)也很難達(dá)到在云端快速創(chuàng)建應(yīng)用，以及互操作性、安全性、可見性等方面的要求。如何以更加智能、自動(dòng)化的方式，將移動(dòng)、邊緣、云的各類工作負(fù)載連接在一起，SD-WAN成了解決這些問題的重要方向。

數(shù)據(jù)顯示，2018年全球SD-WAN市場(chǎng)收入將達(dá)到23億美元，到2021年復(fù)合年增長率將達(dá)到69%，超過80億美元。另一項(xiàng)數(shù)據(jù)顯示，SD-WAN軟件組件(控制器和虛擬網(wǎng)絡(luò))的收入增長速度會(huì)接近硬件的兩倍，未來五年內(nèi)，SD-WAN軟件收入將以41%的復(fù)合年增長率增長，硬件則為21%。

一方面，SD-WAN降低了企業(yè)網(wǎng)絡(luò)管理的opex和capex，另一方面企業(yè)客戶也在遷移上云的過程中借助SD-WAN平臺(tái)和工具去尋求新的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)。以往，運(yùn)營商的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)多偏重于骨干網(wǎng)和接入網(wǎng)，WAN應(yīng)用于企業(yè)網(wǎng)的環(huán)境較多。通過集中式的軟件架構(gòu)，SD-WAN可以讓服務(wù)不再需要通過專有硬件實(shí)現(xiàn)，這對(duì)于部署和維護(hù)成本是有效降低的，而且可以做到按需付費(fèi)。

如此大的市場(chǎng)增量，運(yùn)營商當(dāng)然不想錯(cuò)過，美國電信運(yùn)營商AT&T算是第一批吃螃蟹的，早前與VeloCloud合作推出了SD-WAN解決方案，并且將智能SD-WAN CPE與智能MPLS網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合，典型的SD-WAN解決方案采用了OTT的方式，即在每個(gè)用戶端點(diǎn)都部署了SD-WAN CPE，通過站點(diǎn)之間的網(wǎng)絡(luò)傳輸鏈路建立隧道。

可以看到的一個(gè)趨勢(shì)是，國內(nèi)外的運(yùn)營商都在SD-WAN市場(chǎng)上積極布局，像英國電信推出了BT Agile Connec，由諾基亞子公司Nuage提供支持，Comcast則是發(fā)布了基于DOCSIS 3.1的千兆網(wǎng)絡(luò)服務(wù)配對(duì)的SD-WAN產(chǎn)品?；氐街袊袌?chǎng)，中國電信曾在電信級(jí)骨干網(wǎng)上推出了由Versa支持的全球SD-WAN產(chǎn)品，民營運(yùn)營商鵬博士也推出過鵬云SWAN。

借助SD-WAN，運(yùn)營商加強(qiáng)對(duì)客戶服務(wù)的端到端管理，利用既有的MPLS和帶寬直接提供WAN服務(wù)，以及以應(yīng)用為基礎(chǔ)的SLAs，與之相比，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)在通信管道尤其是超長信道傳輸方面是存在技術(shù)挑戰(zhàn)的，這樣的物理鏈路改進(jìn)還要轉(zhuǎn)到管道商來解決。要知道，當(dāng)前運(yùn)營商骨干網(wǎng)的數(shù)據(jù)傳輸帶寬已經(jīng)超過100G的級(jí)別，根據(jù)用戶接入業(yè)務(wù)需求不同的帶寬幅度也可以覆蓋到2M-10G。

舉個(gè)例子，美國運(yùn)營商Sprint的用戶從SD-WAN服務(wù)中獲得了降低運(yùn)營復(fù)雜性和成本節(jié)省的優(yōu)勢(shì)，企業(yè)用戶的帶寬每年增長30%，但預(yù)算并沒有增加。廣義來看，SD-WAN網(wǎng)絡(luò)解決方案可以分為為Internet專線、企業(yè)專線、云網(wǎng)一體化應(yīng)用等場(chǎng)景，作為基礎(chǔ)設(shè)施提供商的運(yùn)營商提供SD-WAN的另一個(gè)優(yōu)勢(shì)是Underlay SDN網(wǎng)絡(luò)，把IPA網(wǎng)進(jìn)行SDN升級(jí)。

像中國移動(dòng)可以使用SPTN專網(wǎng)實(shí)現(xiàn)Underlay方案，SPTN VPN具備流量自動(dòng)調(diào)優(yōu)、路徑靈活調(diào)整等能力，并且中國移動(dòng)還開發(fā)了vCPE、vFW等云端的應(yīng)用。另一個(gè)案例是中國聯(lián)通，其提供的SDN+SR網(wǎng)絡(luò)在海外有超過45個(gè)節(jié)點(diǎn)，可以完成阿里云、騰訊云、AWS等CSP的多云接入，而且底層提供了網(wǎng)絡(luò)控制器和編排器。

此外，SD-WAN專線和MPLS專線也優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，打造混合專線的新模式，畢竟現(xiàn)有的MPLS專線仍然占據(jù)著主流市場(chǎng)，并且多數(shù)份額掌握在運(yùn)營商手中，想要大規(guī)模替換并不現(xiàn)實(shí)?？紤]到SD-WAN的業(yè)務(wù)靈活性，在交付使用時(shí)也要隨著客戶的需求去適應(yīng)，這就需要傳統(tǒng)運(yùn)營商的專線網(wǎng)絡(luò)支持，而要論建管道還是運(yùn)營商的優(yōu)勢(shì)。

盡管SD-WAN服務(wù)對(duì)運(yùn)營商有很大的挑戰(zhàn)，但后者以其基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)仍可能實(shí)現(xiàn)超車，談落后為時(shí)過早。