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《天津市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理辦法(試行)》出臺

昨天,記者從天津市交通運輸委了解到,市交通運輸委、市工業(yè)和信息化委、市公安局已聯(lián)合編制出臺了《天津市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理辦法(試行)》(以下簡稱《辦法》),為引導(dǎo)智能網(wǎng)聯(lián)汽車從研發(fā)測試向示范應(yīng)用和商業(yè)化推廣轉(zhuǎn)變,推動天津市智能科技產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展提供基礎(chǔ)。
  
記者在市交通運輸委官方網(wǎng)站上看到,此次天津市出臺的《辦法》適用于在天津市行政區(qū)域范圍內(nèi)進(jìn)行的智能網(wǎng)聯(lián)汽車公開道路測試,將由市交通運輸委、市工業(yè)和信息化委和市公安局共同成立天津市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理聯(lián)合工作小組(以下簡稱工作小組),負(fù)責(zé)天津市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試的統(tǒng)一實施、監(jiān)督和管理。如,在天津市行政區(qū)域范圍內(nèi)選擇若干典型路段,逐步將選定的路段用于智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放道路測試,并向社會公布。同時,還將委托國家級的汽車檢驗機構(gòu)作為天津開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理專業(yè)機構(gòu)(以下簡稱專業(yè)機構(gòu)),負(fù)責(zé)提供辦理測試申請和智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試技術(shù)驗證的服務(wù)。
  
市公安交通管理部門將按照《機動車登記規(guī)定》的相應(yīng)要求,對發(fā)放測試通知書的測試主體,辦理測試車輛臨時行駛車號牌。值得一提的是,測試車輛在道路測試期間,發(fā)生的交通違法行為或交通事故,市公安交通管理部門將依法進(jìn)行處理。此外,工作小組也將定期公布違規(guī)操作測試主體名單。此前,已有多部來自不同企業(yè)的自動駕駛車輛在天津市唐廊高速開展過相關(guān)測試。
  
市交通運輸委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,今年年初,天津市制定出臺的“智能交通專項行動計劃”中,特別提出要加強發(fā)展汽車智能駕駛,建立專用試驗場地,吸引無人駕駛技術(shù)研發(fā)企業(yè)來津測試。在開放道路測試方面,通過在全市征集開放測試道路的方式,已完成推薦道路的初步篩選。下一步,將盡快選定并公布開放測試道路,向?qū)徍送ㄟ^的自動駕駛測試申請企業(yè)發(fā)放天津市智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放道路行駛車號牌。
  
問題解讀
  
【問題一】  智能網(wǎng)聯(lián)汽車交通違法和事故責(zé)任如何認(rèn)定?
  
在測試期間發(fā)生交通違法行為的,按照我國道路交通安全法律法規(guī)對測試駕駛?cè)诉M(jìn)行處理;發(fā)生交通事故的,按照道路交通安全法律法規(guī)等認(rèn)定當(dāng)事人責(zé)任和賠償責(zé)任,如構(gòu)成犯罪還應(yīng)追究其刑事法律責(zé)任;在發(fā)生交通事故后,當(dāng)事人有義務(wù)保護現(xiàn)場并報警;此外,測試主體應(yīng)在事故責(zé)任認(rèn)定后5個工作日內(nèi),將事故原因、責(zé)任認(rèn)定結(jié)果及完整的事故分析報告等相關(guān)材料上報工作小組。
  
【問題二】  道路測試是否會對現(xiàn)有交通安全產(chǎn)生影響?
  
智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試并非傳統(tǒng)意義上的“試車”“車輛性能試驗”,其轉(zhuǎn)向、制動、操控等安全性能全部符合現(xiàn)行機動車國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求,與傳統(tǒng)車輛無異。其自動駕駛功能,通過計算機模擬、試驗臺架評測、試驗場及封閉道路測試等測試驗證,才可在實際交通環(huán)境中進(jìn)行自動駕駛功能驗證。此外,智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試現(xiàn)須全程由經(jīng)過篩選和嚴(yán)格培訓(xùn)的駕駛員監(jiān)控并在必要時干預(yù)或接管,采取相應(yīng)措施以避免危險發(fā)生。因此,智能網(wǎng)聯(lián)汽車在公共道路環(huán)境中進(jìn)行測試并不會對道路交通安全產(chǎn)生額外的風(fēng)險和不利影響。
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