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中國(guó)移動(dòng)通信聯(lián)合會(huì)樂業(yè)生:智能微軌—5G應(yīng)用產(chǎn)業(yè)的最佳切入點(diǎn)!

12月4日,由中國(guó)移動(dòng)通信聯(lián)合會(huì)攜手眾視傳媒、中財(cái)新媒體產(chǎn)業(yè)基金共同主辦的以促進(jìn)交流合作、實(shí)現(xiàn)互惠互贏的“5G中國(guó)創(chuàng)新百人會(huì)”論壇在北京正式拉開了序幕。

本次“5G中國(guó)創(chuàng)新百人會(huì)”以“5G+”為主題,旨在突破運(yùn)營(yíng)商行業(yè)壁壘,發(fā)揮5G運(yùn)營(yíng)商創(chuàng)新、試驗(yàn)及部署的商業(yè)化經(jīng)驗(yàn),在垂直應(yīng)用領(lǐng)域與視聽、安防、教育等垂直行業(yè)深度融合,發(fā)揮運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)、渠道優(yōu)勢(shì)、技術(shù)優(yōu)勢(shì),借助5G時(shí)代,建立圍繞運(yùn)營(yíng)商為核心的“5G+”生態(tài)體系。

下午,中國(guó)移動(dòng)通信聯(lián)合會(huì)執(zhí)行秘書長(zhǎng)樂業(yè)生以《5G應(yīng)用產(chǎn)業(yè)的最佳切入點(diǎn)---文旅產(chǎn)業(yè)的行與游》為題作了精彩演講。

中國(guó)移動(dòng)通信聯(lián)合會(huì)樂業(yè)生:智能微軌—5G應(yīng)用產(chǎn)業(yè)的最佳切入點(diǎn)!-DVBCN

樂業(yè)生首先表示,中國(guó)移動(dòng)通信聯(lián)合會(huì)是國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的以移動(dòng)通信為紐帶的跨產(chǎn)業(yè)鏈的社會(huì)組織,將5G產(chǎn)業(yè)的設(shè)備制造商、網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商和5G應(yīng)用產(chǎn)業(yè)的內(nèi)容制造商、發(fā)行運(yùn)營(yíng)商組織起來,迅速讓5G技術(shù)成為提升社會(huì)服務(wù)的應(yīng)用,是聯(lián)合會(huì)責(zé)無旁貸的責(zé)任。

他講道,5G通信應(yīng)用產(chǎn)業(yè)將帶來巨大市場(chǎng)空間,5G通信的高速率、大容量、低時(shí)延的萬物信息互連網(wǎng),使得AI技術(shù)如同跨上光速,一切皆成可能,而將改變所有產(chǎn)業(yè)并產(chǎn)生巨大的創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)和社會(huì)新業(yè)態(tài)、助推人類社會(huì)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入一個(gè)新階段。

樂業(yè)生特別強(qiáng)調(diào),信息技術(shù)一直推動(dòng)著當(dāng)今社會(huì)的進(jìn)步,4G通信已經(jīng)使我們習(xí)慣了網(wǎng)絡(luò)生活和電子支付;而5G高速寬帶通信網(wǎng)+智能微軌立體交通網(wǎng)+AI 技術(shù)在各個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用+VR/AR技術(shù)應(yīng)用,則會(huì)給社會(huì)的方方面面帶來革命性的改變,將給未來城市的生活、學(xué)習(xí)、工作、娛樂帶來升級(jí)換代的變化,同時(shí)也會(huì)給城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了一個(gè)巨大的創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)發(fā)展空間。

接著樂業(yè)生提出“交通建設(shè)是經(jīng)濟(jì)快速崛起的利器,而智能微軌是破解城市交通瓶頸的鑰匙”的觀點(diǎn)。他表示,在影響城市發(fā)展的諸多因素中,城市交通無疑已經(jīng)成為首當(dāng)其沖的瓶頸,必須轉(zhuǎn)變現(xiàn)有觀念才有出路,變以車為本為以人為本的理念來解決城市交通。當(dāng)今,LOT技術(shù)、移動(dòng)通信技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、新能源技術(shù)、計(jì)算機(jī)平臺(tái)技術(shù)、AI技術(shù)日益成熟,完全可以用先進(jìn)的技術(shù)手段來解決城市交通問題。而安全、有序、準(zhǔn)時(shí)、可控、可調(diào)度的空中立體軌道交通物流網(wǎng),可以打通城市經(jīng)絡(luò),使城市煥發(fā)出無限的創(chuàng)新能力,創(chuàng)新空間。

他介紹道,智能微軌交通生態(tài)系統(tǒng)會(huì)將成為城市運(yùn)行的血液和神經(jīng)系統(tǒng),是服務(wù)于個(gè)人的快速交通系統(tǒng),由空中軌道、行走機(jī)構(gòu)、懸掛車廂、離線站臺(tái)、系統(tǒng)平臺(tái)、物流柜、便利店、廣告系統(tǒng)、5G微站等組成,形成一個(gè)懸掛于空中具有專有路權(quán)的個(gè)人智能快速交通生態(tài)系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)每個(gè)人路網(wǎng)內(nèi)一站到達(dá)目的地,同時(shí)實(shí)現(xiàn)路網(wǎng)范圍內(nèi)5G信號(hào)覆蓋,滿足城市人們?nèi)粘3鲂?、線上線下購物及物流的需求。

系統(tǒng)智能化運(yùn)行、自動(dòng)化無人駕駛、不占用地面,可徹底解決目前城市交通擁堵、空氣污染、噪音污染、熱輻射污染、交通事故等弊端。與地鐵、公交聯(lián)網(wǎng),解決城市公共交通最后N公里,把人徹底從駕駛小汽車解放出來,是真正的智能公交系統(tǒng)供給側(cè)創(chuàng)新。

樂業(yè)生從解決城市最后N公里實(shí)現(xiàn)智能出行、景區(qū)、特色小鎮(zhèn)旅游專線、通過軌道交通實(shí)現(xiàn)全國(guó)精準(zhǔn)出行、城市信息系統(tǒng)和智能物流配送系統(tǒng)、24 小時(shí)連鎖便利店、拉動(dòng)城市均衡發(fā)展,提升城市發(fā)展動(dòng)力六大方面介紹了智能微軌的應(yīng)用場(chǎng)景。

他表明,智能微軌會(huì)將是城市化國(guó)家戰(zhàn)略的推動(dòng)力量,會(huì)是三、四線城市及城市新區(qū)智能交通網(wǎng)的不二選擇,可作為中小城市、城市新區(qū)的主要公共交通工具,實(shí)現(xiàn)智能出行的需求。

最后,樂業(yè)生表示,中國(guó)移動(dòng)通信聯(lián)合會(huì)將牽頭產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)合落地,與運(yùn)營(yíng)商、鐵塔公司、智能微軌開發(fā)商一起快速建設(shè)形成5G通信新區(qū)+5G 應(yīng)用產(chǎn)業(yè),迅速形成5G 產(chǎn)業(yè)良性循環(huán)。

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