據(jù)《日經(jīng)新聞》報(bào)道，現(xiàn)代汽車將于2019年開始為新汽車配備智能語音助手功能。當(dāng)前全球各地的汽車制造商都在競相為汽車制造開發(fā)聲控人工智能技術(shù)。
這家韓國汽車制造商周四宣布了這一計(jì)劃，它希望通過與美國合資公司SoundHound聯(lián)合開發(fā)聲控語音助手技術(shù)，以增強(qiáng)自己在聯(lián)網(wǎng)汽車領(lǐng)域的競爭力。
駕駛員可以通過打招呼來激活智能語音助手，比如說：“Hi, Hyundai”，在此之后，就可以通過語音來可以控制溫度或天窗、獲取方向和搜索信息。智能語音助手可以同時識別和回應(yīng)兩個請求。
SoundHound公司專注于將語音識別和人工智能結(jié)合起來。夏普和Onkyo等日本電子產(chǎn)品制造商都在使用該公司的技術(shù)。自2012年以來，現(xiàn)代一直在與SoundHound合作開發(fā)人工智能技術(shù)，現(xiàn)代也希望能確保智能語音助手的安全性和便利性。
現(xiàn)代汽車將于下月在美國拉斯維加斯國際消費(fèi)電子展上公布其智能語音助手技術(shù)。
在日本，豐田汽車正在與Line合作，以開發(fā)車用智能語音助手Clova。豐田還與福特汽車及其他公司合作開發(fā)一種連接汽車設(shè)備和智能手機(jī)的系統(tǒng)。未來，豐田還將使用人工智能技術(shù)來改進(jìn)該系統(tǒng)的功能。
三菱汽車正在與谷歌和亞馬遜合作開發(fā)一項(xiàng)技術(shù)，允許司機(jī)從家中使用智能語音技術(shù)來控制某些車輛的功能，該技術(shù)最早有望在2018年推出。例如，在寒冷的早晨，駕車人可以在家里通過語音助手解鎖汽車，打開車內(nèi)暖氣，然后數(shù)分鐘后進(jìn)入車內(nèi)。此外還可以用語音助手打開車內(nèi)的廣播或者音樂播放功能，或者設(shè)置鬧鐘或定時器。
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