《日經(jīng)亞洲評論》發(fā)文稱：隨著運營商加大投資，中國的5G經(jīng)濟正在形成。不久前，中國移動表示將在50多個城市建立5萬多個5G基站，使其能夠在今年年底前推出5G商業(yè)服務(wù)。還打算推出自己的智能手機，并在2020年將基站網(wǎng)絡(luò)擴展到約300個城市。

5G不僅造就了投資浪潮的襲來，更能創(chuàng)造新的就業(yè)機會。中國移動已經(jīng)拿到新的許可，已向主要電信設(shè)備制造商提供價值387億元人民幣（56.2億美元）的訂單。雖然2019年內(nèi)可交付訂單的價值未知，但可能會超過今年3月宣布的5G技術(shù)投資150億元~170億元的計劃。

中國移動還將加速推出5G智能手機和其他設(shè)備。該公司計劃于8月份發(fā)布其自有品牌的智能手機Forerunner X1，據(jù)報道，該產(chǎn)品已在臺灣的一家合約制造商處銷售。

到2020年，中國移動希望發(fā)布價格在1000元至2000元不等的預(yù)算的手機。

中國聯(lián)通有望在包括上海在內(nèi)的40個城市推出5G試驗服務(wù)。李國華表示，公司將使用5G來推動數(shù)字設(shè)備在國內(nèi)的傳播。除了面向普通大眾的服務(wù)外，中國聯(lián)通還計劃與主要制造商和其他公司合作，擴大5G的工業(yè)用途。

中國聯(lián)通已與國有中國寶武鋼鐵集團在5G領(lǐng)域建立戰(zhàn)略聯(lián)盟。根據(jù)協(xié)議，承運人將在寶山鐵廠建立一個5G通信網(wǎng)絡(luò)，以便實時監(jiān)控所有業(yè)務(wù)。其目的是防止事故，提高鋼鐵產(chǎn)品質(zhì)量并降低生產(chǎn)成本。

該移動運營商還與幾家汽車公司達(dá)成協(xié)議，利用5G無線技術(shù)為汽車提供新功能，使自動駕駛更接近現(xiàn)實。

中國電信計劃在40多個城市建設(shè)5G基站。它已與華為技術(shù)有限公司合作，已開始對八個城市的設(shè)施和手機進行性能測試。

中國電信還將加強與中興通訊和其他設(shè)備供應(yīng)商的合作。與中國聯(lián)通一樣，它的目標(biāo)也是工業(yè)及應(yīng)用。

中國廣電也開始籌備提供商用5G服務(wù)。但細(xì)節(jié)尚未公布，據(jù)透露該公司正在計劃建立以新技術(shù)為中心的視頻服務(wù)。

預(yù)計到2020年中國5G產(chǎn)值將達(dá)將達(dá)到4840億元。到2030年，這一數(shù)字將達(dá)到16.9萬億元，其中包括對其他行業(yè)的連鎖反應(yīng)。

6月中國移動5G設(shè)備訂單中約有一半用于華為。在其他受益者中，瑞典的愛立信排名第二，占30％。

中國移動提供的試用5G服務(wù)中，華為占了一半。其余的也將主要由中國玩家提供，包括中興通訊和小米（各20％），OPPO占10％。

CAICT表示，5G的投資熱潮將在2020年直接創(chuàng)造54萬個就業(yè)崗位。包括間接影響在內(nèi)，到2030年進一步普及時，5G預(yù)計將創(chuàng)造2000萬個就業(yè)崗位。