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大眾聯(lián)合四家主要供應(yīng)商 推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)規(guī)范化

據(jù)美國(guó)《汽車新聞》6月26日?qǐng)?bào)道,大眾集團(tuán)美國(guó)分部和四家主要供應(yīng)商已結(jié)成聯(lián)盟,共同解決高技術(shù)問題,使自動(dòng)駕駛汽車成為現(xiàn)實(shí)。

 
 
大眾聯(lián)合四家主要供應(yīng)商 推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)規(guī)范化-DVBCN

 

聯(lián)盟名稱為“自動(dòng)駕駛汽車網(wǎng)絡(luò)聯(lián)盟”,致力于攻克一系列復(fù)雜的難題,如改善電氣線路的結(jié)構(gòu),使車輛能夠傳輸大量的數(shù)據(jù)。供應(yīng)商成員分別為硅谷公司Aquantia Corp和英偉達(dá),以及兩家德國(guó)零部件巨頭羅伯特博世有限公司和大陸集團(tuán)。
 
該組織初次任務(wù)的五個(gè)具體目標(biāo)分別為制造商設(shè)定用于自動(dòng)駕駛汽車多千兆網(wǎng)絡(luò)相關(guān)新技術(shù)的規(guī)格;為車載電腦和傳感器制定通用程序和測(cè)試要求以確定其安全性和可靠性;推廣符合要求的產(chǎn)品和解決方案;與全球標(biāo)準(zhǔn)機(jī)構(gòu)、電氣和電子工程師協(xié)會(huì)共同推動(dòng)行業(yè)規(guī)范化;更好地規(guī)范市場(chǎng)對(duì)自動(dòng)駕駛車輛網(wǎng)絡(luò)的要求。
 
大陸集團(tuán)首席技術(shù)官Kurt Lehmann表示,自動(dòng)駕駛汽車聯(lián)盟網(wǎng)絡(luò)將為下一代車載高速數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)鋪平道路。該聯(lián)盟還希望能夠吸引更多的車企和供應(yīng)商加入,共同推動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)。
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