觀點|中移動前董事長：M2M與AI結(jié)合將是5G應(yīng)用爆發(fā)點
從2004年底到2010年，王建宙的職位經(jīng)歷了中國移動黨組書記、總經(jīng)理，一直到中國移動董事長。作為當時中國移動的掌門人，他帶領(lǐng)中國移動成為了世界上網(wǎng)絡(luò)規(guī)模最大、用戶最多的電信運營。不僅如此，“大象快跑”的中國移動還入主了世界500強，成為世界通信業(yè)紛紛追捧的巨星。
盡管他離開中國移動5年多，但是對于通信行業(yè)來講，他從未真正離開過，他一直在關(guān)注著通信領(lǐng)域的發(fā)展情況。
近日，王建宙先生表達了自己對未來5G行業(yè)發(fā)展的看法，根據(jù)當下發(fā)展情況做出了自己的預(yù)判，并針對對運營商們?nèi)绾胃玫嘏c5G時代接壤提出了一些可行性建議。
1 技術(shù)演變：10年一換代，雙數(shù)容易單數(shù)難
眾所周知，移動通信已經(jīng)經(jīng)歷了很多次演變。對于普通用戶來說，從1G時代升級到4G時代，最直觀的感受就是網(wǎng)絡(luò)速率的變化，但其背后的技術(shù)迭代卻鮮為人知。
“雙數(shù)換代容易，單數(shù)換代困難”，這一切在王建宙先生的眼里都是有規(guī)律可循的，每10年一次的通信換代雖情況不同，但有規(guī)律可循。
具體來講就是，1G時代到2G時代屬于平滑過渡，重點只是提升了網(wǎng)絡(luò)容量和質(zhì)量，在功能上并沒有什么很大的變化。2G時代過渡到3G時代是比較復(fù)雜的，直到喬布斯發(fā)明了功能堪比電腦的蘋果手機，3G的價值才從語音短信轉(zhuǎn)變到移動互聯(lián)網(wǎng)得到全面呈現(xiàn)。接著3G時代跨越4G時代，再次回歸平滑過渡，而這次除了基本的傳輸速率加快之外，功能創(chuàng)新上并沒有什么大的突破。
當下，5G時代即將到來，這又將會是一個復(fù)雜過渡，根據(jù)國際相關(guān)指標，5G能夠達到20G/秒的超高速率、1毫秒的時延以及100萬臺設(shè)備/平方公里的連接密度。從深度、廣度和精度上預(yù)見來講，5G都將遠遠超越4G。
2 預(yù)測爆點：M2M結(jié)合AI使5G應(yīng)用未來大爆發(fā)
“5G要想真正得到全面應(yīng)用，還需要一個較長的周期”，這表明5G應(yīng)用的發(fā)展是個循序漸進的過程。
目前熱門的的4K視頻、VR和AR等應(yīng)用，皆因為傳輸速率不足而處在演示階段，很難推廣給大眾。而現(xiàn)在5G的高速率將破解傳輸難題，未來，4K視頻等應(yīng)用將會最先享受5G帶來的紅利。
王建宙預(yù)測，M2M與AI的結(jié)合將會是5G的真正的大爆發(fā)點。機器與機器間的通信以及人工智能，兩方面技術(shù)均需要成熟化才能引爆，而爆點時間或許仍舊需要等待10年。
例如，大眾所熟知的自動駕駛汽車（Autonomous Cars），雖然運用了AI技術(shù)，但是并未達到M2M水平，進一步說，AI雖然可以模仿人類駕駛，包括控制方向、緊急制動等，但是實質(zhì)上對解決交通擁擠問題沒有多大幫助。
然而在5G通信的引領(lǐng)下，這一切都可以得到改善。5G時代，車與車之間可以進行聯(lián)網(wǎng)，高速公路上，100輛車的間距將會明顯縮短。王建宙解釋道：“比如現(xiàn)在大家開車的車距是100米，到時就可以完全控制在40米以內(nèi)。5G優(yōu)勢在于首輛車突然剎車時，后方的99輛車都可以知曉，并且在AI的協(xié)助下，可以瞬間調(diào)整車與車的間距，這對于解決擁堵問題是有著非常大幫助的。”
再比如口語翻譯應(yīng)用，4G時代使用App，用戶只能實現(xiàn)逐句翻譯，也就是說一句翻譯一句，這明顯帶來了延時問題，而5G時代，利用5G的高傳輸速率以及AI的詞匯分析可以達到同聲翻譯。
3 觀察市場：物聯(lián)網(wǎng)公司崛起勢不可擋
歷史證明，每次移動通信技術(shù)的換代，都極大地推動了制造業(yè)的發(fā)展，5G時代更是如此。
一方面是大量網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)以及移動設(shè)備的進化。當下人們使用的手機，雖然功能在不斷完善，但從本質(zhì)上與多年前的iPhone無太大差異。王建宙說，目前的終端設(shè)備結(jié)構(gòu)中，4G主天線只有1根，而5G手機因傳輸速率增加數(shù)倍，所以天線數(shù)量會擴展到至少16根，無論是從結(jié)構(gòu)、還是功能、甚至系統(tǒng)，一定會出現(xiàn)新變化。
此外，因為應(yīng)用開發(fā)的潛力巨大，所以在移動設(shè)備開發(fā)領(lǐng)域，同樣可能出現(xiàn)新的喬布斯，“我和很多國外朋友探討過，他們都認為下個喬布斯會誕生在中國，因為中國在技術(shù)以及人才等各方面都已經(jīng)很完備了”。
王建宙斷言，猶如3G時代的iPhone徹底改變了人們的生活，5G時代必會出現(xiàn)一個富有影響力的新載體，“現(xiàn)在還很難想象新載體的形態(tài)，真到那時候，目前一切預(yù)測都會顯得太保守了”。
4 支招運營商：硬件共享降低成本
互聯(lián)網(wǎng)公司的崛起導(dǎo)致電信運營商的市場價值被外界低估，而且，部分互聯(lián)網(wǎng)公司的市值已超越運營商?？v觀國際市場，谷歌和Facebook的市值超過了AT&T（美國百年通訊企業(yè)）和Verizon（美國排名首位的無線運營商）。而在中國市場，騰訊和阿里巴巴的市值又超過了中國移動。
王建宙表示，這其中有兩個方面的因素不可避免：首先是運營商的收入增長正在持續(xù)放緩，不能與龐大的互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)抗衡；其次，運營商的建設(shè)投資耗費太大，時常要花費幾百億乃至上千億，這些都是導(dǎo)致市場價值被反超的原因。
然而，5G時代，電信運營商將會迎來新的機遇。
王建宙認為，電信運營商們已不甘心在5G時代繼續(xù)做管道，而準備在5G時代進行突圍，具體表現(xiàn)在兩個大趨勢：一是視頻內(nèi)容，AT&T收購DirecTV和時代華納，Verizon收購AOL和雅虎，就是看中了視頻的未來巨大價值。二是物聯(lián)網(wǎng)，軟銀收購了芯片設(shè)計商ARM，就是看中了物聯(lián)網(wǎng)在未來巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/span>
“電信運營商資金雄厚，可以通過并購進入新的領(lǐng)域，取得協(xié)同效應(yīng)，找尋新的收入增長點”。
不僅如此，王建宙還拋出了“頻率資源共享機制”的新觀點。他認為，通信行業(yè)競爭從一開就一直存在。在網(wǎng)絡(luò)覆蓋稀少時，每家運營商通過單獨建網(wǎng)改變傳輸條件，進而擴大了網(wǎng)絡(luò)覆蓋。
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