將旗下智能輪胎引入互聯(lián)運營車隊，實施基于數(shù)據(jù)驅(qū)動的輪胎診斷方法
聚焦數(shù)據(jù)采集和分析，助力共享移動出行的商業(yè)模式
致力于成功推出面向商業(yè)化車隊的固特異主動預(yù)測解決方案
近日，固特異宣布與來自美國的Tesloop公司合作，將自身在輪胎管理領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)和豐富經(jīng)驗引入半自動駕駛領(lǐng)域，助力電動車隊進(jìn)行高效運營。長期以來，固特異在賽車、卡客車以及飛機輪胎管理方面都占據(jù)了行業(yè)領(lǐng)先地位。
固特異為Tesloop車隊特斯拉車型配備智能輪胎
Tesloop是一家專門使用特斯拉電動汽車的城市移動出行服務(wù)公司。固特異輪胎將安裝在Tesloop車隊的特斯拉電動汽車上，輪胎內(nèi)部安裝了無線傳感器，旨在改善整體輪胎管理水平，并且最大限度地提高Tesloop旗下日益壯大的車隊的正常運行時間。
固特異智能輪胎
固特異首席技術(shù)官Chris Helsel先生表示：“我們的目標(biāo)是打造未來，而不只是作為一個旁觀者。隨著新型移動出行生態(tài)系統(tǒng)逐步發(fā)展并初具規(guī)模，我們正在采取措施，緊跟交通運輸業(yè)的技術(shù)革新步伐，并持續(xù)針對輪胎產(chǎn)品進(jìn)行突破創(chuàng)新以滿足車輛的智能化需求。”
無線傳感器會不斷地測量和記錄輪胎的溫度和壓力，同時結(jié)合其他車輛數(shù)據(jù)，通過固特異基于云的專用算法，達(dá)到優(yōu)化整體車隊運營，預(yù)測輪胎維修或更換需求的目的。
作為與Tesloop合作計劃的一部分，固特異還將其移動出行車隊解決方案進(jìn)一步擴展應(yīng)用到乘用車領(lǐng)域。在規(guī)劃的停運時間內(nèi)，固特異將為?？吭诔潆娬镜奶厮估囕v提供輪胎保養(yǎng)和維修服務(wù)。
固特異工作人員為特斯拉車輛提供輪胎保養(yǎng)和維修服務(wù)
Tesloop公司首席執(zhí)行官Rahul Sonnad先生道：“對于幾乎全年無休，每周7 天、每天24小時持續(xù)運營的公司來說，最大程度地減少意外發(fā)生，對于持續(xù)優(yōu)化用戶體驗與商業(yè)模式來說至關(guān)重要?；跀?shù)據(jù)驅(qū)動的輪胎診斷前景廣闊，可以幫助像Tesloop這類車輛服務(wù)公司進(jìn)一步提高運營效率，打造頂級的安全出行體驗。”
Tesloop旗下運營著一支卓越的特斯拉車隊，單車平均每月的行駛里程高達(dá)1.7萬英里。值得一提的是，其中一輛自2015年起便投入運營的特斯拉Model S近期突破了30萬英里的服務(wù)里程，創(chuàng)下車隊內(nèi)的最高里程紀(jì)錄。自2017年1月起，固特異便與Tesloop開展了持續(xù)合作，研究自動駕駛技術(shù)對輪胎的影響。
固特異攜手Tesloop，將固特異主動預(yù)測解決方案在卡客車領(lǐng)域的應(yīng)用成功地商業(yè)化，憑借先進(jìn)的互聯(lián)通訊以及預(yù)測性分析技術(shù)，該方案可幫助車隊運營商優(yōu)化燃油效率，使相關(guān)輪胎問題在發(fā)生前即可準(zhǔn)確判斷和解決，防患于未然。
除了提供車隊管理服務(wù)外，固特異還與汽車制造商攜手合作，為車輛控制系統(tǒng)提供輪胎信息，以提高安全和駕駛性能。Helsel先生補充道：“固特異致力于開辟新的領(lǐng)域，將自身的車隊管理技術(shù)和經(jīng)驗、智能輪胎產(chǎn)品以及龐大的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)完美融合，為未來出行提供完善的解決方案。”
微信掃一掃
